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libéralisation des transports ferroviaires : merci l'UE

Posté : 22 décembre 2015 08:56
par saint thomas
Les ministres européens des Transports ont convenu jeudi de libéraliser le transport ferroviaire des personnes à partir de 2020 pour les grandes lignes et 2026 pour les lignes régionales.

Après la libéralisation du rail dans le fret et sur les correspondances internationales, le transport ferroviaire des personnes va s’ouvrir progressivement à la concurrence.

Selon l'accord entériné jeudi 8 octobre entre les ministres des Transport réunis à Luxembourg, le transport sur les grandes lignes domestiques sera libéralisé dès 2020 et à partir de 2026 pour les trains régionaux.
http://www.euractiv.fr/sections/transpo ... ope-318375

Aprés ça , quel sens cela a t-il de voter pour le PS ou les Républicains puisque tous les 2 , en tant qu'europhiles, doivent obligatoirement obéir aux directives libérales de Bruxelles ?

Re: libéralisation des transports ferroviaires : merci l'UE

Posté : 22 décembre 2015 09:00
par Fonck1
je suis pour,le prix du transport trop cher baissera enfin....

Re: libéralisation des transports ferroviaires : merci l'UE

Posté : 22 décembre 2015 09:01
par Patrick_NL
saint thomas a écrit : Les ministres européens des Transports ont convenu jeudi de libéraliser le transport ferroviaire des personnes à partir de 2020 pour les grandes lignes et 2026 pour les lignes régionales.

Après la libéralisation du rail dans le fret et sur les correspondances internationales, le transport ferroviaire des personnes va s’ouvrir progressivement à la concurrence.

Selon l'accord entériné jeudi 8 octobre entre les ministres des Transport réunis à Luxembourg, le transport sur les grandes lignes domestiques sera libéralisé dès 2020 et à partir de 2026 pour les trains régionaux.
http://www.euractiv.fr/sections/transpo ... ope-318375

Aprés ça , quel sens cela a t-il de voter pour le PS ou les Républicains puisque tous les 2 , en tant qu'europhiles, doivent obligatoirement obéir aux directives libérales de Bruxelles ?
Les Européens dans leur ensemble ont la démocratie qu'ils méritent. Lors des élections européennes, tout le monde s'abstient. Pas étonnant que les membres de la Commission aient les mains libres.

Re: libéralisation des transports ferroviaires : merci l'UE

Posté : 22 décembre 2015 09:07
par le chimple
Fonck1 a écrit : je suis pour,le prix du transport trop cher baissera enfin....

Et bien !
Si la CGT vous entendait !!

De toute façon , il me semble bien qu le petit prodige Macron a dejà commencé le travail de sappe avec ses lignes de car ??

Beaucoup moins cher ??

Ce que je trouve quand même risible , c'est que son patron hollande , en grande pompe , organise une fantastique escroquerie inutile que sera la COP 21 , et que son petit ministre Macron , quant à lui , organise des transports en Bus , beaucoup plus polluants , avec la benediction d'une certaine ministre de l'ecologie , l'excellente Royal !

Vous , si vous y comprenez quelque chose , moi , je suis bete , je ne comprends pas !
Mais y a t il quelque chose de comprehensible et sensé à attendre de ce gouvernement ??

Re: libéralisation des transports ferroviaires : merci l'UE

Posté : 22 décembre 2015 09:16
par Fonck1
personnellement, je prends ouigo,ça marche très bien :lol: et c'est pas cher.
je trouve cela lamentable de payer le train aussi cher alors que c'est les français qui l'ont déjà payé.

Re: libéralisation des transports ferroviaires : merci l'UE

Posté : 22 décembre 2015 09:20
par Patrick_NL
le chimple a écrit :
Fonck1 a écrit : je suis pour,le prix du transport trop cher baissera enfin....

Et bien !
Si la CGT vous entendait !!

De toute façon , il me semble bien qu le petit prodige Macron a dejà commencé le travail de sappe avec ses lignes de car ??

Beaucoup moins cher ??

Ce que je trouve quand même risible , c'est que son patron hollande , en grande pompe , organise une fantastique escroquerie inutile que sera la COP 21 , et que son petit ministre Macron , quant à lui , organise des transports en Bus , beaucoup plus polluants , avec la benediction d'une certaine ministre de l'ecologie , l'excellente Royal !

Vous , si vous y comprenez quelque chose , moi , je suis bete , je ne comprends pas !
Mais y a t il quelque chose de comprehensible et sensé à attendre de ce gouvernement ??
En ce moment Amsterdam Paris 35,90 euros par le Thalys. Meme trajet en bus: 19 euros.

Re: libéralisation des transports ferroviaires : merci l'UE

Posté : 22 décembre 2015 09:25
par le chimple
Fonck1 a écrit : personnellement, je prends ouigo,ça marche très bien :lol: et c'est pas cher.
je trouve cela lamentable de payer le train aussi cher alors que c'est les français qui l'ont déjà payé.

Et ce sont des bus electriques ??

Car notre cher president est bien à la chasse à la polution ,non ????
Enfin , c'est bien pour cette raison qu'il nous a organisé la COP 21 en decembre ??

Faites ce que je dis , pas ce que je fais ??

Vous etes pour la liberation des transports feroviaires ??
Donc pour ch. dans les bottes à la CGT ??
Donc au risque de creer encore du chomage , car je doute que ce soit les français qui profitent de ces mesures !

Perso , je suis assez d'accord pour "ch. dans les bottes à la CGT , pour le reste , il faudrait peut etre que l'etat français fasse attention à la casse !

Re: libéralisation des transports ferroviaires : merci l'UE

Posté : 22 décembre 2015 09:27
par Victor
saint thomas a écrit : Les ministres européens des Transports ont convenu jeudi de libéraliser le transport ferroviaire des personnes à partir de 2020 pour les grandes lignes et 2026 pour les lignes régionales.

Après la libéralisation du rail dans le fret et sur les correspondances internationales, le transport ferroviaire des personnes va s’ouvrir progressivement à la concurrence.

Selon l'accord entériné jeudi 8 octobre entre les ministres des Transport réunis à Luxembourg, le transport sur les grandes lignes domestiques sera libéralisé dès 2020 et à partir de 2026 pour les trains régionaux.
http://www.euractiv.fr/sections/transpo ... ope-318375

Aprés ça , quel sens cela a t-il de voter pour le PS ou les Républicains puisque tous les 2 , en tant qu'europhiles, doivent obligatoirement obéir aux directives libérales de Bruxelles ?
Génial ! On va pouvoir virer la CGT et enfin privatiser la SNCF !

Re: libéralisation des transports ferroviaires : merci l'UE

Posté : 22 décembre 2015 09:32
par Fonck1
le chimple a écrit :
Fonck1 a écrit : personnellement, je prends ouigo,ça marche très bien :lol: et c'est pas cher.
je trouve cela lamentable de payer le train aussi cher alors que c'est les français qui l'ont déjà payé.

Et ce sont des bus electriques ??

Car notre cher president est bien à la chasse à la polution ,non ????
Enfin , c'est bien pour cette raison qu'il nous a organisé la COP 21 en decembre ??

Faites ce que je dis , pas ce que je fais ??

Vous etes pour la liberation des transports feroviaires ??
Donc pour ch. dans les bottes à la CGT ??
Donc au risque de creer encore du chomage , car je doute que ce soit les français qui profitent de ces mesures !

Perso , je suis assez d'accord pour "ch. dans les bottes à la CGT , pour le reste , il faudrait peut etre que l'etat français fasse attention à la casse !
il n'est pas interdit aux français de créer des boites comme "ouigo" et ainsi de l'emploi.

Re: libéralisation des transports ferroviaires : merci l'UE

Posté : 22 décembre 2015 09:33
par le chimple
""Génial ! On va pouvoir virer la CGT et enfin privatiser la SNCF !
""


Et bien !!
Quel accent !

Re: libéralisation des transports ferroviaires : merci l'UE

Posté : 22 décembre 2015 11:01
par Victor
le chimple a écrit :
""Génial ! On va pouvoir virer la CGT et enfin privatiser la SNCF !
""


Et bien !!
Quel accent !
Sauf que la SNCF, comptablement ne vaut rien.
Il y a bien des actifs, mais les dettes au passif sont tellement importantes ...
Il est impossible de lui donner une quelconque valeur de vente.
Le meilleur chose à faire serait de la brader à un concurrent étranger qui accepterait de la reprendre en échange d'une loi spéciale lui permettant de "nettoyer" le personnel à sa guise.
Ainsi nous serions débarrassés d'une entreprise qui coûte énormément à la collectivité et qui ne fournit qu'un faible service à des coûts prohibitifs pour l'usager.