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Incroyable....

Le 7 mai 2019, un F-35B de l’US Marine Corps [USMC] avait été sérieusement endommagé au niveau de son train d’atterrissage, à la suite d’une collision avec un faucon alors qu’il s’apprêtait à décoller de la base d’Iwakuni [Japon]. Les dégâts infligés à l’appareil étaient importants étant donné que cet incident fut classé dans la « catégorie A », c’est à dire que le coût des réparations était estimé à au moins deux millions de dollars.

Exactement un an plus tard, l’un des sept avions de transport A400M « Atlas » de la 31e escadre de l’Ejercito del Aire [force aérienne espagnole] a connu un incident similaire alors qu’il venait de décoller de la base aérienne de Saragosse pour un vol d’entraînement.

Si cet A400M a pu se poser sans problème, les dégâts causés par cette rencontre fortuite avec un volatile paraissent assez importants. Selon des images publiés sur les réseaux sociaux, on peut voir un trou béant [avec des plumes et des traces de sang] d’environ un mètre de long dans le fuselage de l’avion, au niveau de son train arrière droit.

Pauvre bête...

une oie bien grasse....

Titre du fil erroné, il me semble que les oiseaux s'en sont moins bien sortis que les avions.

Ce n'est pas forcément lié au A400M. Un avion doit etre léger, c'est pour cela que l'habillage est concu en matière légère et assez peu résistante...

sofasurfer a écrit : 16 mai 2020 11:43 Ce n'est pas forcément lié au A400M. Un avion doit etre léger, c'est pour cela que l'habillage est concu en matière légère et assez peu résistante...

L'avion le plus touché que j'ai jusqu'à présent traité était un A320, avec deux fans (soufflantes) endommagées, deux volets de bords de fuite perforés, un radome bien défoncé et quatre glaces de pare-brise opacifiées par le sang des volailles.
Et côté odeur, c'était pas mal non plus...

sofasurfer a écrit : 16 mai 2020 11:43 Ce n'est pas forcément lié au A400M. Un avion doit etre léger, c'est pour cela que l'habillage est concu en matière légère et assez peu résistante...

oui , comme l' avion de Blériot qui a traversé la Manche , beaucoup de toile et de bois


Plus sérieusement , voila encore une information " vidéo"

Le danger des oiseaux sur les avions est connu : qu' il soient aspiré dans un réacteur . C 'est pour cela qu' on lutte en particulier au décollage atterrissage a proximité des aéroports

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JE PENSE PAS QUE L US AIR FORCE SUITE A CET INCIDENT DECIDE DE LANCER UN JOUR DES OISEAUX CONTRE UN CHASSEUR ENNEMI JE PENSE QU ILS CONTINUERONT A UTILISER LES MISSILES SOL AIR