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D'ici mi-octobre, de nouvelles appellations pour les carburants doivent être mises en place sur les pompes et les trappes des voitures neuves. Le but : une harmonisation européenne.

Si vous êtes observateur, vous avez peut-être vu du nouveau en faisant le plein. L'affichage au niveau des pompes à carburant est en train d'évoluer, conséquence d'une harmonisation européenne. Pas de panique, les couleurs des pistolets ne changeront pas, avec du vert pour les sans-plomb et du jaune pour le gazole. Les mentions habituelles « super » ou « diesel » vont aussi subsister.
Carburants : un nouvel affichage sur les pompes et les voitures

Ce qui change, c'est la dénomination officielle des carburants, celle qui apparaît sur une étiquette collée à la pompe. Pour les essences, assez logiquement, le nom est composé d'un E avec un chiffre qui correspond au taux maximal d'éthanol. Ainsi, les classiques SP 95 et 98 sont nommés E5, le SP 95 E10 est l'E10, le super éthanol est l'E85. Plutôt facile à comprendre. La mention apparaît dans un rond.

En revanche, pour le diesel, c'est la lettre… B, comme biodiesel. Le gazole classique est nommé B7, sa version un peu plus écolo avec 10 % d'éthanol B10 (mais elle est encore peu connue en France). La mention est dans un carré. Les autres carburants sont marqués avec un losange : LPG pour le GPL, GNC pour le gaz naturel comprimé, GNL pour le gaz naturel liquéfié ou encore H2 pour l'hydrogène.

Le but est d'avoir un seul affichage dans l'Europe, ce qui facilitera le plein de ceux qui franchissent les frontières. Mieux : ces symboles devront aussi être affichés dans les trappes à carburant. Les conducteurs sauront enfin en un coup d'œil quels sont les carburants acceptés par leur auto. C'est particulièrement valable pour les différents sans-plomb !

La généralisation de cette signalétique doit se faire avant le 12 octobre 2018.

Fabuleux merci l'Europe. Et ces cons de Britanniques qui vont rater ça. Une avancée pareille ça risque de leur donner à réfléchir sur le Brexit.

gare au gorille a écrit : Fabuleux merci l'Europe. Et ces cons de Britanniques qui vont rater ça. Une avancée pareille ça risque de leur donner à réfléchir sur le Brexit.

Quand je vois ta réaction idiote sur l'harmonisation des appellations des carburants... je me dis que tu ne comprends rien à rien, mon pauvre. Va simplement en Allemagne en moto, et tu chercheras ton SP95 En Croatie etc...
Fais marcher tes neurones, plutôt que ta vésicule

gare au gorille a écrit : Fabuleux merci l'Europe. Et ces cons de Britanniques qui vont rater ça. Une avancée pareille ça risque de leur donner à réfléchir sur le Brexit.

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UBUROI a écrit :

gare au gorille a écrit : Fabuleux merci l'Europe. Et ces cons de Britanniques qui vont rater ça. Une avancée pareille ça risque de leur donner à réfléchir sur le Brexit.

Quand je vois ta réaction idiote sur l'harmonisation des appellations des carburants... je me dis que tu ne comprends rien à rien, mon pauvre. Va simplement en Allemagne en moto, et tu chercheras ton SP95 En Croatie etc...
Fais marcher tes neurones, plutôt que ta vésicule

vous avez raison , pas de SP95 car tus les pays n'ont adopté le sans plomb
et d'autres mettent plus de bio carburant (allemagne) dans l'essence ou le GO
alors il est logique que l'on ait pas la meme appellation
dans des pays '"croatie" on vous sert encore à la pompe doc le pompiste c'est le carburant qui va dans votre voiture
par exemple le mot diesel est universel et donc meme un croate vous me demandera et vous le comprendrez
par contre pour vous uburoi pour la croatie pas de problème en tant que moselan car les croate connaissent aussi l'allemand

Pourvu que je me trompe pas de pompe quand je fais le plein.

Lion blanc a écrit : Pourvu que je me trompe pas de pompe quand je fais le plein.

cela arrive parfois à des distraits qui se servent pourtant toujours à la meme pompe

ESSENCE - Il va falloir vous y faire: à partir du vendredi 12 octobre, les dénominations des carburants vont changer dans les stations-service.

Harmonisation européenne oblige, un étiquetage des carburants unique va apparaître dans toutes les stations-service de l'Union européenne et même dans des pays au-delà (Islande, Liechtenstein, Norvège, Macédoine, Suisse, Turquie), expliquent BFMTV et Auto Plus. L'objectif annoncé est de faciliter la vie des automobilistes, surtout quand ils voyagent à l'étranger.

• Pour l'essence, la nouvelle dénomination sera un cercle entourant un E, associé à un chiffre reflétant la teneur en biocarburant: 5% pour l'E5, 10% pour l'E10 et 85% pour l'E85.

• Pour le diesel, la nouvelle dénomination sera une forme carrée, avec à l'intérieur un B associé au chiffre affichant là aussi la teneur en biocarburant. Le sigle "XTL" désignera lui le diesel synthétique, non-dérivé du pétrole brut.

• Pour les carburants gazeux, la nouvelle dénomination sera un diamant avec un "H2" pour l'hydrogène, "CNG" pour le gaz naturel comprimé, "LPG" pour le gaz de pétrole liquéfié et "LNG" pour le gaz naturel liquéfié.



Le nouvel affichage sera visible dans les stations-service sur l'unité de distribution de carburant et sur la tête du pistolet du distributeur de carburant.

Ces symboles, lettres et chiffres seront aussi apposés sur les véhicules neufs, à proximité de la trappe à carburant, dans le manuel d'utilisation et chez les concessionnaires.

https://www.huffingtonpost.fr/2018/10/0 ... mg00000001

Ils amusent la galerie....

En attendant les véhicules de plus de 10 ans vont se voir interdit de circulation en France,tout comme les plus anciens modèles bien évidemment...

....Pour nous vendre des voitures plus récentes qui en fait polluent plus.....Hors véhicules électriques bien entendu...Sous prétexte bidon de préservation de l'environnement....
......Ils passent sous silence les magouilles des constructeurs qui trafiquent pour "dépolluer sur le papier" leurs productions automobiles...

Et pour être certains de réussir dans leur entreprise ces derniers imposent un contrôle technique sans concessions qui bien sûr ne pourra pas convenir aux véhicules anciens...Parce qu'il faut que le consommateur achète les nouveaux modèles.

N'achetez plus de voitures..Vous allez voir si ces "décideurs" ne vont pas changer de ton et si les prix à la pompe ne baisseraient pas....
De toutes façons au prix du litre,avec les frais d'entretien,l'assurance et les interdictions qui se mettent en place de circuler dans les centres-villes je me demande si la voiture est un bien ou un mal.....Pour le portefeuille aussi d'ailleurs.

Fonck1 a écrit :

ESSENCE - Il va falloir vous y faire: à partir du vendredi 12 octobre, les dénominations des carburants vont changer dans les stations-service.

Harmonisation européenne oblige, un étiquetage des carburants unique va apparaître dans toutes les stations-service de l'Union européenne et même dans des pays au-delà (Islande, Liechtenstein, Norvège, Macédoine, Suisse, Turquie), expliquent BFMTV et Auto Plus. L'objectif annoncé est de faciliter la vie des automobilistes, surtout quand ils voyagent à l'étranger.

• Pour l'essence, la nouvelle dénomination sera un cercle entourant un E, associé à un chiffre reflétant la teneur en biocarburant: 5% pour l'E5, 10% pour l'E10 et 85% pour l'E85.

• Pour le diesel, la nouvelle dénomination sera une forme carrée, avec à l'intérieur un B associé au chiffre affichant là aussi la teneur en biocarburant. Le sigle "XTL" désignera lui le diesel synthétique, non-dérivé du pétrole brut.

• Pour les carburants gazeux, la nouvelle dénomination sera un diamant avec un "H2" pour l'hydrogène, "CNG" pour le gaz naturel comprimé, "LPG" pour le gaz de pétrole liquéfié et "LNG" pour le gaz naturel liquéfié.



Le nouvel affichage sera visible dans les stations-service sur l'unité de distribution de carburant et sur la tête du pistolet du distributeur de carburant.

Ces symboles, lettres et chiffres seront aussi apposés sur les véhicules neufs, à proximité de la trappe à carburant, dans le manuel d'utilisation et chez les concessionnaires.

https://www.huffingtonpost.fr/2018/10/0 ... mg00000001

et l'on va rajouter un peu plus de benzene (hautement cancerigène) pour eviter le grippage des moteurs
'l'ethanol etant plus degraissant de l'essence"
un scandale sanitaire que l'on découvrira 30 ans plus tard comme l'amiante , le chlordécone et bientôt le glyphosate
en attendant la haute finance se sera un peu plus enrichi avec le bio carburant obtenu à partir de l'huile de palme à bas cout en faisant disparaitre la foret primaire

Et le titre du post est faux :roll: :roll: .....

on trouvera de l'essence sans plomb, elle sera la même que celle livrée le 11 octobre.

pasto a écrit : Et le titre du post est faux :roll: :roll: .....

on trouvera de l'essence sans plomb, elle sera la même que celle livrée le 11 octobre.

ben non, il n'y aura plus marqué "sans plomb" sur les pompes, c'est tout.

Fonck1 a écrit :

pasto a écrit : Et le titre du post est faux :roll: :roll: .....

on trouvera de l'essence sans plomb, elle sera la même que celle livrée le 11 octobre.

ben non, il n'y aura plus marqué "sans plomb" sur les pompes, c'est tout.

ce sera toujours du sans plomb car on ne va pas remettre du plomb comme anti frottement
même si on ne le marquera pas

Fonck1 a écrit :

pasto a écrit : Et le titre du post est faux :roll: :roll: .....

on trouvera de l'essence sans plomb, elle sera la même que celle livrée le 11 octobre.

ben non, il n'y aura plus marqué "sans plomb" sur les pompes, c'est tout.

Donc ce sera la même ..... d'où le titre faux qui prête à confusion puisqu'à le lire, il prétend qu'on ne trouvera plus d'essence sans plomb ce qui est totalement faux.
(je sais c est con mais vous êtes tellement à cheval sur les titre de sujet qu'il faut le mentionner )

L essence sans plomb change de nom, c est mieux

Excellente nouvelle. Tout ce qui concoure à l'harmonisation au sein de l'UE est positif.