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Lors du conseil de Montpellier Méditerranée Métropole du 31 mars 2015, son Président Philippe Saurel a ajourné la délibération concernant la convention de financement 2015 d’un montant de 550 000 € au profit de l’Association de Promotion des Flux Touristiques et Économiques (APFTE) en raison des observations de la Chambre Régionale des Comptes du Languedoc Roussillon sur la légalité des subventions versées aux filiales des compagnies LOW COST.

Sur la période de 2010 à 2013, le montant des subventions versées s’élève à 7,5 Millions d’euros, dont 80%à destination d’une filiale de la compagnie Ryanair.

Anticor, qui s’appuyait notamment sur un rapport de la chambre régionale des comptes, a enfin été entendue par les pouvoirs locaux.
7,5 Millions d’euros pour une compagnie low cost, c'est pas de la subvention, c'est de l'arrosage. Qui touche des bakchich?

le joyeux monde du libéralisme et sa maxime "la concurrence libre et non faussée" nous roule dans la farine depuis des décennies.
le low cost est une hérésie intellectuel ! chaque chose a un prix, ce qu'on doit trouver c'est le juste prix et non le prix bas...

PascalL a écrit : le joyeux monde du libéralisme et sa maxime "la concurrence libre et non faussée" nous roule dans la farine depuis des décennies.
le low cost est une hérésie intellectuel ! chaque chose a un prix, ce qu'on doit trouver c'est le juste prix et non le prix bas...

Les subventions c'est du libéralisme. Mais bien sur.

Mister Polark a écrit :

PascalL a écrit : le joyeux monde du libéralisme et sa maxime "la concurrence libre et non faussée" nous roule dans la farine depuis des décennies.
le low cost est une hérésie intellectuel ! chaque chose a un prix, ce qu'on doit trouver c'est le juste prix et non le prix bas...

Les subventions c'est du libéralisme. Mais bien sur.

Dans le cas présent ce serait plutôt du libertinage

PascalL a écrit : le joyeux monde du libéralisme et sa maxime "la concurrence libre et non faussée" nous roule dans la farine depuis des décennies.
le low cost est une hérésie intellectuel ! chaque chose a un prix, ce qu'on doit trouver c'est le juste prix et non le prix bas...

frèche a son époque,n'a jamais été libéral,c'était un napoléonien dans toute sa splendeur.

Mister Polark a écrit :

PascalL a écrit : le joyeux monde du libéralisme et sa maxime "la concurrence libre et non faussée" nous roule dans la farine depuis des décennies.
le low cost est une hérésie intellectuel ! chaque chose a un prix, ce qu'on doit trouver c'est le juste prix et non le prix bas...

Les subventions c'est du libéralisme. Mais bien sur.

oui,c'est du grand n'importe quoi,mais venant de l’extrême gauche,rien de plus naturel.

Patrick_NL a écrit :

Mister Polark a écrit :
Les subventions c'est du libéralisme. Mais bien sur.

Dans le cas présent ce serait plutôt du libertinage

de l'étatisme,le libertinage,c'est plutôt au cap d'agde,un peu plus à l'ouest.

Fonck1 a écrit :

Patrick_NL a écrit :
Dans le cas présent ce serait plutôt du libertinage

de l'étatisme,le libertinage,c'est plutôt au cap d'agde,un peu plus à l'ouest.

La question reste a qui profite le crime?
Des subventions a une société lowcost, étrangère de surcroit c'est plus que louche

Patrick_NL a écrit :

Fonck1 a écrit :

de l'étatisme,le libertinage,c'est plutôt au cap d'agde,un peu plus à l'ouest.

La question reste a qui profite le crime?
Des subventions a une société lowcost, étrangère de surcroit c'est plus que louche

je vois au moins une explication à cela : rayanair a été le premier low cost à montpellier à développer les lignes européennes.(depuis au moins les années 2000 voir avant)
je pense que frèche avait géré le truc au début,mais à la fin,il gérait plus grand chose.
il a donc laissé le truc se faire probablement anormalement.

Il faut savoir que l'aéroport de Montpellier n'appartient pas à la ville de Montpellier,,mais à la ville de mauguio.
ça a d'ailleurs toujours été histoire de discorde entre les deux villes. (ça rapporte un aéroport)

il n'y avait pas que rayanair d'ailleurs,mais aussi easyjet,et bien d'autres.

Rayanair etait d'ailleurs en perte de vitesse.

je me rappelle d'une menace de quitter le tarmac de rayanair,il y a quelques années,peut être en était ce la raison.