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« La compagnie aérienne irlandaise à bas coûts Ryanair a menacé mardi de réduire ses activités dans certains aéroports d'Allemagne et de procéder à des licenciements, après l'appel à une grève de personnels navigants allemands mercredi.

"Si ces menaces de grève continuent, elles mèneront à une réduction des opérations en Allemagne et à des suppressions d'emplois pour les pilotes comme le personnel navigant, en particulier dans les aéroports allemands secondaires où nous enregistrons des pertes chaque hiver", a déclaré dans un communiqué le directeur marketing de Ryanair, Kenny Jacobs ». « e n'est pas la première fois que le groupe irlandais, aux pratiques sociales controversées, brandit la menace d'un plan social face à ses salariés grévistes.

Le 25 juillet, alors que les pilotes irlandais se mettaient en grève, la direction annonçait 300 suppressions de postes, une réduction de flotte dans les aéroports irlandais et un redéploiement vers la Pologne.«  voilà une société qui sait faire respecter l’ordre et l'obéissance dans ses rang! Au travail fénéants la récréation est terminée.https://www.google.fr/amp/s/amp.lepoint.fr/2250269

je ne comprends pas trop cette menace
menacer de réduire là où il y a des pertes me semble naturel, à moins de considérer les lignes en déficit comme stratégiques et nécessaire pour l'ensemble du réseau
mais ça reste vrai avec ou sans grève.
Les compagnies ne font pas dans la philanthropie et ne maintiennent généralement pas les lignes pour les beaux yeux du personnel

Par contre toute grève provoque une perte de clientèle qui peut amener à des réductions.

La gréve peut rendre moins rentable un secteur. Utiliser cette baisse de rentabilité pour justifier des licenciements en représailles est une stratégie de contre insurrection efficace. De même que l'exécution sommaires des familles de résistants.

Les employés de Ryanair n'ont rien à craindre, surtout le personnel navigant, le transport aérien est en pleine expansion, et si Ryanair dégage du ciel allemand une pléthore de compagnies sont prètes à saisir l'aubaine.

Ryanair est l'exemple type des entreprises nuisibles à long terme pour l'économie, ses salariés et la société en générale. le genre de boite qui n'existe que pour le profit en méprisant ouvertement le rôle social et constructif que peut avoir une société.
pire, ils méprisent aussi leurs clients qui sont assez con pour en redemander.

coincetabulle a écrit : Ryanair est l'exemple type des entreprises nuisibles à long terme pour l'économie, ses salariés et la société en générale. le genre de boite qui n'existe que pour le profit en méprisant ouvertement le rôle social et constructif que peut avoir une société.
pire, ils méprisent aussi leurs clients qui sont assez con pour en redemander.

une entreprise n'a pas de rôle social et constructif
Si elle choisit d'en avoir un c'est parce qu'elle estime que des salariés heureux travailleront mieux, offriront un meilleur service et in fine permettront d'avoir plus de profit.
Après il existe aussi quelques patrons qui s'estiment investis d'un rôle social et constructif.
ce genre de boite s'est créé sur un modèle low cost pour se faire une place, parce qu'elles n'auraient pas pu le faire autrement face aux compagnies installées qui profitaient de leur réputation et position de leader pour faire payer leurs billets très cher et acheter la paix sociale par de gros salaires.
pour éviter l’hémorragie de la concurrence des low cost il leur faut elle aussi proposer des places moins cher.
je cherchais un billet récemment et finalement les prix d'Air France et du low cost étaient assez proches, à conditions identiques (bagages, repas, etc)
Il y a donc une course au low cost qui aboutit à des extrêmes pour les salariés.
on a vu aussi ça dans l'alimentaire, les supermarchés low cost, les enseignes classiques instaurant une marque low cost pour garder sa clientèle peu fortunée.