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Lu dans "Challenges" n°532 du 7 septembre 2017 page 49 : "la mauvaise gestion de ses pilotes et le flou sur son périmètre d'activité mettent en difficulté la filiale régionale".
En France on ne sait plus faire depuis longtemps du "haut de gamme", voilà maintenant qu'on ne sait plus faire du "low-cost" ?
Il en pense quoi le bedonnant et pochetron Gattaz ?

Gattaz n'aura pas son nom dans le Dictionnaire.

La bonne gestion dans ce pays; tout en respectant le salarié ? Quelques boites privées. Quelques !

gattaz n'est pas patron d'air france !

Fonck1 a écrit : gattaz n'est pas patron d'air france !

Mais le PDG d'Air France est membre du MEDEF dont Gattaz est le président et qui est un copain de Macron
Le monde est petit

saint thomas a écrit :

Fonck1 a écrit : gattaz n'est pas patron d'air france !

Mais le PDG d'Air France est membre du MEDEF dont Gattaz est le président et qui est un copain de Macron
Le monde est petit

Il n'y a pas beaucoup de choix en la matière ...
Vous ne pensez pas qu'il aurait eu un doute entre le Medef et la CGT ???
Pour une fois que c'est pas un charlot de l' ENA .....
Mais il a hérité d'une entreprise qui avait le monopole il y a peut , comme beaucoup d'autres entreprises d'état !
Dur à faire bouger ..
Mais la différence avec la senecefe , c'est que si les trains circulent que sur des rails , le ciel est grand , difficile de le monopoliser !

le chimple a écrit : Il n'y a pas beaucoup de choix en la matière ...
Vous ne pensez pas qu'il aurait eu un doute entre le Medef et la CGT ???
!

La CFDT plutôt