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LOFOTEN a écrit :

Je vous conseille d'abord d'acheter puis lire le N° du 29 mars 2019 (prix 2,20€!). Certains apprendront beaucoup de choses ..ou de vérités
J'ai déjà plusieurs fois attirer l'attention sur les fausses rumeurs de pollution engendrée par les véhicules en particulier diesel....Le dernier article (1 an) provenait du site Caradisiac.

En bref :.....là nous parlons des derniers diesels et essence norme 6d-temps (2017-2018)

- NOx le diesel fait désormais aussi bien et parfois mieux que l'essence
-particules rejetées : l'essence doué mais le diesel meilleur
-particules ultrafines : de 30 a 500 fois plus nombreuses en essence
-pollution dans les "bouchons" les essences doublent la mise

Verdict : les nouveaux diesels injustement pénalisés

Il y en a 4 pages avec l'étude publiée par l'Adac en septembre dernier .

Si j'ai un moment je scannerais les documents (mais ce journal n'est pas au format A4) mais c'est long pour tout remettre en page ...

Fonck1 a écrit : on sait tous que la charge sur le diesel a pour biut de :

1 faire consommer
2 taxer

Lion blanc a écrit : On ne va pas nous refaire le coup une deuxième fois ?

mic43121 a écrit :

LOFOTEN a écrit :

Je vous conseille d'abord d'acheter puis lire le N° du 29 mars 2019 (prix 2,20€!). Certains apprendront beaucoup de choses ..ou de vérités
J'ai déjà plusieurs fois attirer l'attention sur les fausses rumeurs de pollution engendrée par les véhicules en particulier diesel....Le dernier article (1 an) provenait du site Caradisiac.

En bref :.....là nous parlons des derniers diesels et essence norme 6d-temps (2017-2018)

- NOx le diesel fait désormais aussi bien et parfois mieux que l'essence
-particules rejetées : l'essence doué mais le diesel meilleur
-particules ultrafines : de 30 a 500 fois plus nombreuses en essence
-pollution dans les "bouchons" les essences doublent la mise

Verdict : les nouveaux diesels injustement pénalisés

Il y en a 4 pages avec l'étude publiée par l'Adac en septembre dernier .

Si j'ai un moment je scannerais les documents (mais ce journal n'est pas au format A4) mais c'est long pour tout remettre en page ...

J'ai vu ça sur un sciences et vie..de toutes façons l'état fait tout pour qu'on change de voitures ..
moi je viens de changer (novembre)..et j'ai repris un diesel de 150 cv..je consomme comme la 105cv …
Mais je polue moins qu'un' 150 cv essence qui bouffe beaucoup plus ..

sofasurfer a écrit : Citoyens, dormez sur vos deux oreilles.

Dans 10 ans on nous expliquera que l'essence pollue à mort et qu'il faut taxer le SP pour inciter à tout passer a l’électrique.

Dans 20 ans, on nous expliquera que la production et le recyclage des batteries des voitures électriques pollue à mort, que les éoliennes génèrent une pollution magnétique et sonore scandaleuse, et qu'il faudra taxer pour inciter a passer... au diesel!

En matière de transport, l'écologie n'est qu'un prétexte à taxer...

pasto a écrit : Il y a moins d'un an, le diesel était à abattre et était responsable de tous nos malheurs. :roll:

A grand coup de lavage de cerveau, (entre le contrôle technique soit disant plus dur pour les diesels et les primes à la conversion dont beaucoup n'ont toujours pas vu la couleur) les neuneus ont vendus leur bon vieux diesel afin de changer pour une très bonne voiture essence dont on leur vanté les mérites.( moins polluante, consommation moindre par rapport au diesel :roll: )

Au bout d'un an, leur merveilleux moteurs essences consomment bien évidemment beaucoup plus que leurs bons vieux diesels et on va maintenant leur dire que les nouveaux diesels polluent moins que leur merveilleuse voiture essence

J'adore toutes ces campagnes de désinformation

oldeagle a écrit :

sofasurfer a écrit : Citoyens, dormez sur vos deux oreilles.

Dans 10 ans on nous expliquera que l'essence pollue à mort et qu'il faut taxer le SP pour inciter à tout passer a l’électrique.

Dans 20 ans, on nous expliquera que la production et le recyclage des batteries des voitures électriques pollue à mort, que les éoliennes génèrent une pollution magnétique et sonore scandaleuse, et qu'il faudra taxer pour inciter a passer... au diesel!

En matière de transport, l'écologie n'est qu'un prétexte à taxer...

D'ici 20 ans, les batteries des voitures électriques auront évoluées. Ce ne sera plus du Lithium mais du Sodium.

Quant aux éoliennes, il faut stopper leur expansion. Il vaut mieux faire de l'hydrolien, soit disant trop cher ! Comment font les autres ?

mic43121 a écrit :

LOFOTEN a écrit :

Je vous conseille d'abord d'acheter puis lire le N° du 29 mars 2019 (prix 2,20€!). Certains apprendront beaucoup de choses ..ou de vérités
J'ai déjà plusieurs fois attirer l'attention sur les fausses rumeurs de pollution engendrée par les véhicules en particulier diesel....Le dernier article (1 an) provenait du site Caradisiac.

En bref :.....là nous parlons des derniers diesels et essence norme 6d-temps (2017-2018)

- NOx le diesel fait désormais aussi bien et parfois mieux que l'essence
-particules rejetées : l'essence doué mais le diesel meilleur
-particules ultrafines : de 30 a 500 fois plus nombreuses en essence
-pollution dans les "bouchons" les essences doublent la mise

Verdict : les nouveaux diesels injustement pénalisés

Il y en a 4 pages avec l'étude publiée par l'Adac en septembre dernier .

Si j'ai un moment je scannerais les documents (mais ce journal n'est pas au format A4) mais c'est long pour tout remettre en page ...

J'ai vu ça sur un sciences et vie..de toutes façons l'état fait tout pour qu'on change de voitures ..
moi je viens de changer (novembre)..et j'ai repris un diesel de 150 cv..je consomme comme la 105cv …
Mais je polue moins qu'un' 150 cv essence qui bouffe beaucoup plus ..