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Produite en CHINE la nouvelle DS9 fera pàle figure face à ses ainées Citroen DS, CX, ou Renault 25. La griffe de PSA symolise un haut de gamme tricolore qui patine
http://lirelactu.fr/source/challenges/5 ... ab6cba1155
"Il existe une sorte de fatalité pour les marques françaises incapables de s'imposer en haut de gamme, après le règne des Peugeot 504, Citroen CX, Renault 25, celles ci n'ayant connu le succés qu'en France"
La marque haut de gamme de PSA la DS9 fabriquée en Chine , n' a écoul& que 2000 exemplaires en 2019 ? C'est 0,01% du marché haut de gamme et à peine 1% de l'objectif fixé par la marque ?
La DS9 fabriquée en Chine souffrira non seulement de la concurrence allemande mais aussi de la chute libre des berlines, délaissées au profit des SUV bien plus branchés.
A titre de comparaison Mercedes a écoulé 440000 classe C et 118000 classe B en 2019.
Conclusion : mème délocalisée, en Chine de surcroit, le "made in France" n'est ni rentable, ni vendable, et incapable de faire de la valeur ajoutée, triste constat ?
Pire, l'automobile française ne profite pas du dieselgate :
https://www.lesechos.fr/industrie-servi ... te-1126049
Et certains n'hésitent pas à poser la question de la "fiabilité" des automobiles françaises :
https://www.latribune.fr/entreprises-fi ... lite-.html

La DS9 est prévue pour le marché chinois. Elle a donc été conçue pour plaire aux goûts de cette clientèle.

Les "pauvres" préfèrent le luxe automobile allemand pour lequel les contribuables subventionnent beaucoup malgré eux.
Les riches prèfèrent les italiennes ou les américaines
Seules les classes moyennes matraquées par le fisc pour le bonheur des constructeurs étrangers préfèrent les françaises, ça coûte moins cher

Enfin, le titre de ce fil est erroné.
Le luxe automobile, ce ne sont pas les marques premium teutonnes. Mais des marques comme Rolls Royce ou Bugatti.

bonjour
il faut aussi tenir compte de la capacité à être revendue , et là , en matière d'automobile "premium" la France est loin derrière les teutons ; il ne faut pas oublier que notre "prémium" c'est du milieu de gamme maquillé

Ya du luxe dans l'automobile français ?

Brouette a écrit : 04 décembre 2020 13:34 Ya du luxe dans l'automobile français ?

oui mossieur !!! ; mais il est discret pour ne pas froisser le contestataire

Effectivement il y a ambiguité sur le terme "luxe" l'auteur de l'article, (ce n'est pas moi) aurait du employer "haut de gamme".
On est forcé de reconnaitre que dans le "haut de gamme" mème délocalisé, le "made in France" n'est ni rentable, ni vendable.
Le drame de l'industrie française, du moins ce qu'il en reste, c'est qu'elle peine pour faire de la valeur ajoutée. En définitive le bas de gamme à la française est trop cher et le "haut de gamme" est trop bas de gamme ?

lepicard a écrit : 04 décembre 2020 11:49 bonjour
il faut aussi tenir compte de la capacité à être revendue , et là , en matière d'automobile "premium" la France est loin derrière les teutons ; il ne faut pas oublier que notre "prémium" c'est du milieu de gamme maquillé

Avec les technos hybrides, les moteurs thermiques n'auront plus besoin d'être énormes, donc plus besoin de châssis spécifiques pour mettre de gros moteurs en position longitudinale.
Les plateformes de milieu de gamme pour moteur en position transversale pourront être partagées entre les gammes standards et premiums.

C'est d'ailleurs ce que fait Volvo sur ces SUV premium hybride.

C'est ce que fait aussi cette DS9. Elle vise la Chine. En Chine, il n'y a plus de débat, c'est tout électrique ou hybride. Donc une DS9 hybride avec un "petit" moteur thermique en position transversale. Pas de problème.

Luxe? Il n'y a aucun modèle de luxe chez les marques fancaises. Le luxe automobile se retrouve uniquement dans des marques italiennes et anglaises...

Victor a écrit : 04 décembre 2020 16:29

lepicard a écrit : 04 décembre 2020 11:49 bonjour
il faut aussi tenir compte de la capacité à être revendue , et là , en matière d'automobile "premium" la France est loin derrière les teutons ; il ne faut pas oublier que notre "prémium" c'est du milieu de gamme maquillé

Avec les technos hybrides, les moteurs thermiques n'auront plus besoin d'être énormes, donc plus besoin de châssis spécifiques pour mettre de gros moteurs en position longitudinale.
Les plateformes de milieu de gamme pour moteur en position transversale pourront être partagées entre les gammes standards et premiums.

C'est d'ailleurs ce que fait Volvo sur ces SUV premium hybride.

C'est ce que fait aussi cette DS9. Elle vise la Chine. En Chine, il n'y a plus de débat, c'est tout électrique ou hybride. Donc une DS9 hybride avec un "petit" moteur thermique en position transversale. Pas de problème.

la Ds 9 c'est un plaggia d'Audi

Revenons a la source:

https://www.dsautomobiles.fr/modeles-ds ... tml#_150_2

lepicard a écrit : 04 décembre 2020 19:00

Victor a écrit : 04 décembre 2020 16:29
Avec les technos hybrides, les moteurs thermiques n'auront plus besoin d'être énormes, donc plus besoin de châssis spécifiques pour mettre de gros moteurs en position longitudinale.
Les plateformes de milieu de gamme pour moteur en position transversale pourront être partagées entre les gammes standards et premiums.

C'est d'ailleurs ce que fait Volvo sur ces SUV premium hybride.

C'est ce que fait aussi cette DS9. Elle vise la Chine. En Chine, il n'y a plus de débat, c'est tout électrique ou hybride. Donc une DS9 hybride avec un "petit" moteur thermique en position transversale. Pas de problème.

la Ds 9 c'est un plaggia d'Audi

Ce n'est pas vraiment l'avis de la presse spécialisée.

bonobobo a écrit : 04 décembre 2020 11:22 Les "pauvres" préfèrent le luxe automobile allemand pour lequel les contribuables subventionnent beaucoup malgré eux.
Les riches prèfèrent les italiennes ou les américaines
Seules les classes moyennes matraquées par le fisc pour le bonheur des constructeurs étrangers préfèrent les françaises, ça coûte moins cher

Tu veux parler des dealers du 9-3 qui roulent en berlines allemandes, voir sportives italiennes ,pendant que les français matraqués d'impôts sont contraints de se reporter sur des Twingo ?
Bah la bagnole fait pas la grosseur de la teub.

Victor a écrit : 04 décembre 2020 20:05

lepicard a écrit : 04 décembre 2020 19:00
la Ds 9 c'est un plaggia d'Audi

Ce n'est pas vraiment l'avis de la presse spécialisée.

regarde la bien A5 A6 ou A7 ??????