la casse était inéluctable......sans accord . Là , ils ont signé un accord qu' ils tentent et tenteront de contourner MAIS ILS N ONT PAS RETROUVE LEUR LIBERTE ILS SONT SOUMIS AUX REGLES DE L UE POUR POUVOIR COMMERCER ECHANGER .......c 'est du Brexit type Canada Dry
Cette solution est préférable pour tout le monde maintenant que les entreprises savent grosso merdo où on va......c 'est parfait .
Mais le négatif n 'est tj pas terminé , il faut du temps.....a Airbus entre autre pour dispatcher ses productions du RU
Airbus. Plusieurs pièces du dernier A380, bientôt assemblé à Toulouse, partent du Royaume-Uni
Instant nostalgie pour les passionnés d'aéronautique. La dernière paire d'ailes d'A380 est en route pour le site de production de Toulouse. Livraison prévue dans l'année 2021.
Ce n 'est qu' une partie visible.......l' invisible ( encore ) c 'est pour Airbus
1 rapatrier ce qu' il est possible de rapatrier RU
2 lancer de nouveaux outillages pour produire demain en France Allemagne Espagne.....
3 réorienter les budgets / moyens humains R&D actuellement au RU sur Toulouse;Francfort...
La messe n 'est pas dites comme vous semblez le dire . Nous en sommes au
Kyrie Eleison......le ite missa est est encore trés

loin
Faut voir global , plus loin , plus en détail , bref il faut connaitre ce qui se passe en économie d' entreprise .....
Les patrons se montrent globalement confiants dans la reprise économique et se disent prêts à investir. Dans le numérique en particulier.
quand je pense que les projets d' investissement en France dont j' ai posté ubn article font l' objet de critiques .....lorsque des patrons étrnagers se disent prêt , les FN sont en extase , comme lorsque Marion cligne des yeux
