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La directrice générale par intérim de Renault, Clotilde Delbos, n'a pas exclu vendredi que le constructeur automobile ferme des usines après avoir enregistré l'an dernier ses premières pertes en dix ans, lors d'une conférence de presse.

«Nous n'avons aucun tabou et nous n'excluons rien», a déclaré Clotilde Delbos, interrogée sur la possibilité que des usines en France ou dans le monde puissent être fermées dans le cadre d'un programme d'économie de deux milliards d'euros sur trois ans.

«On va revoir tous nos types de coûts et de charges (...) Certains de ces coûts impliqueront des charges de restructurations», a déclaré Clotilde Delbos, rappelant que le groupe était en train de mener une revue stratégique de ses activités. Elle a reconnu que Renault et son allié japonais Nissan disposaient de capacités de production excédentaires et promis des annonces en mai prochain. Renault et Nissan cherchent à améliorer leurs performances en mettant davantage en commun leurs technologies et leurs usines.

Le groupe au losange est tombé dans le rouge l'an dernier pour la première fois depuis 2009, enregistrant une perte nette de 141 millions d'euros sans pour autant voir le bout du tunnel après sa première année sans son patron emblématique Carlos Ghosn. Pour 2020, dans un marché mondial toujours en déclin, Renault, dont le chiffre d'affaires a baissé l'an dernier de 3,3% à 55,5 milliards d'euros, anticipe une nouvelle baisse de sa rentabilité.

vivarais a écrit : 14 février 2020 18:43 normal , car lorsque vous voulez acheter une voiture on vous dit
signer le contrat et vous l'aurez dans 6 mois
bien beau de construire à bas cout low coast mais il faut 6 mois pour approvisionner le concessionnaire

vivarais a écrit : 14 février 2020 18:43 normal , car lorsque vous voulez acheter une voiture on vous dit
signer le contrat et vous l'aurez dans 6 mois
bien beau de construire à bas cout low coast mais il faut 6 mois pour approvisionner le concessionnaire

Brouette a écrit : 14 février 2020 22:42 Un pays sans industrie est un pays qui ne vaut rien, un pays totalement dépendant du bon vouloir des autres, bravo à nos politiques d'avoir avec l'UE détruit notre pays.

Fonck1 a écrit : 14 février 2020 21:47

vivarais a écrit : 14 février 2020 18:43 normal , car lorsque vous voulez acheter une voiture on vous dit
signer le contrat et vous l'aurez dans 6 mois
bien beau de construire à bas cout low coast mais il faut 6 mois pour approvisionner le concessionnaire

tu voudrais peut être l'avoir pas cher, de suite, et qu'en plus il l'ait en stock ?
tu sais combien ça coute, un stock?

Brouette a écrit : 14 février 2020 22:42 Un pays sans industrie est un pays qui ne vaut rien, un pays totalement dépendant du bon vouloir des autres, bravo à nos politiques d'avoir avec l'UE détruit notre pays.

Fonck1 a écrit : 14 février 2020 21:47

vivarais a écrit : 14 février 2020 18:43 normal , car lorsque vous voulez acheter une voiture on vous dit
signer le contrat et vous l'aurez dans 6 mois
bien beau de construire à bas cout low coast mais il faut 6 mois pour approvisionner le concessionnaire

tu voudrais peut être l'avoir pas cher, de suite, et qu'en plus il l'ait en stock ?
tu sais combien ça coute, un stock?

vivarais a écrit : 15 février 2020 08:08

Fonck1 a écrit : 14 février 2020 21:47

tu voudrais peut être l'avoir pas cher, de suite, et qu'en plus il l'ait en stock ?
tu sais combien ça coute, un stock?

est ce que vous attendez 8 mois pour avoir un frigo , c'est en stock
et pour du matériel professionnel qui coute bien plus cher qu'une voiture , est ce qu'une entreprise attend 8 mois pour l'avoir
il faut que vous expliquiez quelque chose,
les chaines produisent en flot continue pas à la commande
les marques se plaignent d'un manque de vente
par contre il faut 8 mois pour avoir une voiture
expliquez nous tout cela
car on produit mais on peine à vendre donc le stock doit augmenter
qu'est ce qui cloche si ce n'est la logistique d'approvisionnent vu que le point de vente est éloigné du point du production
un camion qui met fait 3000 km aller retour met plus de temps qu'un qui ferait 300 km

Brouette a écrit : 14 février 2020 22:42 Un pays sans industrie est un pays qui ne vaut rien, un pays totalement dépendant du bon vouloir des autres, bravo à nos politiques d'avoir avec l'UE détruit notre pays.

gare au gorille a écrit : 15 février 2020 13:56

Brouette a écrit : 14 février 2020 22:42 Un pays sans industrie est un pays qui ne vaut rien, un pays totalement dépendant du bon vouloir des autres, bravo à nos politiques d'avoir avec l'UE détruit notre pays.

Ben vouai, un grand merci à nos politiques qui se sont relayés pour détruire notre industrie. En fait, nos politiques, l'U.E. et même l'euro, tous ont contribués à laminer nos industrie et à détruire l'équilibre de nos balances commerciales. Heureusement le luxe, le tourisme et surtout la possibilité de s'endetter encore et encore pour que la boutique tienne encore debout.

Crapulax a écrit : 15 février 2020 04:41 Si la balance commerciale française n'est pas du tout équilibrée c'est qu'il y a trop d'importations par rapport aux exportations..C'est la traduction visible d'une certaine dépendance.