Neige:Coût de 60 Millions d'Euros pour le transport routier.
Posté : 09 février 2018 05:00
Les intempéries ont entraîné retards de livraison et mises à l’arrêt de certaines usines.
C’est l’effet boule neige des perturbations dans les transports à cause de la météo. L’interdiction pour les poids lourds de plus de 7,5 t de circuler sur les principaux axes routiers de l’Île-de-France pendant une partie de la semaine, afin d’éviter les accidents, a un impact sur l’activité des entreprises de la région capitale.
C’est notamment le cas de l’usine Renault de Flins-sur-Seine dans les Yvelines. Faute d’avoir été approvisionnés en pièces détachées pour fabriquer la Zoé, la Nissan Micra et la Clio, une partie des 2 300 employés du site, et principalement les équipes d’assemblage, se sont retrouvés sans activité.
Des problèmes rencontrés aussi par son concurrent PSA avec son usine de Poissy (Yvelines), où sont employés 4 500 salariés pour produire la DS3 et la Peugeot 208. « Nous n’avons pas effectué d’arrêt, précise-t-on au siège du groupe, à Rueil-Malmaison (Hauts-de-Seine). Mais l’usine s’est retrouvée en fonctionnement aléatoire pendant deux jours. Tout est revenu à la normale jeudi après-midi. »
Impossibilité de se rendre au travail:
Des difficultés de production liées non seulement à un défaut d’approvisionnement en pièces détachées mais aussi à l’impossibilité pour certains salariés de se rendre sur leur lieu de travail à cause des routes enneigées.
« Tous les secteurs d’activité rencontrent des soucis d’approvisionnement, estime Florence Berthelot, déléguée générale de la Fédération nationale des transports routiers (FNTR). Nous assurons 99 % des besoins quotidiens avec 250 000 poids lourds qui circulent tous les jours en région parisienne. Alors quand les camions ne peuvent pas rouler et comme les entreprises franciliennes n’ont pas des zones de stockage très importantes à cause du prix du foncier, rapidement elles sont en rupture. »
Pour l’heure, aucun chiffre n’a été communiqué pour évaluer le coût de cet épisode de neige sur l’économie parisienne. Mais selon la FNTR, pour le seul secteur du transport routier, la perte de chiffre d’affaires est estimée à 60 M€.
Les poids lourds autorisés à circuler ce week-end ?
Quoi qu’il en soit, le guichet unique composé de neuf personnes mis en place fin janvier par la préfecture d’Île-de-France pour aider les entreprises victimes des inondations a été élargi aux entreprises touchées par la neige. Jeudi, selon l’AFP, 65 sociétés ont utilisé ses services, dont trois à cause de la neige.
Le dispositif prévoit notamment des dérogations à la durée du travail pour permettre aux entreprises de réaliser des travaux urgents ou de rattraper d’éventuels retards de production. Par ailleurs, des reports d’échéances fiscales ou sociales pour faire face à d’éventuelles difficultés de trésorerie sont également envisagés.
Enfin, la préfecture d’Île-de-France étudie la possibilité d’autoriser exceptionnellement les poids lourds à circuler ce week-end pour combler les défauts d’approvisionnement. La décision devrait être prise dans la journée en fonction de la situation sur les routes.
Source:Le Parisien.
C’est l’effet boule neige des perturbations dans les transports à cause de la météo. L’interdiction pour les poids lourds de plus de 7,5 t de circuler sur les principaux axes routiers de l’Île-de-France pendant une partie de la semaine, afin d’éviter les accidents, a un impact sur l’activité des entreprises de la région capitale.
C’est notamment le cas de l’usine Renault de Flins-sur-Seine dans les Yvelines. Faute d’avoir été approvisionnés en pièces détachées pour fabriquer la Zoé, la Nissan Micra et la Clio, une partie des 2 300 employés du site, et principalement les équipes d’assemblage, se sont retrouvés sans activité.
Des problèmes rencontrés aussi par son concurrent PSA avec son usine de Poissy (Yvelines), où sont employés 4 500 salariés pour produire la DS3 et la Peugeot 208. « Nous n’avons pas effectué d’arrêt, précise-t-on au siège du groupe, à Rueil-Malmaison (Hauts-de-Seine). Mais l’usine s’est retrouvée en fonctionnement aléatoire pendant deux jours. Tout est revenu à la normale jeudi après-midi. »
Impossibilité de se rendre au travail:
Des difficultés de production liées non seulement à un défaut d’approvisionnement en pièces détachées mais aussi à l’impossibilité pour certains salariés de se rendre sur leur lieu de travail à cause des routes enneigées.
« Tous les secteurs d’activité rencontrent des soucis d’approvisionnement, estime Florence Berthelot, déléguée générale de la Fédération nationale des transports routiers (FNTR). Nous assurons 99 % des besoins quotidiens avec 250 000 poids lourds qui circulent tous les jours en région parisienne. Alors quand les camions ne peuvent pas rouler et comme les entreprises franciliennes n’ont pas des zones de stockage très importantes à cause du prix du foncier, rapidement elles sont en rupture. »
Pour l’heure, aucun chiffre n’a été communiqué pour évaluer le coût de cet épisode de neige sur l’économie parisienne. Mais selon la FNTR, pour le seul secteur du transport routier, la perte de chiffre d’affaires est estimée à 60 M€.
Les poids lourds autorisés à circuler ce week-end ?
Quoi qu’il en soit, le guichet unique composé de neuf personnes mis en place fin janvier par la préfecture d’Île-de-France pour aider les entreprises victimes des inondations a été élargi aux entreprises touchées par la neige. Jeudi, selon l’AFP, 65 sociétés ont utilisé ses services, dont trois à cause de la neige.
Le dispositif prévoit notamment des dérogations à la durée du travail pour permettre aux entreprises de réaliser des travaux urgents ou de rattraper d’éventuels retards de production. Par ailleurs, des reports d’échéances fiscales ou sociales pour faire face à d’éventuelles difficultés de trésorerie sont également envisagés.
Enfin, la préfecture d’Île-de-France étudie la possibilité d’autoriser exceptionnellement les poids lourds à circuler ce week-end pour combler les défauts d’approvisionnement. La décision devrait être prise dans la journée en fonction de la situation sur les routes.
Source:Le Parisien.
qu'il n'y a plus rien à bouffer dès qu'il y a 3 cm de neige..
