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C'est valable pour quasiment tous les métiers, sauf quelques exceptions comme prof, infirmière ou les métiers manuels où tu bosses vraiment à chaque minute ou presque. Dans les autres boulots, en général t'as bien le temps d'expliquer aux autres à quel point t'es débordé et tu travailles plus qu'eux, vu que tu passes au moins la moitié de ton temps derrière ton ordi, à la machine à café ou au volant de ta bagnole...gobsec a écrit : C'est d'autant plus aberrant qu'entre la parlotte avec les collègues, les préparations courantes bien tranquilles peinards, les attentes aux feux rouge, les attentes d'attelages, etc, sur 7 heures rémunérées ils doivent en bosser à tout casser que la moitié.Et cette population nous revendique droite dans ses bottes.
la bonification pour enfants est acquise pour tous les salariés quel qu’ils soient !privés ou publicvincent a écrit :Georges61 a écrit :
Mais pour avoir une retraite complète, ils doivent avoir leurs 42 anuité, et je ne connais pas de conducteur de train qui ont commencé leurs activité professionnelles à 10 ans.
4. Mise à la retraite d’office
À partir d’un certain âge, l’agent a droit à la mise à la retraite d’office.
- Agents dont le droit à la pension est ouvert à 55 ans : 65 ans
- Agents dont le droit à la pension est ouvert à 50 ans : 60 ans
Si l’agent justifie de 25 années de service, la pension de retraite est octroyée d’office à 55 ans et 50 ans respectivement pour les agents en catégorie sédentaire ou en catégorie active.
7. Bonification, majoration et minimum garanti
- Bonification : dès 3 ans de service, un trimestre par année de conduite de train
- Majoration du montant de la pension : 10 % pour les agents ayant élevé 3 enfants pendant au moins 9 ans avant leur seizième anniversaire.- Un minimum de pension est fixé pour les agents justifiant 25 années de services.
Dans le privé, non, tu ne vois ça quasiment jamais à part quelques grandes entreprises type alstom.Qui comme par hasard n'allait pas très bien non plus.Kelenner a écrit :C'est valable pour quasiment tous les métiers, sauf quelques exceptions comme prof, infirmière ou les métiers manuels où tu bosses vraiment à chaque minute ou presque. Dans les autres boulots, en général t'as bien le temps d'expliquer aux autres à quel point t'es débordé et tu travailles plus qu'eux, vu que tu passes au moins la moitié de ton temps derrière ton ordi, à la machine à café ou au volant de ta bagnole...gobsec a écrit : C'est d'autant plus aberrant qu'entre la parlotte avec les collègues, les préparations courantes bien tranquilles peinards, les attentes aux feux rouge, les attentes d'attelages, etc, sur 7 heures rémunérées ils doivent en bosser à tout casser que la moitié.Et cette population nous revendique droite dans ses bottes.
arrêts ton char. il y a toujours un moment dans la journée ou tu discutes 5 minute en croisant ton collègue dans un couloir ou après avoir bouclé un truc. le 100 % tout le temps, c'est humainement très difficile à réaliser. et lorsque c'est le cas, ça ne dure jamais bien longtemps.gobsec a écrit : Pas dans les pme,non, faux
qui a parlé de cela?coincetabulle a écrit :arrêts ton char. il y a toujours un moment dans la journée ou tu discutes 5 minute en croisant ton collègue dans un couloir ou après avoir bouclé un truc. le 100 % tout le temps, c'est humainement très difficile à réaliser. et lorsque c'est le cas, ça ne dure jamais bien longtemps.gobsec a écrit : Pas dans les pme,non, faux
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Moins dans les PME, oui. Mais faire croire que ça ne se produirait qu'à la SNCF, c'est se foutre de la gueule du monde.gobsec a écrit : Pas dans les pme,non, faux
Faut pas prendre le cas des fonx pour une généralité ,d'ailleurs chez eux ce n'est pas 50, mais 100% du temps à brasser de l'air.Kelenner a écrit :Oh que si, tu vois ça à peu près partout. Les gens font semblant de bosser, dans le but de se faire bien voir de la hiérarchie, mais passent 50% du temps à brasser de l'air, minimum. Les boulots où les gens travaillent véritablement 100% du temps sont rarissimes.
evariste a écrit :vincent a écrit :
4. Mise à la retraite d’office
À partir d’un certain âge, l’agent a droit à la mise à la retraite d’office.
- Agents dont le droit à la pension est ouvert à 55 ans : 65 ans
- Agents dont le droit à la pension est ouvert à 50 ans : 60 ans
Si l’agent justifie de 25 années de service, la pension de retraite est octroyée d’office à 55 ans et 50 ans respectivement pour les agents en catégorie sédentaire ou en catégorie active.
Si l’agent justifie de 25 années de service, la pension de retraite est octroyée d’office à 55 ans et 50 ans respectivement pour les agents en catégorie sédentaire ou en catégorie active.[/surligne]
7. Bonification, majoration et minimum garanti
- Bonification : dès 3 ans de service, un trimestre par année de conduite de train
- Majoration du montant de la pension : 10 % pour les agents ayant élevé 3 enfants pendant au moins 9 ans avant leur seizième anniversaire.- Un minimum de pension est fixé pour les agents justifiant 25 années de services.
L’heure du grand chamboule-tout approche pour la SNCF. Une étape décisive a été franchie, jeudi 15 février, avec la remise du « Rapport sur l’avenir du transport ferroviaire » de Jean-Cyril Spinetta au premier ministre, Edouard Philippe. Hormis les retraites,tout est sur la table et l’ensemble des préconisations du texte de 120 pages constitueront, si elles sont mises en œuvre, la plus grande transformation qu’ait connue le rail français depuis la création de la SNCF en 1937.