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Kelenner a écrit :

oups a écrit :

Est peut on envisager que ca soit positif concernant le SNCF et negatif concernant ADP .....ou inversement ....ou ........
Ou bien la encore par ideologie , on se pince le nez et on regarde ailleurs .

Possible en effet, ou positif dans certains cas précis, peut-être. Disons que cette "idéologie" là ne pèse pas lourd face au rouleau-compresseur de l'ultra-libéralisme triomphant. Et quand on voit toutes les grosses boîtes se positionner pour profiter de l'aubaine, aucune d'entre elles n'étant réputée pour sa philanthropie, on peut déjà être à peu près convaincu que pour le contribuable français il y a tout à perdre dans cette affaire.

Kelenner a écrit :

oups a écrit :

Est peut on envisager que ca soit positif concernant le SNCF et negatif concernant ADP .....ou inversement ....ou ........
Ou bien la encore par ideologie , on se pince le nez et on regarde ailleurs .

Possible en effet, ou positif dans certains cas précis, peut-être. Disons que cette "idéologie" là ne pèse pas lourd face au rouleau-compresseur de l'ultra-libéralisme triomphant. Et quand on voit toutes les grosses boîtes se positionner pour profiter de l'aubaine, aucune d'entre elles n'étant réputée pour sa philanthropie, on peut déjà être à peu près convaincu que pour le contribuable français il y a tout à perdre dans cette affaire.

Victor a écrit :

Kelenner a écrit :

Possible en effet, ou positif dans certains cas précis, peut-être. Disons que cette "idéologie" là ne pèse pas lourd face au rouleau-compresseur de l'ultra-libéralisme triomphant. Et quand on voit toutes les grosses boîtes se positionner pour profiter de l'aubaine, aucune d'entre elles n'étant réputée pour sa philanthropie, on peut déjà être à peu près convaincu que pour le contribuable français il y a tout à perdre dans cette affaire.

8,2 milliards qui rentrent dans les caisse de l'étatet c'est mauvais pour le contribuable français ??? Il faut m'expliquer.
Ce qui est mauvais pour le contribuable français, ce sont les armées entières d'enseignants qui n'arrivent même pas à apprendre à lire et à écrire correctement aux jeunes français et encore moins à leur donner une formation pour trouver un job.

Stounk a écrit :

Victor a écrit :
8,2 milliards qui rentrent dans les caisse de l'étatet c'est mauvais pour le contribuable français ??? Il faut m'expliquer.
Ce qui est mauvais pour le contribuable français, ce sont les armées entières d'enseignants qui n'arrivent même pas à apprendre à lire et à écrire correctement aux jeunes français et encore moins à leur donner une formation pour trouver un job.

Alors que pour l'instant, ça rapporte combien par an? Parce que les 8 milliards, ça va tomber une fois, et après terminé.

Victor a écrit :

Stounk a écrit :
Alors que pour l'instant, ça rapporte combien par an? Parce que les 8 milliards, ça va tomber une fois, et après terminé.

Peut-être que cela ne rapporte pas tant que cela ?
Et puis les 8,2 milliards, l'état en a peut-être besoin pour autre chose que d'investir dans des aéroports ? Des boites privées peuvent faire cela aussi bien qui lui, non ?
Pourquoi l'état devrait s'occuper à gérer des aéroports alors que l'on a pas assez, par exemple, de prisons en France ?
Ou bien que l'armée a des matériels totalement dépassés ?

Victor a écrit :

Kelenner a écrit :

Possible en effet, ou positif dans certains cas précis, peut-être. Disons que cette "idéologie" là ne pèse pas lourd face au rouleau-compresseur de l'ultra-libéralisme triomphant. Et quand on voit toutes les grosses boîtes se positionner pour profiter de l'aubaine, aucune d'entre elles n'étant réputée pour sa philanthropie, on peut déjà être à peu près convaincu que pour le contribuable français il y a tout à perdre dans cette affaire.

8,2 milliards qui rentrent dans les caisse de l'état et c'est mauvais pour le contribuable français ??? Il faut m'expliquer.
Ce qui est mauvais pour le contribuable français, ce sont les armées entières d'enseignants qui n'arrivent même pas à apprendre à lire et à écrire correctement aux jeunes français et encore moins à leur donner une formation pour trouver un job.

oups a écrit :

Victor a écrit :
8,2 milliards qui rentrent dans les caisse de l'état et c'est mauvais pour le contribuable français ??? Il faut m'expliquer.
Ce qui est mauvais pour le contribuable français, ce sont les armées entières d'enseignants qui n'arrivent même pas à apprendre à lire et à écrire correctement aux jeunes français et encore moins à leur donner une formation pour trouver un job.

C'est a dire qu'emprunter de 180 a 200 milliards / an , c'est bon pour le contribuable et nos descendants
Par contre beneficier tout de suite de l'equivalent d'un ptit demi siecle de ce que rapporte ADP aux contribuables , ca c'est mauvais
Autrement ADP est tout de meme tres performant pour sensibiliser les voyageurs qu'ils sont a Paris des leur descente d'avion
On commence par 30 mn de queue a la police des frontieres suivi d'un plombe pour recuperer ses bagages .Apres pour la douane , ca va , c'est rapide ! en l'absence de djelabah et de kalach en bandouillere , ca ne les interessent pas trop et puis apres ya plus qu'a plus qu'eviter les faux chauffeurs de taxis , les cafés a 3 euros et les chiottes sans PQ

Victor a écrit :

oups a écrit :

C'est a dire qu'emprunter de 180 a 200 milliards / an , c'est bon pour le contribuable et nos descendants
Par contre beneficier tout de suite de l'equivalent d'un ptit demi siecle de ce que rapporte ADP aux contribuables , ca c'est mauvais
Autrement ADP est tout de meme tres performant pour sensibiliser les voyageurs qu'ils sont a Paris des leur descente d'avion
On commence par 30 mn de queue a la police des frontieres suivi d'un plombe pour recuperer ses bagages .Apres pour la douane , ca va , c'est rapide ! en l'absence de djelabah et de kalach en bandouillere , ca ne les interessent pas trop et puis apres ya plus qu'a plus qu'eviter les faux chauffeurs de taxis , les cafés a 3 euros et les chiottes sans PQ

Mais le pire du pire, c'est si tu décides de prendre le RER pour rejoindre Paris ...
Après cette épreuve, surtout si tu es un touriste étranger ... Déjà tu n'as plus de téléphone pour appeler ton ambassade et puis l'image de Paris et la France en a pris un sérieux coup !

Kelenner a écrit : Vous êtes des petites natures les filles... si Roissy et le RER B vous font flipper, je vous déconseille fortement l'Inde, l'Albanie ou le Sénégal, vous allez en faire une jaunisse.

Victor a écrit :

Kelenner a écrit : C'est exactement le même débat que pour le rail, on est dans la pure idéologique qui voudrait que la privatisation entraîne une baisse des prix systématique, ce que rien ne démontre et qui est même globalement entièrement démenti par la simple expérience. Les "libéraux" sont tellement fanatisés qu'ils ne veulent pas prendre en compte la réalité, seule compte leur idéologie. A ce niveau ils sont bien plus doctrinaires et dangereux que les communistes.

Enfin les 8,2 milliards qui peuvent rentrer dans les caisses de l'état, ils sont bien réels, ils ne sont pas idéologiques !

gare au gorille a écrit :

Victor a écrit :
Enfin les 8,2 milliards qui peuvent rentrer dans les caisses de l'état, ils sont bien réels, ils ne sont pas idéologiques !

C'est tout juste ce qu'on appelle de la navigation à courts termes.

Fonck1 a écrit :

gare au gorille a écrit :

C'est tout juste ce qu'on appelle de la navigation à courts termes.

si c'est pour abaisser les dépenses abyssales non. tout ce qui nous permettra de rembourser la dette plutôt que uniquement ses intérêts, nous permettra de nous améliorer.

gare au gorille a écrit :

Fonck1 a écrit :
si c'est pour abaisser les dépenses abyssales non. tout ce qui nous permettra de rembourser la dette plutôt que uniquement ses intérêts, nous permettra de nous améliorer.

Je pense qu'il faut être assez naïf pour croire qu'en vendant les grandes infrastructures on va rembourser la dette. On a vendu les autoroutes et je n'ai pas vu la dette baisser et elle n'est pas prête de baisser en privatisant les recettes de l'Etat.
Tout ça est du très court termes et à mon humble avis à la limite de l' irresponsabilité.