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Peut être que les patrons suédois ont réussis a faire croire a son petit peuple de brebis ( sic) ,que c' était mauvais

vincent a écrit : Peut être que les patrons suédois ont réussis a faire croire a son petit peuple de brebis ( sic) ,que c' était mauvais

Sur infobest , le CDI en Allemagne est toujours de rigueur ainsi que les conventions collectives, les primes de Noel et de vacances aussi , leur système de justice n'a toujours pas fait comme en France...En Suède aucun ministre mis en examen ne saurait être toléré, aucune dépense dans le style de Macron 360.000 euros pour une java à Las végas ne saurait être toléré, effectivement une autre conception de la justice et de la gestion , loin des élus escrocs français

voileux a écrit :

vincent a écrit : Peut être que les patrons suédois ont réussis a faire croire a son petit peuple de brebis ( sic) ,que c' était mauvais

Sur infobest , le CDI en Allemagne est toujours de rigueur ainsi que les conventions collectives, les primes de Noel et de vacances aussi , leur système de justice n'a toujours pas fait comme en France...En Suède aucun ministre mis en examen ne saurait être toléré, aucune dépense dans le style de Macron 360.000 euros pour une java à Las végas ne saurait être toléré, effectivement une autre conception de la justice et de la gestion , loin des élus escrocs français

stop

aiucun lien avec le sujet .On ne change pas de direction ,surtout sans clignotant

voileux a un gros problème avec les clignotants.
J'espère qu'il ne conduit pas comme il répond sur le forum !

Dans la métallurgie allemande il ne font que 32h et le syndicat tout puissant IG Metal négocie les 28h sur 4 jours, ça n'empèche pas l'industrie allemande d'ètre hyper compétitive et de dégager un excédent commercial de 200 milliards d'euros !!!
La France c'est entre 60 et 70 milliards de déficits ???
Ce n'est ni les charges, ni la durée du travail qui détermine la compétitivité, sauf pour la camelote, mais la VALEUR AJOUTEE !
De la "valeur ajoutée", le patronat français ne sait pas faire, tout le problème est là !
Si AIRBUS engrange des commandes c'est parce que la direction est allemande, avec une direction française, AIRBUS serait déjà en faillite !