Re: il y a 9 ans le 9/11
Posté : 21 septembre 2010 13:59
Quelqu'un peut-il me donner les ages des commandants de bord ?
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terroristes ou pas?VERNON a écrit : Quelqu'un peut-il me donner les ages des commandants de bord ?
Fonck1 a écrit : terroristes ou pas?
il y avait donc des précédents?GEORGES a écrit : http://www.steelbizfrance.com/file/dwnd ... idfile=106
Cela te permettra de comparer les températures fantasques que tu annonces avec les normes officielles après de nombreux incendies qui ont servi de base de données pour les réaliser.
Instruit toi.
Les pompiers font des essais pour ne pas mourir dans les interventions et grâce à des capteurs ces mesures de T° sont parfaitement connues aux point critiques d'une pièce ou d'une construction quelque soit le matériau.Fonck1 a écrit : il y avait donc des précédents?
j'ai vu dans ton document qu'ils ont fait des tests sur 1100°,sur l'acier.on parle de plus de 1800 à 2500° tout mélangé.GEORGES a écrit : Les pompiers font des essais pour ne pas mourir dans les interventions et grâce à des capteurs ces mesures de T° sont parfaitement connues aux point critiques d'une pièce ou d'une construction quelque soit le matériau.
Demande à tes amis ingénieurs. Pourquoi caduque ? Les nouvelles normes de construction sont calquées là dessus et des progrès ont ét réalisés justement pour ne pas dépasser ces seuils afin de limiter les risques. C'est çà aussi le progrès.Fonck1 a écrit : document caduc,il ne prends en charge l'étude que sur 1100°.
Des T° de 1.800 à 2.500° tu les atteints dans les fours des hauts fourneaux en atmosphère confinée avec un apport soutenu d'une source de chaleur en continu, pas dans un incendie. Dans un incendie le matériau se consume et de ce fait l'enrgie dont a besoin le feu diminue.Fonck1 a écrit : j'ai vu dans ton document qu'ils ont fait des tests sur 1100°,sur l'acier.on parle de plus de 1800 à 2500° tout mélangé.
j'ai pas eu le temps de demander a l'ingénieur de filière pour la fonte de des alliages avec ce type de températures,mais je le croise souvent.
je lui demanderais son avis.
tu n'as aucune idée des mélanges qu'il y a pu y avoir dans ces incendies.....tu supputes donc.GEORGES a écrit :
Des T° de 1.800 à 2.500° tu les atteints dans les fours des hauts fourneaux en atmosphère confinée avec un apport soutenu d'une source de chaleur en continu, pas dans un incendie. Dans un incendie le matériau se consume et de ce fait l'enrgie dont a besoin le feu diminue.
T'as qu'a vister une fonderie et tu verras de tes propres yeux ce qu'est la fabrication d'acier.
T'as raison demande lui.
t'en as pas marre de comparer des choses incomparables? comparer du combustible a du cristal.vraiment n'importe quoi.GEORGES a écrit : T'as des nouvelles de la part de tes collègues ingénieurs ?
Pour faire monter jusqu'à 1450°C un four dans une cristalerie française de renommée mondiale en cas d'arrêt même accidentel c'est 5 semaines. Alors les 1.800°C pendant 48 heures, fait moi rire.
http://www.enseignons.be/upload/seconda ... ection.doc
Je suppose que si tu avais une réponse qui te "permettrait" d'essayer de me ridiculiser tu te serais déjà fait entendre à tutête, mais là, silence radio. Qu'en est-il ?????
Est-ce que je raconterais moins de conneries que tu ne prétends, c'est dommage pour toi.
90 000 litres de kérosen,c'est quand même pas rien,surtout mélangé avec d'autres composantes...électricité,probablement gaz,textiles divers et variés,que de combustions et mélanges possibles.....Les corps se trouvant prisonnier de l'épave de l'avion à l'intérieur du "four" constitué par le bâtiment effondré sont restés exposés environ 24 HEURES à une chaleur de 1700° à 2500°.