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A Guyancourt Renault saborde son ingénierie !
Posté : 14 décembre 2016 17:56
par hornby
Lu dans la presse matinale, vu sur le net, entendu sur RTL matinale : "dans sa course effrénée aux économies, Renault pousse ses ingénieurs à rogner sur la qualité des véhicules, en concevant des produits moins chers, dans des délais de plus en plus courts. Avec des conséquences parfois lourdes sur le plan humain comme industriel".
Les ingénieurs Renault en R&D sont de très loin les moins bien rémunérés parmi les grands constructeurs automobiles.
Par ailleurs, Renault, est le constructeur qui consacre le budget le plus faible à la Recherche et au Developpement, moins de 5% du chiffre d'affaires, contre plus de 7% pour la plupart de ses concurrents !
Voilà la cause principale de la fuite des cerveaux de France. Bien plus que la fiscalité, c'est le mépris dont ils sont l'objet de la part du patronat et la faiblesse des rémunérations, qui font fuir nos ingénieurs et nos chercheurs !
Autre cause de la faiblesse de l'industrie française et par contre-coup de ses exportations, c'est cette course suicidaire vers le "low-cost" et la médiocrité qui en découle.
Le "made in France" est devenu invendable et surtout inexportable car d'un cout trop élevé pour une qualité trop médiocre !
Re: A Guyancourt Renault saborde son ingénierie !
Posté : 14 décembre 2016 18:10
par LOFOTEN
Je ne retiens que la dernière phrase :"...Le "made in France" est devenu invendable et surtout inexportable car d'un cout trop élevé pour une qualité trop médiocre !..."
Renault est absent dans le monde . Pour la France (et autres pays) heureusement que Dacia existe pour permettre a une certaine catégorie de la population (importante quand même) d'acheter un engin pour se déplacer .....;simplement.
Re: A Guyancourt Renault saborde son ingénierie !
Posté : 14 décembre 2016 18:16
par hornby
LOFOTEN, tout à fait ! Mais dans ce cas il ne faut pas attribuer la fuite des cerveaux à autre chose que la médiocrité de leurs rémunérations et au mépris patronal dont ils sont victimes !
De mème que les prétendues "charges patronales" ne sont en aucune manière la cause de la faiblesse de notre industrie et de ses exportations !
Re: A Guyancourt Renault saborde son ingénierie !
Posté : 14 décembre 2016 18:57
par gobsec
La r et D est bien plus méritante que les gens qui s'embarquent sans complexes des millions d'euros indus de salaire, ça finit par avoir ses conséquences, les richesses mal distribuées
Re: A Guyancourt Renault saborde son ingénierie !
Posté : 14 décembre 2016 20:26
par Peracetic
hornby a écrit : Lu dans la presse matinale, vu sur le net, entendu sur RTL matinale : "dans sa course effrénée aux économies, Renault pousse ses ingénieurs à rogner sur la qualité des véhicules, en concevant des produits moins chers, dans des délais de plus en plus courts. Avec des conséquences parfois lourdes sur le plan humain comme industriel".
Les ingénieurs Renault en R&D sont de très loin les moins bien rémunérés parmi les grands constructeurs automobiles.
Par ailleurs, Renault, est le constructeur qui consacre le budget le plus faible à la Recherche et au Developpement, moins de 5% du chiffre d'affaires, contre plus de 7% pour la plupart de ses concurrents !
Voilà la cause principale de la fuite des cerveaux de France. Bien plus que la fiscalité, c'est le mépris dont ils sont l'objet de la part du patronat et la faiblesse des rémunérations, qui font fuir nos ingénieurs et nos chercheurs !
Autre cause de la faiblesse de l'industrie française et par contre-coup de ses exportations, c'est cette course suicidaire vers le "low-cost" et la médiocrité qui en découle.
Le "made in France" est devenu invendable et surtout inexportable car d'un cout trop élevé pour une qualité trop médiocre !
Bonsoir
Des chiffres cumulés sur 12 mois ne semblent pas correspondre tout à fait à votre conclusion « Le "made in France" est devenu invendable et surtout inexportable car d'un cout trop élevé pour une qualité trop médiocre ! »
SourJDN ...je cite Peugeot et
Renault, elles, connaissent une nette augmentation : leurs ventes cumulées sur douze mois progressent respectivement de 3% et
10%.
Dacia,
la griffe low-cost de Renault, voit quant à elle ses immatriculations lourdement chuter de 8%.
Re: A Guyancourt Renault saborde son ingénierie !
Posté : 14 décembre 2016 21:06
par Fonck1
LOFOTEN a écrit : Je ne retiens que la dernière phrase :"...Le "made in France" est devenu invendable et surtout inexportable car d'un cout trop élevé pour une qualité trop médiocre !..."
Renault est absent dans le monde. Pour la France (et autres pays) heureusement que Dacia existe pour permettre a une certaine catégorie de la population (importante quand même) d'acheter un engin pour se déplacer .....;simplement.
euh et nissan,c'est quoi? c’est pas Renault?
Re: A Guyancourt Renault saborde son ingénierie !
Posté : 14 décembre 2016 21:36
par pasto
Fonck1 a écrit : LOFOTEN a écrit : Je ne retiens que la dernière phrase :"...Le "made in France" est devenu invendable et surtout inexportable car d'un cout trop élevé pour une qualité trop médiocre !..."
Renault est absent dans le monde. Pour la France (et autres pays) heureusement que Dacia existe pour permettre a une certaine catégorie de la population (importante quand même) d'acheter un engin pour se déplacer .....;simplement.
euh et nissan,c'est quoi? c’est pas Renault?
oui mais non c'est nissan et c'est bien plus bandant une nissan qu'une renault; nissan sait profiter des plateformes renault alors que l'inverse :roll:
et sans nissan ni dacia, renault serait en très très mal posture
Re: A Guyancourt Renault saborde son ingénierie !
Posté : 14 décembre 2016 22:14
par Fonck1
pasto a écrit : Fonck1 a écrit :
euh et nissan,c'est quoi? c’est pas Renault?
oui mais non c'est nissan et c'est bien plus bandant une nissan qu'une renault; nissan sait profiter des plateformes renault alors que l'inverse :roll:
et sans nissan ni dacia, renault serait en très très mal posture
c'est faux.
les plateformes nissan et renault sont communes dans la plupart des cas de cas,les moteurs essences renault et nissant sont devellopés par nissan,les moteurs diesl renault et nissan par renault.
renault comme nissan sont partout dans le monde.
Re: A Guyancourt Renault saborde son ingénierie !
Posté : 15 décembre 2016 10:39
par hornby
Ce qu'il y a de déplorable dans ce comportement de la direction de Renault et par extension de la plupart des directions d'entreprises françaises, vis à vis des ingénieurs en R&D, c'est qu'il incite les scientifiques et chercheurs ne notre pays à aller voir ailleurs.
Cet etat de fait est évoqué dans l'excellent film "la Fille de Brest" .
Re: A Guyancourt Renault saborde son ingénierie !
Posté : 15 décembre 2016 10:41
par gobsec
Quand on déverse des millions d'euros sur des branleurs parce qu'ils sont dirigeants d'entreprises voila ce qui se passe.
Re: A Guyancourt Renault saborde son ingénierie !
Posté : 15 décembre 2016 11:10
par hornby
gobsec,
bien vu et bien résumé !
Re: A Guyancourt Renault saborde son ingénierie !
Posté : 15 décembre 2016 20:40
par saint thomas
Pendant ce temps là , Trump parle de mettre des taxes à l'importation de produits étrangers et de grandes entreprises font les comptes et choisissent de revenir au bercail pour les assemblages
Les chinois ont aussi fait les comptes et investissent aux US pour faire bosser des américains
Bref , Trump n'a peut-être pas été élu par les laissés pour compte pour rien
L'objectif est de protéger son marché , l'UE avec ses frontières grandes ouvertes , toujours engoncée dans un ultra libéralisme thatchérien , peut serrer les fesses face à ces pays qui font exactement le contraire
L'UE est un gâteau à bas coût qui attise les appétits , sans possibilité de jouer sur la monnaie , on est condamné à jouer sur la main d'oeuvre et à toujours créer plus d'inégalités et de colère
Les chinois et les américains se marrent et se frottent les mains