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Un navire tirant un gigantesque dispositif innovant de flottaison, destiné à nettoyer les océans des déchets plastiques, a quitté samedi 8 septembre 2018 San Francisco pour un essai, avant de se diriger vers le continent plastique du Pacifique.

Après cinq années de préparations et de tests à échelle réduite, "c'est le point culminant de tous nos efforts", a déclaré Boyan Slat, le PDG et fondateur, âgé de 24 ans, de Ocean Cleanup. L'organisation néerlandaise à but non lucratif se donne pour objectif de vider la moitié de la "grande zone d'ordures du Pacifique" (GPGP, pour Great Pacific Garbage Patch) d'ici cinq ans, quand le système sera totalement déployé. Sous un ciel californien sans nuage samedi 8 septembre 2018, le Maersk Launcher a vogué vers l'océan Pacifique, accompagné d'une flottille de voiliers et de kayaks.
Un flotteur de 600 mètres de long

A l'origine, Boyan Slat comptait déployer une barrière de 100 km en forme de "V", l'arrimer au fond marin et l'équiper d'un filet s'enfonçant dans l'eau pour collecter les déchets. Mais des ingénieurs avec lesquels il travaille ont changé de stratégie et comptent désormais remplacer cette unique barrière par "une flotte de plusieurs petits systèmes". Le navire tire ce nouveau dispositif : un équipement de 600 mètres de long appelé System 001, conçu pour rassembler le plastique qui flotte à la surface des océans pour pouvoir ensuite le ramasser et le recycler.

La technologie d'Ocean Cleanup consiste en un flotteur de 600 mètres de long qui se trouve à la surface de l'eau et une jupe de 3 mètres de profondeur au-dessous. Le flotteur maintient le dispositif à la surface et empêche le plastique de s'échapper au-dessus, tandis que la jupe empêche les débris de s'échapper en dessous, explique Ocean Cleanup sur son site internet.




Un essai avant de s'élancer vers la poubelle du Pacifique

Le bateau se rend à un endroit situé à 240 milles marins au large de la Californie pour des essais qui dureront deux semaines, avant de se rendre au GPGP, une poubelle flottante estimée trois fois plus grande que la France, à mi-chemin entre la Californie et Hawaii. "La mission principale est de montrer que cela fonctionne, et nous espérons que dans quelques mois les premiers plastiques arriveront dans le port, ce qui signifie que la technologie aura fait ses preuves", a déclaré Boyan Slat à l'AFP. "Nous pourrons alors commencer à développer une flotte de peut-être 60 de ces systèmes de nettoyage", a-t-il déclaré. La "soupe plastique" du Pacifique contient quelque 80.000 tonnes de déchets plastiques, estime Laurent Lebreton, l'océanographe en chef du projet.

"Le plastique a commencé à s'accumuler dans les océans depuis les années 50", a-t-il dit à l'AFP. Mais les scientifiques ont réalisé 20 ans plus tard que ces résidus se concentraient dans le vortex de déchets du Pacifique. Ces "continents de plastique" sont un fléau pour les espèces marines et, à terme, pour l'homme. Dauphins et phoques s'y empêtrent, s'étranglent et se noient tandis que les tortues ingèrent les sacs car elles les prennent pour des méduses. Beaucoup de ces plastiques viennent des continents, acheminés dans les océans par les rivières. "Mais nous trouvons aussi beaucoup de lignes de pêche, de filets", ajoute-t-il.

crepenutella a écrit : Assimiler les migrants à des déchets est assez immonde, digne de la propagande nazie.

Fonck1 a écrit :

Un navire tirant un gigantesque dispositif innovant de flottaison, destiné à nettoyer les océans des déchets plastiques, a quitté samedi 8 septembre 2018 San Francisco pour un essai, avant de se diriger vers le continent plastique du Pacifique.

Après cinq années de préparations et de tests à échelle réduite, "c'est le point culminant de tous nos efforts", a déclaré Boyan Slat, le PDG et fondateur, âgé de 24 ans, de Ocean Cleanup. L'organisation néerlandaise à but non lucratif se donne pour objectif de vider la moitié de la "grande zone d'ordures du Pacifique" (GPGP, pour Great Pacific Garbage Patch) d'ici cinq ans, quand le système sera totalement déployé. Sous un ciel californien sans nuage samedi 8 septembre 2018, le Maersk Launcher a vogué vers l'océan Pacifique, accompagné d'une flottille de voiliers et de kayaks.
Un flotteur de 600 mètres de long

A l'origine, Boyan Slat comptait déployer une barrière de 100 km en forme de "V", l'arrimer au fond marin et l'équiper d'un filet s'enfonçant dans l'eau pour collecter les déchets. Mais des ingénieurs avec lesquels il travaille ont changé de stratégie et comptent désormais remplacer cette unique barrière par "une flotte de plusieurs petits systèmes". Le navire tire ce nouveau dispositif : un équipement de 600 mètres de long appelé System 001, conçu pour rassembler le plastique qui flotte à la surface des océans pour pouvoir ensuite le ramasser et le recycler.

La technologie d'Ocean Cleanup consiste en un flotteur de 600 mètres de long qui se trouve à la surface de l'eau et une jupe de 3 mètres de profondeur au-dessous. Le flotteur maintient le dispositif à la surface et empêche le plastique de s'échapper au-dessus, tandis que la jupe empêche les débris de s'échapper en dessous, explique Ocean Cleanup sur son site internet.




Un essai avant de s'élancer vers la poubelle du Pacifique

Le bateau se rend à un endroit situé à 240 milles marins au large de la Californie pour des essais qui dureront deux semaines, avant de se rendre au GPGP, une poubelle flottante estimée trois fois plus grande que la France, à mi-chemin entre la Californie et Hawaii. "La mission principale est de montrer que cela fonctionne, et nous espérons que dans quelques mois les premiers plastiques arriveront dans le port, ce qui signifie que la technologie aura fait ses preuves", a déclaré Boyan Slat à l'AFP. "Nous pourrons alors commencer à développer une flotte de peut-être 60 de ces systèmes de nettoyage", a-t-il déclaré. La "soupe plastique" du Pacifique contient quelque 80.000 tonnes de déchets plastiques, estime Laurent Lebreton, l'océanographe en chef du projet.

"Le plastique a commencé à s'accumuler dans les océans depuis les années 50", a-t-il dit à l'AFP. Mais les scientifiques ont réalisé 20 ans plus tard que ces résidus se concentraient dans le vortex de déchets du Pacifique. Ces "continents de plastique" sont un fléau pour les espèces marines et, à terme, pour l'homme. Dauphins et phoques s'y empêtrent, s'étranglent et se noient tandis que les tortues ingèrent les sacs car elles les prennent pour des méduses. Beaucoup de ces plastiques viennent des continents, acheminés dans les océans par les rivières. "Mais nous trouvons aussi beaucoup de lignes de pêche, de filets", ajoute-t-il.

https://www.sciencesetavenir.fr/nature- ... que_127350

oups a écrit :

crepenutella a écrit : Assimiler les migrants à des déchets est assez immonde, digne de la propagande nazie.

Faut lire ce qui est ecrit , apres c'est selon .......ceci dit vous militez pour la protection des passeurs et trouvez la méditerranée trop propre ?

crepenutella a écrit :

oups a écrit :

Faut lire ce qui est ecrit , apres c'est selon .......ceci dit vous militez pour la protection des passeurs et trouvez la méditerranée trop propre ?

Le sujet c’est la destruction de l’ocean par l’Homme, pas les migrants.

oups a écrit :

crepenutella a écrit :
Le sujet c’est la destruction de l’ocean par l’Homme, pas les migrants.

Qui parle de migrants

le chimple a écrit : Mic ne ne contredira pas quand je dis que même dans la grande flaque , le phénomène est alarmant !
Pour ce que j'ai pu constater ,dans les eaux à prox des plages de Port Cros , Proquerolles , la petite baie de Port Man , la Baie d'Agay , les fonds marin ont profondément changé depuis une trentaine d'année date à laquelle j'ai commencé à faire des ronds dans l'eau !
Il y avait un joli sentier sous marin au Nord de Port Cros , aujourd'hui , c'est une désolation !
Des détritus de toute sorte , laissée par des plaisanciers pourris , et de la verdure en décomposition !
Bon dieu , c'est pas compliqué d'aménager une poubelle dans la baille à mouillage !
Les ritals ne sont pas innocents sur ce coup car les courants méditerranéens tournent dans le sens inverse des aiguilles d'une montre , on prend toute leur merde !
Et les dégazages sauvages des cargos et pétroliers qui passent au large de Marseille ... c'est une véritable autoroute ... des assassins avec leurs pavillons de complaisance !
Dans l Atlantique et le Pacifique c'est pire mais je ne connais pas trop !

crepenutella a écrit : Il y aurait quelques milliers d’emplois à créer pour nettoyer tout ça...