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sofasurfer a écrit : "J'ai craqué, j'ai repris la voiture" : des usagers du train racontent ce qui les a contraints à renoncer

Prendre le train plutôt que la voiture pour échapper à la hausse des prix du carburant : l'argument est régulièrement avancé, en plein mouvement des "gilets jaunes". Mais les désagréments du réseau ferroviaire poussent parfois certains usagers à reprendre le volant. Franceinfo a recueilli les témoignages de ceux qui ont dû s'y résigner.
Une voiture arrêtée devant un passage à niveau alors qu\'un TER circule, à Flêtre (Nord), le 14 janvier 2013.

usqu'à la mi-mars, chaque matin, Isabelle prenait sa voiture pendant huit minutes, se garait sur le parking de la petite gare de Chasseneuil-sur-Bonnieure (Charente), s'engouffrait dans un TER puis montait dans un bus pour, enfin, atteindre son lieu de travail, à Angoulême. Au total, 50 minutes de trajet, contre 25 en voiture. "Ce n'était pas gênant, car je commence le travail à 9 heures", relate cette secrétaire administrative de 52 ans, qui énumère les avantages du train. "C'est pratique, on consomme moins, c'est plus confortable. Avec une amie, on le prenait ensemble."

Mais le train, pour Isabelle, c'était avant. Avant que la ligne TER Angoulême-Limoges ne soit suspendue pour "un problème de géométrie des voies". Finalement, les travaux prévus n'ont jamais été réalisés et la ligne reste fermée. "On nous a dit que la ligne était pourrie, trop dangereuse pour les usagers", commente Isabelle, qui renvoie aux articles de La Charente libre. Le Monde aussi en a parlé. La SNCF a mis en place des bus de remplacement pour pallier ce manque. "Mais ils sont complets car il n'y en a pas assez", affirme Isabelle, qui explique qu'une quarantaine de personnes prenaient ce TER chaque jour.

https://www.francetvinfo.fr/economie/tr ... 44811.html

Déjà remontée par "une taxe foncière et une taxe d'habitation élevées", ainsi que des "grosses factures de fioul pour sa chaudière" – elle n'a pas envie de se chauffer à l'électricité ou autrement –

Nitram a écrit : Bien d'accord sur le fait qu'il faille améliorer les infrastructures pour les trains du quotidien, et non plus privilégier à outrance le TGV.

Mais quand même quand dans l'article on lit ça :

Déjà remontée par "une taxe foncière et une taxe d'habitation élevées", ainsi que des "grosses factures de fioul pour sa chaudière" – elle n'a pas envie de se chauffer à l'électricité ou autrement –

Elle a le choix, elle ne veut pas, bah elle assume non ?

Peracetic a écrit : Bonjour à tous
Moi aussi j'ai craqué !Après avoir arrêté mon chauffage, laissé ma voiture(diesel) au garage, ne plus allumer la lumière, ne plus regarder la télé (ça c'est presque fait) ne plus bouger comme cela j'aurais pu participer à freiner le réchauffement climatique, mais si je suis le seul cela ne servira à rien alors j'ai repris mes habitudes En conclusion: tout comme auparavant sauf la télé  où les experts me saoulent.
salut

Peracetic a écrit : Bonjour à tous
Moi aussi j'ai craqué !Après avoir arrêté mon chauffage, laissé ma voiture(diesel) au garage, ne plus allumer la lumière, ne plus regarder la télé (ça c'est presque fait) ne plus bouger comme cela j'aurais pu participer à freiner le réchauffement climatique, mais si je suis le seul cela ne servira à rien alors j'ai repris mes habitudes En conclusion: tout comme auparavant sauf la télé  où les experts me saoulent.
salut

sofasurfer a écrit :

Nitram a écrit : Bien d'accord sur le fait qu'il faille améliorer les infrastructures pour les trains du quotidien, et non plus privilégier à outrance le TGV.

Mais quand même quand dans l'article on lit ça :

Elle a le choix, elle ne veut pas, bah elle assume non ?

SI se chauffer au fioul coute moins cher et qu'en même temps elle a du mal a boucler ses fins de mois, va telle s'endetter pour plaire au gaucho bob parisien?

Nitram a écrit :

sofasurfer a écrit :

SI se chauffer au fioul coute moins cher et qu'en même temps elle a du mal a boucler ses fins de mois, va telle s'endetter pour plaire au gaucho bob parisien?

Elle ne dit pas qu'elle n'a pas le choix, elle dit qu'elle n'a pas envie.

vivarais a écrit :
encore faudrait il qu'il y ait un train

Allora a écrit :

vivarais a écrit :
encore faudrait il qu'il y ait un train

exact ou un bus ...
oui on peut aussi se lever à 5 h du mat pour attraper le seul train et attendre 2 h avant d'entrer sur son lieu de travail
et le soir pareil attendre un train longtemps pour arriver à 20h - 21 h chez soi ..
j'ai travaillé longtemps ds une petite ville ou le seul train pour aller ds la grande ville -pour ceux qui y travaillaient -
était à 9h et le seul pour revenir à 17h
faut avoir un patron sympa pour accepter que sa boîte fonctionne sur les horaires du train ...

LOFOTEN a écrit : Exemple : cas personnel...

Pour joindre mon Lycée de Vénissieux en partant de Villeurbanne , proche de Bron, ...si je prenais le bus (le seul) le 51 il me fallait au moins 3/4 d'heure dans le meilleur des cas ....en voiture par le périph ....5/6 minutes chrono ..et en 205D...qui a affichée, sans aucun pb, les 300000kms...et toujours le CT les doigts dans le nez.

Moralité: il y a beaucoup de faux culs qui poussent a prendre les transports (quand ils existent..) sans en connaitre les "joies"