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Re: La mise en circulation des voitures radars privées .

Posté : 29 avril 2018 11:42
par hornby
Investir dans des voitures radar privées c'est plus rentable à court terme pour le patronat que d'investir dans la Recherche et le développement.

Re: La mise en circulation des voitures radars privées .

Posté : 29 avril 2018 12:53
par gobsec
C'est rentable si les gens se, font prendre, si ils respectent ils se font pas prendre

Re: La mise en circulation des voitures radars privées .

Posté : 29 avril 2018 15:56
par oups
hornby a écrit : Investir dans des voitures radar privées c'est plus rentable à court terme pour le patronat que d'investir dans la Recherche et le développement.
Ce sont les "chauffeurs " qui sont "privés" , pas les vehicules qui elles sont proprietes du ministere de l'interieur .Aucun patron n'achete les vehicules.... il vend juste les chauffeurs
Vous voyez c'est un peu comme un pompier VOLONTAIRE qui conduit un joli camion rouge qui fait pin pon pin pon ou une infirmiere contractuelle dans un hopital public. A ma connaissance ils ne sont plus mauvais que les autres :super:

Re: La mise en circulation des voitures radars privées .

Posté : 29 avril 2018 18:11
par zylto
gobsec a écrit : C'est rentable si les gens se, font prendre, si ils respectent ils se font pas prendre
Bien sur!!! mais comment n'y a t'on pas pensé avant, en tout cas, :super: pour la déduction

Re: La mise en circulation des voitures radars privées .

Posté : 29 avril 2018 18:48
par vivarais
zylto a écrit :
vivarais a écrit :
Peut être y aura t'il autre chose que MLP ou Mélenchon en 2022, pour l'instant, je râle sur certaines mesures que je n'approuve pas (base CSG à 1200 ou vitesse généralisée à 80) sinon pour l'instant, je ne regrette pas mon vote et dans 4 ans, on y verra sans doute plus clair et on sera à l'aube de 2 ème tour
attendez les mesures sur les retraites à la suédoise vous aurez un autre motif de raler
et il y en aura d'autres
comme vous dites on vera dans 4 ans
pour l'instant ceux qui ont voté pour le président en place au début sont dans l'euphorie pour saarkosy et hollande

Re: La mise en circulation des voitures radars privées .

Posté : 30 avril 2018 07:30
par gobsec
zylto a écrit :
gobsec a écrit : C'est rentable si les gens se, font prendre, si ils respectent ils se font pas prendre
Bien sur!!! mais comment n'y a t'on pas pensé avant, en tout cas, :super: pour la déduction
Je rappelle que l'on t'a filé un permis de conduire pour appliquer juste les règles de circulation que l'on t'a apprises et qui sont dans l'intérêt du plus grand nombre quoi que l'on en dise, si tu veux passer outre tu en acceptes les conséquences.

Re: La mise en circulation des voitures radars privées .

Posté : 30 avril 2018 09:17
par vivarais
gobsec a écrit :
zylto a écrit :

Bien sur!!! mais comment n'y a t'on pas pensé avant, en tout cas, :super: pour la déduction
Je rappelle que l'on t'a filé un permis de conduire pour appliquer juste les règles de circulation que l'on t'a apprises et qui sont dans l'intérêt du plus grand nombre quoi que l'on en dise, si tu veux passer outre tu en acceptes les conséquences.
nous sommes d'accord et en cas de non respect verbalisation
mais est ce que pour celà il faille organiser la traque systématique de la moindre erreur
le moindre franchissement de quelques mm de la ligne blanche par inadvertance
lorsque vous prenez votre voiture ; à chaque fois combien de fois enfreignez vous les regles
non respect de la distance de securité , abus de priorité , combien de fois vous engagez vous dans un carrefour avant que le vehicule qui vous précède ait degagé l'espace pur vous permettre de ne pas etre bloqué dans celui
utilisez vous systématiquement dans un rond point le clignotant pour indiquer que vous sortez ou que vous continuez de rester
utilisez vous la bonne file selon la sortie que vous allez prendre
si l'on vous appliquait à la lettre le code rousseau aprés 100 km vous n'auriez plus de permis
au moindre accident meme en tort réciproque ou à raison on devrait vous verbaliser car vous devez rester maitre de votre véhicule en toute situation
il ne faut pas etre plus royaliste que le roi
on a transformé la peur de la sanction qui nous fait respecter le code de la route en traque systématique au non respect du code de la rute pour verbaliser dans un but fiscal et plus de sécurité

Re: La mise en circulation des voitures radars privées .

Posté : 30 avril 2018 10:28
par Yann Begervil
vivarais a écrit : nous sommes d'accord et en cas de non respect verbalisation
mais est ce que pour celà il faille organiser la traque systématique de la moindre erreur
le moindre franchissement de quelques mm de la ligne blanche par inadvertance
lorsque vous prenez votre voiture ; à chaque fois combien de fois enfreignez vous les regles
non respect de la distance de securité , abus de priorité , combien de fois vous engagez vous dans un carrefour avant que le vehicule qui vous précède ait degagé l'espace pur vous permettre de ne pas etre bloqué dans celui
utilisez vous systématiquement dans un rond point le clignotant pour indiquer que vous sortez ou que vous continuez de rester
utilisez vous la bonne file selon la sortie que vous allez prendre
si l'on vous appliquait à la lettre le code rousseau aprés 100 km vous n'auriez plus de permis
au moindre accident meme en tort réciproque ou à raison on devrait vous verbaliser car vous devez rester maitre de votre véhicule en toute situation
il ne faut pas etre plus royaliste que le roi
on a transformé la peur de la sanction qui nous fait respecter le code de la route en traque systématique au non respect du code de la rute pour verbaliser dans un but fiscal et plus de sécurité
La tolérance existe déja largement ;
Pour pouvoir verbaliser sur autoroute à 131 km/h, le véhicule en excès de vitesse doit rouler à une vitesse réelle de 138 km/h, c'est a dire plus de 140 compteur!
ça c'est pour les fixes, pour les mobiles en mouvement la "tolérance" est encore plus grande, 148 km/h reel , et pour les jumelles encore plus, puisque qu'ils ne prennent que les très grands excès de vitesse, + de 50 kms/h au dessus de la limitation.

Re: La mise en circulation des voitures radars privées .

Posté : 30 avril 2018 12:38
par oups
vivarais a écrit :
gobsec a écrit :
Je rappelle que l'on t'a filé un permis de conduire pour appliquer juste les règles de circulation que l'on t'a apprises et qui sont dans l'intérêt du plus grand nombre quoi que l'on en dise, si tu veux passer outre tu en acceptes les conséquences.
nous sommes d'accord et en cas de non respect verbalisation
mais est ce que pour celà il faille organiser la traque systématique de la moindre erreur
le moindre franchissement de quelques mm de la ligne blanche par inadvertance
lorsque vous prenez votre voiture ; à chaque fois combien de fois enfreignez vous les regles
non respect de la distance de securité , abus de priorité , combien de fois vous engagez vous dans un carrefour avant que le vehicule qui vous précède ait degagé l'espace pur vous permettre de ne pas etre bloqué dans celui
utilisez vous systématiquement dans un rond point le clignotant pour indiquer que vous sortez ou que vous continuez de rester
utilisez vous la bonne file selon la sortie que vous allez prendre
si l'on vous appliquait à la lettre le code rousseau aprés 100 km vous n'auriez plus de permis
au moindre accident meme en tort réciproque ou à raison on devrait vous verbaliser car vous devez rester maitre de votre véhicule en toute situation
il ne faut pas etre plus royaliste que le roi
on a transformé la peur de la sanction qui nous fait respecter le code de la route en traque systématique au non respect du code de la rute pour verbaliser dans un but fiscal et plus de sécurité
"But fiscal et plus de sécurité" ecrivez vous
Pour la sécurité , je vous suppose plutot pour son amelioration ,nan ?
Et pour ce qui est de l'aspect fiscalité , l'argent ainsi "recolté" , vous le pensez forcément dilapidé ?
Bref , si on meurt moins sur la route et que les amendes financent les colleges et hopitaux , c'est mal ?

Re: La mise en circulation des voitures radars privées .

Posté : 01 mai 2018 08:43
par vivarais
Yann Begervil a écrit :
vivarais a écrit : nous sommes d'accord et en cas de non respect verbalisation
mais est ce que pour celà il faille organiser la traque systématique de la moindre erreur
le moindre franchissement de quelques mm de la ligne blanche par inadvertance
lorsque vous prenez votre voiture ; à chaque fois combien de fois enfreignez vous les regles
non respect de la distance de securité , abus de priorité , combien de fois vous engagez vous dans un carrefour avant que le vehicule qui vous précède ait degagé l'espace pur vous permettre de ne pas etre bloqué dans celui
utilisez vous systématiquement dans un rond point le clignotant pour indiquer que vous sortez ou que vous continuez de rester
utilisez vous la bonne file selon la sortie que vous allez prendre
si l'on vous appliquait à la lettre le code rousseau aprés 100 km vous n'auriez plus de permis
au moindre accident meme en tort réciproque ou à raison on devrait vous verbaliser car vous devez rester maitre de votre véhicule en toute situation
il ne faut pas etre plus royaliste que le roi
on a transformé la peur de la sanction qui nous fait respecter le code de la route en traque systématique au non respect du code de la rute pour verbaliser dans un but fiscal et plus de sécurité
La tolérance existe déja largement ;
Pour pouvoir verbaliser sur autoroute à 131 km/h, le véhicule en excès de vitesse doit rouler à une vitesse réelle de 138 km/h, c'est a dire plus de 140 compteur!
ça c'est pour les fixes, pour les mobiles en mouvement la "tolérance" est encore plus grande, 148 km/h reel , et pour les jumelles encore plus, puisque qu'ils ne prennent que les très grands excès de vitesse, + de 50 kms/h au dessus de la limitation.
ce n'est pas une tolérance c'est 5 km/h mais la prise en compte de l'erreur dans l'étalonnage de l'appareil
pour les jumelles uniquement les plus de 50 km/h vous irez dire cela à ceux qui se font verbaliser tous les jours lorsqu'ils sont en phase de ralentissement une fois le panneau de limitation de vitesse franchi (le temps de passer de 90 à 50 km/h
pour les délits de grandes vitesse c'est uniquement sur les autoroutes où les contrenenants peuvent etre immédiatement appréhendé par poursuite ou aux barrière de péage pour retrait immédiat du permis