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Les routiers sont les seuls avec un réel pouvoir de nuisance, car les salariés des usines ont depuis longtemps abandonné leurs velléités de lutte dans la durée.
Les routiers peuvent bloquer un pays entier d'où l'appel de la CGT pour qu'ils rentrent dans le bal.
C'est sur la route, sur les rails, sur la mer et dans les airs, c'est à dire sur les axes de communication, que les travailleurs peuvent, s'ils le veulent, imposer un bras de fer.
Si le mouvement commence et se durcit, les autres pourront suivre.
Reste à savoir si les salariés français ont intégré ou pas la dangerosité du projet de loi sur le droit du travail.
A aujourd'hui personne ne peut prédire ce qui se passera, peut être rien ou peut être beaucoup.

AAAgora a écrit : Les routiers sont les seuls avec un réel pouvoir de nuisance, car les salariés des usines ont depuis longtemps abandonné leurs velléités de lutte dans la durée.
Les routiers peuvent bloquer un pays entier d'où l'appel de la CGT pour qu'ils rentrent dans le bal.
C'est sur la route, sur les rails, sur la mer et dans les airs, c'est à dire sur les axes de communication, que les travailleurs peuvent, s'ils le veulent, imposer un bras de fer.
Si le mouvement commence et se durcit, les autres pourront suivre.
Reste à savoir si les salariés français ont intégré ou pas la dangerosité du projet de loi sur le droit du travail.
A aujourd'hui personne ne peut prédire ce qui se passera, peut être rien ou peut être beaucoup.

Je ne vois pas ce qu'il y a de dangereux de flexibiliser le marché du travail !

Quant aux routiers, il y a quelques chose d'efficace pour éviter qu'ils ne bloquent : leur supprimer le permis de conduire pour entrave à la circulation ! Sarkozy l'avait fait quand il été ministre de l'intérieur, ça avait été efficace ! On va pas se laisser faire par des routiers bolcheviques cégéto-marxistes encartés à la CGT ou a SUD ! Les urnes ont parlé le 7 mai et les 11 et 18 juins derniers.

oldeagle a écrit :

AAAgora a écrit : Les routiers sont les seuls avec un réel pouvoir de nuisance, car les salariés des usines ont depuis longtemps abandonné leurs velléités de lutte dans la durée.
Les routiers peuvent bloquer un pays entier d'où l'appel de la CGT pour qu'ils rentrent dans le bal.
C'est sur la route, sur les rails, sur la mer et dans les airs, c'est à dire sur les axes de communication, que les travailleurs peuvent, s'ils le veulent, imposer un bras de fer.
Si le mouvement commence et se durcit, les autres pourront suivre.
Reste à savoir si les salariés français ont intégré ou pas la dangerosité du projet de loi sur le droit du travail.
A aujourd'hui personne ne peut prédire ce qui se passera, peut être rien ou peut être beaucoup.

Je ne vois pas ce qu'il y a de dangereux de flexibiliser le marché du travail !

Quant aux routiers, il y a quelques chose d'efficace pour éviter qu'ils ne bloquent : leur supprimer le permis de conduire pour entrave à la circulation ! Sarkozy l'avait fait quand il été ministre de l'intérieur, ça avait été efficace ! On va pas se laisser faire par des routiers bolcheviques cégéto-marxistes encartés à la CGT ou a SUD ! Les urnes ont parlé le 7 mai et les 11 et 18 juins derniers.

"On ne va pas se laisser faire", j'ignorai que tu étais au gouvernement, et quand les trou du cul se veulent être importants, ils utilisent tous les moyens , merci pour la franche rigolade, si tu en as d'autres dans le même style, n'hésites pas le ridicule ne tue pas , encore moins quand la personne qui l'utilise n'en a pas conscience

voileux a écrit :

oldeagle a écrit :

Je ne vois pas ce qu'il y a de dangereux de flexibiliser le marché du travail !

Quant aux routiers, il y a quelques chose d'efficace pour éviter qu'ils ne bloquent : leur supprimer le permis de conduire pour entrave à la circulation ! Sarkozy l'avait fait quand il été ministre de l'intérieur, ça avait été efficace ! On va pas se laisser faire par des routiers bolcheviques cégéto-marxistes encartés à la CGT ou a SUD ! Les urnes ont parlé le 7 mai et les 11 et 18 juins derniers.

"On ne va pas se laisser faire", j'ignorai que tu étais au gouvernement, et quand les trou du cul se veulent être importants, ils utilisent tous les moyens , merci pour la franche rigolade, si tu en as d'autres dans le même style, n'hésites pas le ridicule ne tue pas , encore moins quand la personne qui l'utilise n'en a pas conscience

Je ne suis pas au gouvernement, mais je fais parti des citoyens lambda de la majorité silencieuse toujours prise en otage par ces gueux de routiers et syndicalistes marxistes.
Pourquoi est ce que les bolcheviques quand ils n'ont plus d'arguments utilisent-ils toujours le sarcasme ?

oldeagle a écrit : Je ne suis pas au gouvernement, mais je fais parti des citoyens lambda de la majorité silencieuse toujours prise en otage par ces gueux de routiers et syndicalistes marxistes. Pourquoi est ce que les bolcheviques quand ils n'ont plus d'arguments utilisent-ils toujours le sarcasme ?

Et faute d'arguments il en devient vulgaire, ce comique troupier de la macronerie.

Mais qu'ils la fassent donc leur grève de protestation, qu'on rigole un bon coup, déjà que dans le camp de macron, ça joue relâche, des gens l'abandonnent, et nous disent, "si l'on m'avait dit que ce serait ça !!" , une personne nous le disait hier à la manifestation à Bordeaux. En marche, ne marchera pas longtemps.

oldeagle a écrit :

AAAgora a écrit : Les routiers sont les seuls avec un réel pouvoir de nuisance, car les salariés des usines ont depuis longtemps abandonné leurs velléités de lutte dans la durée.
Les routiers peuvent bloquer un pays entier d'où l'appel de la CGT pour qu'ils rentrent dans le bal.
C'est sur la route, sur les rails, sur la mer et dans les airs, c'est à dire sur les axes de communication, que les travailleurs peuvent, s'ils le veulent, imposer un bras de fer.
Si le mouvement commence et se durcit, les autres pourront suivre.
Reste à savoir si les salariés français ont intégré ou pas la dangerosité du projet de loi sur le droit du travail.
A aujourd'hui personne ne peut prédire ce qui se passera, peut être rien ou peut être beaucoup.

Je ne vois pas ce qu'il y a de dangereux de flexibiliser le marché du travail !

Quant aux routiers, il y a quelques chose d'efficace pour éviter qu'ils ne bloquent : leur supprimer le permis de conduire pour entrave à la circulation ! Sarkozy l'avait fait quand il été ministre de l'intérieur, ça avait été efficace ! On va pas se laisser faire par des routiers bolcheviques cégéto-marxistes encartés à la CGT ou a SUD ! Les urnes ont parlé le 7 mai et les 11 et 18 juins derniers.

Je pense que les routiers vont lui faire un paquet cadeau à macron ..
Il est vrai que le président a donné de la voix en Pologne sur le sujet des travailleurs détachés .. ça concerne aussi les routiers !
Mais quand est ce que les taxes , les salaires des routiers de l'Europe de l'est vont etre similaires aux français , ça fait des décennies que les gouvernements en parlent , les routiers ont cru attendre .. peut etre un peu trop ...
Inadmissible d'avoir des compagnies de transport d'Europe de l'Est avec deux fois moins de taxes , qui payent leurs routiers la moitié du salaire des français , de venir faire du business en France .. d'après les routiers français .. je les comprends un peu !
Pas la peine de bloquer la France entière , ça se finit par un désaveu des français !
Bloquer juste les principales artères de Paris , ça aussi , ce serait efficace !
Je ne pense pas que ce soit tous des CGTistes , on n'est pas à la sncf !

Les fédérations CGT et FO des transports estiment que la réforme du Code du travail va accroître le «dumping» social entre les entreprises et espèrent obtenir le retrait du projet...

Une grève reconductible à partir du 25 septembre. Les fédérations CGT et FO des transports ont appelé ce mercredi le secteur routier à se mobiliser contre la réforme du Code du travail dès le lundi 25 septembre.

Et l'on va entendre le cœur des vierges entonner leur chant préféré "prise d'otage" , expression venu des politiciens et repris en boucle par les médias pour décrédibiliser les mouvements sociaux et surtout évacuer la question de fond concernant la mobilisation des gens.

Je ne vois pas ce qu'il y a de dangereux de flexibiliser le marché du travail !

Rien à part d'augmenter massivement le nombre de chômeurs.

Re bonsoir
Au hasard je poste ce fil car Fonck a jugé que mon fil fut déjà évoqué sans évoquer le quel donc sans objet ...

Macron va e il trop vite  ?
Si le besoin de réformes est évident .. je précise
Le président et son gouvernement entreprennent de multiples chantiers simultanément ( loi travail , politique du logement ,politique sécuritaire ,Pma en vue , autre réforme qui se profile la suppression du nombre de fonctionnaires,réforme de l'enseignement supérieur etc)
Le risque de les entreprendre simultanément et parfois par petits 'bouts' contradictoires , c'est de créer un climat d'inquiétudes , de contestations simultanément qui parfois n'ont aucune relation entre elles ..les équilibres éonomiques d'un pays sont très complexes de par ses synergies
Il existe 2 manières de réformer , une réforme l'une après l'autre ou toutes en même temps ?

NB je suis coutumier du fait que mes posts sont souvent verrouillés Aux habitués de ce forum , tout le monde a contasté que Fonck et Peracetic avons des sensibilités politiques parfois convergentes mais différentes sur la manière dont sont conduites les réformes à la vitesse de la lumière
Bonne soirée à Vous Tous ...sans oublier Fonck !

Les gros malins se sont arrangés pour mettre la libre circulation des marchandises comme préalable. Ce qui met de facto tout blocus de routiers hors la loi.
Mis à part des opérations "escargots ", nos amis les routiers aussi sympas soient-ils, n'ont plus les moyens d'exprimer leurs revendications.

Mickey a écrit : Les gros malins se sont arrangés pour mettre la libre circulation des marchandises comme préalable. Ce qui met de facto tout blocus de routiers hors la loi.
Mis à part des opérations "escargots ", nos amis les routiers aussi sympas soient-ils, n'ont plus les moyens d'exprimer leurs revendications.

C'est ce qu'ils vont nous montrer à partir du 25. Et que l'on ne vienne pas nous parler de tirer dans le tas, lorsqu'il y a des manifestations fnsea d'agriculteurs, ou des bonnets rouge , personne ne dit de tirer dans le cas. Celui qui le préconise est un facho déguisé en macroniste bcbg, mais en facho quand même. Faut savoir que la majorité macroniste est composé de députés du ps (libéral) jusqu'à de la droite ++ limite fn, cet assemblage hétéroclite ne durera pas, déjà des interrogations se posent parmi eux.



Alors le tueur de routier, shut up.

Don en gros soit on adhère aux idées de la cgt soit on est un facho dixit le profil expiré ( qui porte bien son nom d ailleurs au regard de ses idées)

Georges61 a écrit : Je ne vois pas ce qu'il y a de dangereux de flexibiliser le marché du travail !

Rien à part d'augmenter massivement le nombre de chômeurs.

ces propos n engagent que toi

Pour revenir au sujet , un certain Sarko avait dit avec sa réforme sur l'obligation d'un service minimum «les grèves de cheminots on ne s'apercevra plus »
A ce jour cela ne m'a jamais paru évident … il avait oublié que des conducteurs de train étaient affiliés au syndicat sud

J'ai lancé le sujet trop tôt, le 25 date d'entrée en scène des routiers est encore loin.
Pour l'instant il faudrait, à mon avis, se concentrer sur la question suivante : les routiers n'ont pas l'habitude de participer à des manifestations bucoliques, donc quand ils font descendre leurs engins sur les routes c'est pour perturber sérieusement la circulation, sont-ils des kamikazes ou sont-ils les héritiers d'un monde ouvrier assoupi ?
Il ne faut pas se cacher la face, les salariés des industries ne font plus le poids.
Les plus dangereux pour le pouvoir sont le routiers et les étudiants.