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Scandale Volkswagen: L'UE accorde une marge de tolérance sur les émissions de diesel

ECONOMIE Les défenseurs de l'environnement dénoncent «un honteux coup monté qui place les intérêts des constructeurs automobiles devant la santé des gens»...

Scandale Volkswagen : l'UE a-t-elle cédé au lobby automobile ?
Selon le "Financial Times", dès 2013, le commissaire européen à l'Environnement a alerté ses collègues sur les pratiques du constructeur. En vain.

saint thomas a écrit :

Greenpeace avait déjà montré dans une vidéo combien fric , lobbies , et UE sont de bons amis

Fonck1 a écrit :

c'est dommage qu'ils aient pas montré aussi aides,CMu, graissage de membres...enfin toussa quoi......

saint thomas a écrit :

Fonck1 a écrit :

c'est dommage qu'ils aient pas montré aussi aides,CMu, graissage de membres...enfin toussa quoi......

Qu'est-ce que la CMU vient faire là dedans?

Greenpeace avait montré qu'il était inutile qu'un labo indépendant fasse de vraies recherches en lien avec la santé et les OGM une fois que les lobbies ont fait l'arrosage pour faire voter des directives

Pour Volkswagen , ça n'a pas trainé et tant pis pour les particules du Diesel
Le hic c'est que ces petites directives concernent tous les pays membres de l'UE aux politiques de chaque pays de les faire passer par leur parlement pour ne pas se faire sanctionner par l'UE

Fonck1 a écrit :

tu préfères que l'on mette tous les salariés de cette boite au chômage? :roll:

saint thomas a écrit :

Fonck1 a écrit :

tu préfères que l'on mette tous les salariés de cette boite au chômage? :roll:

Autre option plus simple : VW respecte les lois au lieu de tricher et ensuite de vite faire pondre une directive par l'UE en activant son lobby et les politiques allemands

Fonck1 a écrit :
bon dieu mon pauvre,mais si tu t'attends à ce que tout le monde respecte la loi en ce bas monde,tu vas vite déchanter,c'est un sport mondial que tout le monde fait.
qu’ils soient condamner,je le comprends,de là à ce que l'action tombe,et que on leur file des milliards d’amende et qu'on licencie des familles entières,je trouve ça débile et inconscient.

saint thomas a écrit :

Fonck1 a écrit :
bon dieu mon pauvre,mais si tu t'attends à ce que tout le monde respecte la loi en ce bas monde,tu vas vite déchanter,c'est un sport mondial que tout le monde fait.
qu’ils soient condamner,je le comprends,de là à ce que l'action tombe,et que on leur file des milliards d’amende et qu'on licencie des familles entières,je trouve ça débile et inconscient.

Je trouve débile des dirigeants qui prennent de tels risques , le risque de filer des milliards d'amende et de licencier des familles entières

Fonck1 a écrit : de la à soutenir cette action comme tu le fais....

saint thomas a écrit :

Fonck1 a écrit : de la à soutenir cette action comme tu le fais....

Je remets simplement les responsabilités de chacun où elles doivent être
D'ailleurs les allemands aussi puisque le patron de VW a été viré

Pour autant je ne suis pas OK pour qu'une firme , qui a décidé en connaissance de cause de tricher avec les lois , les changent en activant son lobby et les politiques allemands parce que ça les arrange

saint thomas a écrit : Je suis OK avec toi , y'a des types qui avaient déposé des brevets pour des voitures qui marcheraient à autre chose qu'au pétrole

LOFOTEN a écrit :
A l'eau peut être ...

saint thomas a écrit :

LOFOTEN a écrit :
A l'eau peut être ...

Tu ne crois pas si bien dire

Le moteur à eau de pluie, vous connaissez ? Depuis un an, un Lorientais expérimente ce procédé qui consiste à injecter de l'eau dans le moteur via un kit. Il gagnerait près de 300 km par plein. Ce système a déjà ses adeptes à travers la France, notamment au sein des entreprises.
© Le Télégrammehttp://www.letelegramme.fr/morbihan/lorient/ec ... R8uFMKl.99

Il fait de belles économies


Une firme japonaise s'est lancée
Genepax, une société japonaise, a dévoilé il y a quelques semaines une invention révolutionnaire, le Water Energy System (WES). Cette technologie, couplée avec un moteur électrique, permettrait de faire le plein avec une simple bouteille d’eau mais aussi avec du thé, du soda ou tout autre liquide contenant de l’eau.

En somme, finie la panne sèche si l’on en croit Kiyoshi Hirasawa, le PDG : «La caractéristique principale de cette voiture est qu’aucune alimentation externe n’est requise. La voiture continuera à rouler tout aussi longtemps que vous avez une bouteille d’eau à l’intérieur de la voiture et que vous remplissiez cette bouteille de temps en temps.»

Genepax, dont le site officiel est depuis quelques semaines victime de pirates informatique, vient de renforcer la sécurité de ses laboratoires et n’accorde plus d’interviews. Si l’information est vraie, on parlera dans quelques jours de nouvelle révolution industrielle. Si elle est fausse, la vérité ne devrait pas tarder à éclater.