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vivarais a écrit : 80 km/h est une vitesse difficile a tenir si bien que 50% de l'attention se passe sur la route et 50% sur le contrôle du compteur
voilà ce qui peut expliquer l'augmentation des morts
plus l'augmentation des dépassements de ceux qui par précaution roulent à 70 km/h pour ne pas être verbalisé
tout le monde a pu constater les files qui se créent derrière quelqu'un qui roule entre 60 et 70 km/h

coincetabulle a écrit : faut arrêter avec ça.
d'une, la mortalité se mesure sur une échelle de temps nettement plus élevée que quelques semaines/mois.
de deux, la hausse de mortalité se concentre essentiellement sur les deux roues, les piétons et les trottinettes and Co. moyen de déplacement directement liés à la météo et au comportement en milieu urbain où l’excès de vitesse n'est pas la première cause d'accident.

en outre, les radars HS ne sont pas signalés à l'avance aux dernières nouvelles. personne ne peut prédire si il se fera flasher.
si on ajoute à cela les nouveaux radars mobiles, la probabilité de se faire rappeler à l'ordre est supérieur aujourd'hui à ce qu'elle était il y a 6 mois.

mais pas de problème, on va aussi reprocher aux gilets jaune la hausse du prix de l'immobilier, la faim dans le monde et l'évolution vers le caniveau d'un forum où désormais, on se fait insulter et mépriser à longueur de post par une poignée d'individus (dont tu ne fais pas parti).

le gilet est large, on peut encore les charger.

coincetabulle a écrit : faut arrêter avec ça.
d'une, la mortalité se mesure sur une échelle de temps nettement plus élevée que quelques semaines/mois.
de deux, la hausse de mortalité se concentre essentiellement sur les deux roues, les piétons et les trottinettes and Co. moyen de déplacement directement liés à la météo et au comportement en milieu urbain où l’excès de vitesse n'est pas la première cause d'accident.

en outre, les radars HS ne sont pas signalés à l'avance aux dernières nouvelles. personne ne peut prédire si il se fera flasher.
si on ajoute à cela les nouveaux radars mobiles, la probabilité de se faire rappeler à l'ordre est supérieur aujourd'hui à ce qu'elle était il y a 6 mois.

mais pas de problème, on va aussi reprocher aux gilets jaune la hausse du prix de l'immobilier, la faim dans le monde et l'évolution vers le caniveau d'un forum où désormais, on se fait insulter et mépriser à longueur de post par une poignée d'individus (dont tu ne fais pas parti).

le gilet est large, on peut encore les charger.

Yann Begervil a écrit :

coincetabulle a écrit : faut arrêter avec ça.
d'une, la mortalité se mesure sur une échelle de temps nettement plus élevée que quelques semaines/mois.
de deux, la hausse de mortalité se concentre essentiellement sur les deux roues, les piétons et les trottinettes and Co. moyen de déplacement directement liés à la météo et au comportement en milieu urbain où l’excès de vitesse n'est pas la première cause d'accident.

en outre, les radars HS ne sont pas signalés à l'avance aux dernières nouvelles. personne ne peut prédire si il se fera flasher.
si on ajoute à cela les nouveaux radars mobiles, la probabilité de se faire rappeler à l'ordre est supérieur aujourd'hui à ce qu'elle était il y a 6 mois.

mais pas de problème, on va aussi reprocher aux gilets jaune la hausse du prix de l'immobilier, la faim dans le monde et l'évolution vers le caniveau d'un forum où désormais, on se fait insulter et mépriser à longueur de post par une poignée d'individus (dont tu ne fais pas parti).

le gilet est large, on peut encore les charger.

Souvent les accidents ont lieu sur des trajets journaliers, donc on sait a l'avance que le radar a été détruit et on se lache.....
Et c'est toi qui a fait tout seul le rapprochement entre GJ et destructeur de radar .....
Après, pour l’évolution du forum, bin c'est un peu comme l’évolution du mouvement .... ça se radicalise

Stounk a écrit :
Ceux qui ont envie de se lâcher sur un trajet journalier n'ont pas besoin d'attendre que le radar soit vandalisé étant donné qu'ils connaissent par coeur son emplacement; il suffit de ralentir lorsqu'ils passent devant et le tour est joué.

coincetabulle a écrit : faut arrêter avec ça.
d'une, la mortalité se mesure sur une échelle de temps nettement plus élevée que quelques semaines/mois.
de deux, la hausse de mortalité se concentre essentiellement sur les deux roues, les piétons et les trottinettes and Co. moyen de déplacement directement liés à la météo et au comportement en milieu urbain où l’excès de vitesse n'est pas la première cause d'accident.

en outre, les radars HS ne sont pas signalés à l'avance aux dernières nouvelles. personne ne peut prédire si il se fera flasher.
si on ajoute à cela les nouveaux radars mobiles, la probabilité de se faire rappeler à l'ordre est supérieur aujourd'hui à ce qu'elle était il y a 6 mois.

mais pas de problème, on va aussi reprocher aux gilets jaune la hausse du prix de l'immobilier, la faim dans le monde et l'évolution vers le caniveau d'un forum où désormais, on se fait insulter et mépriser à longueur de post par une poignée d'individus (dont tu ne fais pas parti).

le gilet est large, on peut encore les charger.

Yann Begervil a écrit :

Stounk a écrit :
Ceux qui ont envie de se lâcher sur un trajet journalier n'ont pas besoin d'attendre que le radar soit vandalisé étant donné qu'ils connaissent par coeur son emplacement; il suffit de ralentir lorsqu'ils passent devant et le tour est joué.

Oui bien sur, et c'est pour ça qu'ils sont morts : ils n'ont pas ralentis a l'endroit dangereux ou était le radar (detruit)

Yann Begervil a écrit :
Oui bien sur, et c'est pour ça qu'ils sont morts : ils n'ont pas ralentis a l'endroit dangereux ou était le radar (detruit)

Fonck1 a écrit : moi je remarque quand même que depuis de nombreuses semaines, il n'y a plus les même contrôles de FDO sur le bord de route.
il y en a moins, par contre, ils tapent sur des axes forts et des risques de permis à grosses amendes.
je remarque aussi que les gens se lâchent bien plus qu'à l'automne....

mic43121 a écrit :

coincetabulle a écrit : faut arrêter avec ça.
d'une, la mortalité se mesure sur une échelle de temps nettement plus élevée que quelques semaines/mois.
de deux, la hausse de mortalité se concentre essentiellement sur les deux roues, les piétons et les trottinettes and Co. moyen de déplacement directement liés à la météo et au comportement en milieu urbain où l’excès de vitesse n'est pas la première cause d'accident.

en outre, les radars HS ne sont pas signalés à l'avance aux dernières nouvelles. personne ne peut prédire si il se fera flasher.
si on ajoute à cela les nouveaux radars mobiles, la probabilité de se faire rappeler à l'ordre est supérieur aujourd'hui à ce qu'elle était il y a 6 mois.

mais pas de problème, on va aussi reprocher aux gilets jaune la hausse du prix de l'immobilier, la faim dans le monde et l'évolution vers le caniveau d'un forum où désormais, on se fait insulter et mépriser à longueur de post par une poignée d'individus (dont tu ne fais pas parti).

le gilet est large, on peut encore les charger.

Si les radars sont cassés ...le seul responsable c'est le sinistre premier ministre..
D'autre part tu dis des conneries ..moi quand je roule je respecte la vitesse sauf quand c'est 80 sur une route large sur 4KM de ligne droite..la je roule à 90 …mais je suis les autres . A moins d'être tarte ..on ne fait de tord à personne ..
Et depuis 50 ans je roule là à 90..on lève le pied au passage du radar sans plus..
Voila un exemple typique de la connerie de la mesure ..

Allora a écrit :

le problème est qu'ils tuent en même temps des personnes qui roulent normalement .. si les accidents par excès de vitesse ne tuaient que les chauffards .. bein tant pis