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La vignette poids lourds entrera-t-elle finalement en vigueur en 2020 ? La piste a été officiellement ouverte par François de Rugy, ce lundi matin. « C'est ce sur quoi nous travaillons, ça pourrait très bien être dans le budget 2020 », a indiqué le ministre de la Transition énergétique sur RMC et BFM TV.

Taxes sur les poids-lourd en transit : "On a travaillé sur une vignette qui pourrait être dans le budget 2020 et qui ne pénalisera pas les transporteurs français"

« Nous travaillons sur une vignette pour taxer les camions étrangers », expliquait déjà François de Rugy en septembre dernier. Mais la mesure avait été finalement été ajournée en novembre, au moment du début de la mobilisation des Gilets jaunes. Les routiers français, qui paient déjà les taxes sur le carburant à la pompe, étaient alors vent debout.

Une vignette déductible des taxes sur le carburant ?

Avec cette vignette nouvelle formule, et pour faire passer la pilule auprès des transporteurs français, ces derniers ne seront « pas pénalisés », a promis le ministre. Comment faire, alors que les règles européennes empêchent, en théorie, un traitement différencié selon la nationalité du routier ? François de Rugy a simplement évoqué un « mécanisme un peu compliqué », sans apporter plus de précisions. « Je ne peux pas vous en dire plus à ce stade. Nous y travaillons », ajoute son entourage, contacté par le Parisien.

Parmi les pistes revenues sur la table ces dernières semaines, l'une semblait se détacher : rendre déductible cette taxe poids lourds de la TICPE (taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques), payée à la pompe en France. Concrètement, le coût de la vignette serait remboursé pour les conducteurs français. À l'inverse, elle concernerait les routiers étrangers qui font le plein à l'étranger, dans des pays où le carburant est moins cher.

Pour François de Rugy, cette vignette poids lourds doit permettre de « faire contribuer le secteur du transport par camion à la lutte contre l'effet de serre d'une part, et au financement des infrastructures de transport d'autre part ». Plusieurs centaines de milliers d'euros sont nécessaires chaque année pour l'entretien et le financement du réseau routier.

mic43121 a écrit : Ha voila une idée quelle est bonne ..
Dommage que certains foulards rouges ont détruit les portiques …
J'espère que Fonck va nous rappeler que ce n'est pas bien de détruire ..
Même si c'est Ségolène qui les avait fait installer .
(excuse moi mon chimplet ) une socialistes qui aurait fait un truc utile

mic43121 a écrit : Ha voila une idée quelle est bonne ..
Dommage que certains foulards rouges ont détruit les portiques …
J'espère que Fonck va nous rappeler que ce n'est pas bien de détruire ..
Même si c'est Ségolène qui les avait fait installer .
(excuse moi mon chimplet ) une socialistes qui aurait fait un truc utile

le chimple a écrit :

mic43121 a écrit : Ha voila une idée quelle est bonne ..
Dommage que certains foulards rouges ont détruit les portiques …
J'espère que Fonck va nous rappeler que ce n'est pas bien de détruire ..
Même si c'est Ségolène qui les avait fait installer .
(excuse moi mon chimplet ) une socialistes qui aurait fait un truc utile

Haaa , mais je suis d'accord mon Mic !
Mais faire payer les poids lourds étrangers !
Pas les français , eux , sont assez emmerdés avec les charges socialistes ....
Enfin , c'est pas bien européen ça mais force est de constater que les PL étrangers payent bien nos autoroutes .. enfin , engraissent les boursiers et autres fonds de pensions américains .. mais le reste des routes , ils nous les pourrissent , le gazoil ils le prennent en général avant la frontière ......
Mais j'ai bien peur qu'il y ait une levée de bouclier des" estrangers" et ça deviendra un effet d'annonce , comme d'habitude ..

Georges61 a écrit :

le chimple a écrit :

Haaa , mais je suis d'accord mon Mic !
Mais faire payer les poids lourds étrangers !
Pas les français , eux , sont assez emmerdés avec les charges socialistes ....
Enfin , c'est pas bien européen ça mais force est de constater que les PL étrangers payent bien nos autoroutes .. enfin , engraissent les boursiers et autres fonds de pensions américains .. mais le reste des routes , ils nous les pourrissent , le gazoil ils le prennent en général avant la frontière ......
Mais j'ai bien peur qu'il y ait une levée de bouclier des" estrangers" et ça deviendra un effet d'annonce , comme d'habitude ..

Lesquelles par exemple ?

le chimple a écrit :

Georges61 a écrit :
Lesquelles par exemple ?

S'il s'agit des routiers français ..
Toutes les PME qui subissent les impôts socialistes ..
Et les autres français !
S'il s'agit des routiers étrangers , ceux qui payent leurs conducteurs , au lance pierre , leur font faire des heures comme c'est pas possible !

Georges61 a écrit :

le chimple a écrit :

S'il s'agit des routiers français ..
Toutes les PME qui subissent les impôts socialistes ..
Et les autres français !
S'il s'agit des routiers étrangers , ceux qui payent leurs conducteurs , au lance pierre , leur font faire des heures comme c'est pas possible !

Quels sont ces impôts socialistes ?

sofasurfer a écrit : La reglementation UE sur la libre circulation des marchandises ne permet pas de réaliser un tel projet, ce serait considéré comme une forme de dumping.

A mon avis il faudrait penser à une taxe PL sur l'ensemble de l'UE avec une reversion en fonction du trafic PL étranger dans chaque pays.

Et également réglementer la conduite des camionnettes ( fourgons de 3.5T max) par des professionnels au meme niveau que celle des poids lourds...