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evariste a écrit : cette affaire va coûter un million d'euros par employé ,il aurait mieux fallu leur donner un peu de fric et que l'on arrête cette connerie ! Maintenant il faut rechercher ce que peut peut faire de cette usine , parce que la SNCF c'est fini, trop cher pour les voyageurs ! elle n'a donc plus besoin de trains ,dommage pour le réchauffement climatique ,mais avec les directives de Bruxelles et d'Angela, rigueur,austérité,pauvreté, fiscalité il faut choisir et savoir au juste ce que l'on veut ! c'est l'un ou l'autre

looping a écrit :



Par exemple un Paris -Quimper en TGV : sur la LGV 300KM/h , à la sortie de la LGV un peu avant Le Mans 220 KM/h . Après le mans et jusqu'à Quimper vitesse limite 160 KM/h avec des zones à 140 et 120 KM/h.
Sur la ligne " classique " entre Paris et Le Mans c'est 160 KM/h

Sur Paris- Nantes idem jusqu'au Mans ensuite 220 KM/h sur Nantes avec des zones à 160 ;

On est loin de tes 250 KM/ h sur tout le réseau !

jacasse_cocasse a écrit : Perso, je ne prends plus le train, j'ai une grande famille donc c'est trop cher, et puis y'a pas de place pour mettre ses bagages presque toujours des c... pour me saouler parce que mes enfants font trop de bruit..alors...
le train c'est encore valable que quand on voyage seul, de ville à ville.
Le train c'est has-been.
bientôt les files indiennes de voitures électriques autonomes sur l'autoroute dont on reprend la main pour s'engager sur les voies secondaires.

Fonck1 a écrit :

euh ces TGV n'ont pas été acheté pour ces ligne ns que je sache,mais pour des lignes ou l'on roule déjà à grande vitesse.

Fonck1 a écrit :

euh un ouigo A/R pour montpellier paris,c'est 20 euros, (et encore je suis cher) alors je vais te dire,même à 5, t'as peu de chances que soit moins cher en bagnole.

tisiphoné a écrit :
les ouïgo ne partent pas beaucoup de villes françaises

looping a écrit :


Bien sur qui si , les ouibus partent des principales villes françaises !

mic43121 a écrit : Hors sujet..
Petite anecdote ferroviaire:
J'accompagne une amie à Toulon elle prend un train pour Milan..
A coté de nous un dame avec une canne et deux bagages …le train s'arrête mon amie monte , et je vois que la dame a du mal a marcher …je lui prend ses deux valises je les monte dans le train derrière elle, quand je pose les bagages les portes se ferment...
en gros 30 secondes après que je sois monté a bord du train ..je cours , je passe mes mains entre les joints caoutchouts de la porte et je tire de toutes mes forces …je saute le train roule déja …j'ai failli m'étaler sur le quai..
Je sui aller demander un responsable ….personne … le guichetier :c'est un train Italien…on s'en tape..
Promis je ne prendrais jamais plus le train.
Bande de cons…
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gobsec a écrit :
c'était une voiture corail

méfie toi on doit pas chercher à descendre ou monter quand les portes se sont fermées, à moins de tenir à finir dans une boîte de conserve.