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Brexit: Jim Ratcliffe, le milliardaire brexiter qui «trahit» la cause.

Même pour un 4 × 4 aux roues musclées, la route de l’après-Brexit risque d’être semée de rudes nids-de-poule. Dans un surprenant mouvement d’attirance continentale, le milliardaire britannique et brexiter convaincu Jim Ratcliffe vient de décider de construire son nouveau véhicule tout-terrain en France plutôt qu’au Royaume-Uni. Le fondateur du géant industriel Ineos, qui vantait les vertus du «made in Britain», s’est apparemment heurté au mur des réalités.

C’est donc en Moselle que devrait être assemblé dès la fin 2021 le 4 × 4 à essence Grenadier, après la prise de contrôle de l’usine Daimler de Hambach qui produit déjà la petite Smart électrique et continuera à le faire. L’objectif est d’offrir un successeur au célèbre Land Rover Defender, avec BMW comme motoriste, même si la fabrication de ce dernier a repris depuis. Jim Ratcliffe abandonne le pays de Galles et une région qui espérait la création d’un demi-millier d’emplois après le dur coup de la fermeture d’une usine Ford locale.

https://www.lefigaro.fr/international/b ... e-20201213

Il y a beaucoup de britanniques pour qui le brexit va coïncider avec un réveil très douloureux.

Victor a écrit : 14 décembre 2020 11:41 Il y a beaucoup de britanniques pour qui le brexit va coïncider avec un réveil très douloureux.

et il n 'est pas le seuls , il y a des connus et des inconnus


Royaume-Uni. Le milliardaire pro-Brexit Dyson délocalise ses ...www.courrierinternational.com › article › royaume-uni...
22 janv. 2019 — Sir James Dyson, inventeur britannique des aspirateurs éponymes, va transférer le siège de son entreprise à Singapour dans les prochains .


Dyson délocalise son siège social à Singapour | Les Echoswww.lesechos.fr › ... › Conso & Distribution
23 janv. 2019 — En plein débat sur le Brexit, dont le fondateur James Dyson est un partisan, ... Le climat des affaires s'améliore-t-il en France et à l'étranger ?


Ces entrepreuneurs qui fuient le RU .......alors qu' ils pourraient être "libre" sans UE , s ' en mettre plein les poches grâce a cette sortie en beauté de l' UE ....

qui a raison Dyson ou vivarais ? c 'est pas la première fois que je me pose la question

certains partent et d'autres s'installent en fonctions des marchés
Michelin fait bien des pneus aux USA et en chine et au brésil et ses pneus vendus en France viennent du Maroc

vivarais a écrit : 14 décembre 2020 15:18 certains partent et d'autres s'installent en fonctions des marchés
Michelin fait bien des pneus aux USA et en chine et au brésil et ses pneus vendus en France viennent du Maroc

ca dépends lesquels on en produit encore beaucoup

vivarais a écrit : 14 décembre 2020 15:18 certains partent et d'autres s'installent en fonctions des marchés
Michelin fait bien des pneus aux USA et en chine et au brésil et ses pneus vendus en France viennent du Maroc

quelles sont ces PDG qui " s' installent" .....parait que tous vos propos sont étayés

vivarais a écrit : 14 décembre 2020 15:18 certains partent et d'autres s'installent en fonctions des marchés
Michelin fait bien des pneus aux USA et en chine et au brésil et ses pneus vendus en France viennent du Maroc

on parle " d' installatiuons" de siéges sociaux......et vous répondez " fabriocation" .....il est où le rapport ?

pourquoi ils se tirent ?

dans un cas c 'est pour se tirer d' un pays où le ciel s' assombrit

dans l' autre , on implante.....pour être prés du marché , éviter des couts de transport etc etc .....

vous comprenez la différence ? pas sur , car pour mettre sur même niveau une entreprise qui se tire et une qui fabrique.....le chemin est long

Un coup dur pour les anglais, des négociations qui n'ont finissent pas, une date butoir toujours plus repoussée.


Je leur souhaite et je nous souhaite surtout à nous même, si un jour on veut sortir de l'UE que le brexit soit une réussite.

Brouette a écrit : 14 décembre 2020 18:14 Un coup dur pour les anglais, des négociations qui n'ont finissent pas, une date butoir toujours plus repoussée.


Je leur souhaite et je nous souhaite surtout à nous même, si un jour on veut sortir de l'UE que le brexit soit une réussite.

Heureusement pour eux les anglais ont le Commonwealth, mais est-ce que cela sera suffisant pour construire une large zone économique équivalente aux marchés de l'UE ?
A priori, non. Quand on voit les entreprises qui quittent la GB.

Et que va faire l'Ecosse ? Elle pourrait très bien être tentée de sortir de ce naufrage du brexit pour rejoindre l'UE.

Victor a écrit : 14 décembre 2020 18:18

Brouette a écrit : 14 décembre 2020 18:14 Un coup dur pour les anglais, des négociations qui n'ont finissent pas, une date butoir toujours plus repoussée.


Je leur souhaite et je nous souhaite surtout à nous même, si un jour on veut sortir de l'UE que le brexit soit une réussite.

Heureusement pour eux les anglais ont le Commonwealth, mais est-ce que cela sera suffisant pour construire une large zone économique équivalente aux marchés de l'UE ?
A priori, non. Quand on voit les entreprises qui quittent la GB.

Et que va faire l'Ecosse ? Elle pourrait très bien être tentée de sortir de ce naufrage du brexit pour rejoindre l'UE.

On verra bien, globalement la sortie de l'UE va être difficile à cour terme, l'UE étant leur 1er partenaire économique et de loin, d'un autre coté comme exporter en UE est relativement simple ils s'en remettront très vite (sauf si l'UE devient protectionniste ).

bonsoir
petit rappel
de Gaulle n'était pas chaud pour l'entrée des Anglais dans la Cee ; il avait certainement perçu qque chose de malsain dans leur comportement
malsain vis a vis de l'extérieur , c'est comprehensible ,pourquoi pas , mais quand ça s'applique en interne , c'est grave pour les concernés