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POLLUTION -

Il ne fait pas bon rester trop longtemps dans le métro de Paris. Les journalistes du Parisien ont mesuré le taux de pollution présent dans sur les quais de la RATP, notamment les taux de particules fines, nocives pour la santé. Et le résultat est inquiétant: le taux de particules PM 2,5, les plus fines qui s'infiltrent donc plus profondément dans l'appareil respiratoire, est douze fois plus élevé que dans les rue de la capitale. Et ça peut être pire selon les zones.

Selon Le Parisien, dans certaines stations de métro ont été notés des niveaux jusqu'à 30 fois plus élevés qu'à l'air libre. L'air de Paris n'est pourtant déjà pas réputé pour sa pureté...

Il faut toutefois préciser que ces mesures sont calculées sur une exposition à la journée et qu'un voyageur reste au maximum deux heures dans le métro par jour.

Selon des chiffres de la RATP relayés par le quotidien, le taux de particules fines relevé par exemple à la station Chatelet est de plus de 200 µg/m3, alors que la moyenne annuelle en extérieur à Paris est de 15 µg(microgrammes)/m3 d'air. D'autres stations ont des seuils plus rassurants, telles que Franklin Roosevelt, Nation ou Porte de Bagnolet. "C'est pour cela qu'il faut cartographier le métro, identifier les points chauds, les expliquer et ainsi, pouvoir les traiter", explique au Parisien un spécialiste de la mesure de la qualité de l'air.
Les salariés de la RATP inquiets pour leur santé

Ces taux de pollution varient notamment selon l'état du matériel des métro et de la présence de portes palières. Les stations et lignes rénovées ont donc un taux moins élevé de particules fines. Le freinage des trains, l'usure du matériel et l'apport d'air extérieur également pollué participent à cette dissémination de particules. D'autant plus que "les arrivées d'air du métro sont au niveau des routes et des pots d'échappements", note le spécialiste.

Si les voyageurs du métro parisien ne restent que deux heures par jour maximum dans les transports souterrains, les membres du personnels de la RATP doivent eux y rester au moins 6h30, ce qui provoque "une grande inquiétude chez les salariés", assure au quotidien Bastien Berthier, de l'Unsa-RATP. Il poursuit: "Aujourd'hui, nous pouvons légalement être exposés à des niveaux 100 fois supérieurs à celui des voyageurs. Nous demandons la fin de cette règle d'exception".

La RATP a aussi mené des études sur plus de trente ans, depuis les années 1980. Elles font apparaître une sous-mortalité globale de 13 % des agents et de 34 % des conducteurs par rapport à la moyenne de la population en Île-de-France, note Le Parisien.

En juin dernier, la région Île-de-France a voté un plan d'un million d'euros et a sélectionné en septembre cinq projets destinés à dépolluer l'air du métro parisien.

https://www.huffingtonpost.fr/2019/03/1 ... ue_a_23690

Moralité : ne prenez plus,aussi, le métro

ça va faire du bien a la socialo qui dirige cette ville, empêche les voitures de circuler et fait des œuvres d'art ridicules à 650000 euros.

Fonck1 a écrit : ça va faire du bien a la socialo qui dirige cette ville, empêche les voitures de circuler et fait des œuvres d'art ridicules à 650000 euros.

On est d'accord que Hidalgo est nulle, mais que vient faire sa qualité de socialo? Chirac était RPR mais il était tout aussi nul, avec le rasage des parcs, le tout bagnole et les emplois fictifs.

Après, tant qu'un plan d'envergure pour repenser l'ensemble des transports et des émetteurs de particules fines en région parisienne ne verra pas le jour, rien ne changera niveau pollution...

sofasurfer a écrit :

Fonck1 a écrit : ça va faire du bien a la socialo qui dirige cette ville, empêche les voitures de circuler et fait des œuvres d'art ridicules à 650000 euros.

On est d'accord que Hidalgo est nulle, mais que vient faire sa qualité de socialo? Chirac était RPR mais il était tout aussi nul, avec le rasage des parcs, le tout bagnole et les emplois fictifs...

Chirac a raté des trucs, mais il reste aimé comme maire de paris.
le tout bagnole c'est plutôt une histoire de moments, et la construction une nécessité, d'ailleurs vu les prix à paris, il semblerait qu'ils n'aient pas construit assez.

sofasurfer a écrit :

Fonck1 a écrit : ça va faire du bien a la socialo qui dirige cette ville, empêche les voitures de circuler et fait des œuvres d'art ridicules à 650000 euros.

On est d'accord que Hidalgo est nulle, mais que vient faire sa qualité de socialo? Chirac était RPR mais il était tout aussi nul, avec le rasage des parcs, le tout bagnole et les emplois fictifs.

Après, tant qu'un plan d'envergure pour repenser l'ensemble des transports et des émetteurs de particules fines en région parisienne ne verra pas le jour, rien ne changera niveau pollution...

Sans oublier Tiberi qui faisait voter les morts.

Fonck1 a écrit :

sofasurfer a écrit :

On est d'accord que Hidalgo est nulle, mais que vient faire sa qualité de socialo? Chirac était RPR mais il était tout aussi nul, avec le rasage des parcs, le tout bagnole et les emplois fictifs...

Chirac a raté des trucs, mais il reste aimé comme maire de paris.
le tout bagnole c'est plutôt une histoire de moments, et la construction une nécessité, d'ailleurs vu les prix à paris, il semblerait qu'ils n'aient pas construit assez.

n'importe quoi, c'est le contraire! On a beaucoup trop concentré els activités et les populations! Paris et le desert francais, c'est toujours d'actualité, il suffit de voir la différence entre les agglos de Paris et de Lyon. En France l'aménagement du territoire c'est n'importe quoi, on pousse les gens a s'entasser dans des grande mégalopoles et apres on s'étonne que tout soit saturé!

Dans un pays développé, il ne devait a pas y avoir a terme d'agglo de plus d'un million d h'abitants , c'est juste du bon sens!

sofasurfer a écrit :

Fonck1 a écrit : ça va faire du bien a la socialo qui dirige cette ville, empêche les voitures de circuler et fait des œuvres d'art ridicules à 650000 euros.

On est d'accord que Hidalgo est nulle, mais que vient faire sa qualité de socialo? Chirac était RPR mais il était tout aussi nul, avec le rasage des parcs, le tout bagnole et les emplois fictifs.

Après, tant qu'un plan d'envergure pour repenser l'ensemble des transports et des émetteurs de particules fines en région parisienne ne verra pas le jour, rien ne changera niveau pollution...

Peut etre que la marque de fabrique d'un socialo , c'est la banqueroute , non ??

Fonck1 a écrit :
Chirac a raté des trucs, mais il reste aimé comme maire de paris.

J'ai failli m'étouffer de rire. Merci pour cette bonne blague.

Fonck1 a écrit :

sofasurfer a écrit :

On est d'accord que Hidalgo est nulle, mais que vient faire sa qualité de socialo? Chirac était RPR mais il était tout aussi nul, avec le rasage des parcs, le tout bagnole et les emplois fictifs...

Chirac a raté des trucs,mais il reste aimé comme maire de paris.
le tout bagnole c'est plutôt une histoire de moments, et la construction une nécessité, d'ailleurs vu les prix à paris, il semblerait qu'ils n'aient pas construit assez.

Surtout depuis qu'il ne l'est plus.

Fonck1 a écrit :

sofasurfer a écrit :

On est d'accord que Hidalgo est nulle, mais que vient faire sa qualité de socialo? Chirac était RPR mais il était tout aussi nul, avec le rasage des parcs, le tout bagnole et les emplois fictifs...

Chirac a raté des trucs, mais il reste aimé comme maire de paris.
le tout bagnole c'est plutôt une histoire de moments, et la construction une nécessité, d'ailleurs vu les prix à paris, il semblerait qu'ils n'aient pas construit assez.

Chirac s'est fait élire maire de Paris avec force arrangements politiciens et alliances de circonstance. Il l'a d'ailleurs bien rendu en distribuant des postes fictifs à ses soutiens, ce n'est pas exactement avec l'amour de ses électeurs qu'il s'est hissé à cette fonction.

Ceci étant, c'est en conquérant la mairie de Paris qu'il s'est forgé son armure de bête politique...

...Métro....Pulmo....Boulot.....Cardio....Dodo.....Carbo.....

Si les voyageurs du métro parisien ne restent que deux heures par jour maximum dans les transports souterrains, les membres du personnels de la RATP doivent eux y rester au moins 6h30, ce qui provoque "une grande inquiétude chez les salariés",

.....Effectivement vu sous cet angle ça craint encore plus pour eux c'est clair.....

Pourquoi ne pas demander l'utilisation de masques dans les métros comme dans certains Pays Asiatiques?

Crapulax a écrit : ...Métro....Pulmo....Boulot.....Cardio....Dodo.....Carbo.....

Si les voyageurs du métro parisien ne restent que deux heures par jour maximum dans les transports souterrains, les membres du personnels de la RATP doivent eux y rester au moins 6h30, ce qui provoque "une grande inquiétude chez les salariés",

.....Effectivement vu sous cet angle ça craint encore plus pour eux c'est clair.....

Pourquoi ne pas demander l'utilisation de masques dans les métros comme dans certains Pays Asiatiques?

Noel au scanner .. Pâques au cimetière ..

sofasurfer a écrit :

Fonck1 a écrit :

Chirac a raté des trucs, mais il reste aimé comme maire de paris.
le tout bagnole c'est plutôt une histoire de moments, et la construction une nécessité, d'ailleurs vu les prix à paris, il semblerait qu'ils n'aient pas construit assez.

n'importe quoi, c'est le contraire! On a beaucoup trop concentré els activités et les populations! Paris et le desert francais, c'est toujours d'actualité, il suffit de voir la différence entre les agglos de Paris et de Lyon. En France l'aménagement du territoire c'est n'importe quoi, on pousse les gens a s'entasser dans des grande mégalopoles et apres on s'étonne que tout soit saturé!

Dans un pays développé, il ne devait a pas y avoir a terme d'agglo de plus d'un million d h'abitants , c'est juste du bon sens!

on ne les pousse pas, ils s'y poussent eux même,cela dit, ça n'est pas vraiment le sujet.

sofasurfer a écrit :

Fonck1 a écrit :

Chirac a raté des trucs, mais il reste aimé comme maire de paris.
le tout bagnole c'est plutôt une histoire de moments, et la construction une nécessité, d'ailleurs vu les prix à paris, il semblerait qu'ils n'aient pas construit assez.

Chirac s'est fait élire maire de Paris avec force arrangements politiciens et alliances de circonstance. Il l'a d'ailleurs bien rendu en distribuant des postes fictifs à ses soutiens, ce n'est pas exactement avec l'amour de ses électeurs qu'il s'est hissé à cette fonction.

Ceci étant, c'est en conquérant la mairie de Paris qu'il s'est forgé son armure de bête politique...

c'est ça la politique mon gars.
mais quand on voit hidalgo qui fait la chasse aux bagnoles alors qu'on peut lire que les métros polluent dix fois plus, je me demandais si les rames circulaient elles aussi en numéros pairs et impairs par les jours de grande pollution?
quelle erreur de casting cette femme...

Pour rester dans le sujet et alarmer ceux qui vivent aussi " en plein air"

Pollution de l'air : une étude alarme sur sa mortalité réelle

Une étude allemande révèle que la pollution de l'air serait deux fois plus meurtrière que ce que l'on pensait et ferait jusqu'à 8,8 millions de morts chaque année dans le monde.

Les gaz d'échappement des voitures, l'industrie, le chauffage, tous sont responsables de la pollution atmosphérique qui tue. Elle ferait 400 000 victimes chaque année en Europe, mais cette mortalité est-elle sous-estimée ? Selon une étude de la société européenne de carpologie, oui. Elle estime que respirer un air pollué tuerait en réalité deux fois plus de personnes. En comparant les niveaux d'exposition à la pollution dans 16 pays, l'étude estime que l'Europe est particulièrement exposée, notamment la France avec 67 000 décès annuels. En cause, les particules fines qui pourraient entrainer des pathologies multiples.

La pollution n'affecte pas seulement le système respiratoire
C'est l'hypothèse des chercheurs de l'étude : le système respiratoire ne serait pas le seul affecté, les particules s'infiltreraient plus profondément, jusque dans le système sanguin. Face à ce constat alarmant, faut-il changer les niveaux de pollution ? Oui selon les chercheurs.

Les activités de "plein air" chères à nos parents des années 30-70..., les colonies de vacances, les chants du style "1 KM à pied...ça use, ça use...les souliers " fini tout ça!

Vive les" parties de cul fines" comme disait notre DSK!