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Le réchauffement climatique à venir pourrait avoir été sous-estimé

Pergélisol, feux de forêt... Des sources d’émission de carbone peu prises en compte dans les modèles actuels pourraient alourdir de 0,4 °C les projections du réchauffement climatique d’ici la fin du siècle.

suite

Mais c'est vraiment inquiétant...

jeandu53 a écrit : 10 septembre 2026 14:27

Le réchauffement climatique à venir pourrait avoir été sous-estimé

Pergélisol, feux de forêt... Des sources d’émission de carbone peu prises en compte dans les modèles actuels pourraient alourdir de 0,4 °C les projections du réchauffement climatique d’ici la fin du siècle.

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Mais c'est vraiment inquiétant...

Il va falloir non pas seulement émettre moins de CO2 mais réussir à stocker celui que l'on a déjà émis ..
On bien alors un gigantesque parasol en orbite afin d'obscurcir des régions entières.

jeandu53 a écrit : 10 septembre 2026 14:27 Le réchauffement climatique à venir pourrait avoir été sous-estimé
...
Mais c'est vraiment inquiétant...

Ben oui. 2050, 2100.... Je clame à qui veut bien l'entendre que dans 5 ans nous sommes tous grillés et envahis par les cyanobactéries.

Les migrations climatiques de la population et agricoles vont s'accentuer des littoraux et du sud vers le Nord...

Et cela change quoi , le constat est là et donc il faut s'adapter et non vouloir poursuivre comme avant
Il faut prendre exemple sur ceux qui ont les mêmes conditions climatique que nous rencontrons aujourd'hui et les imiter
On voit que des éleveurs n'ont pas de problème de fourrage car eux ont eu l'intelligence de planter les végétaux adaptés à la canicule et à la sècheresse comme le sorgho
Alors que d'autres en restent de manière inconditionnelle au maïs fourrager
Cela sert à quoi ses lamentations contre l'évolution du climat

Le réchauffement a été prévu depuis les années 1970, il n'y a aucune surprise.

C'est plus le dérèglement climatique qui n'a pas été anticipé, comme les phénomènes El Nino ou l'affaiblissement du gulf stream...

Victor a écrit : 10 septembre 2026 19:10 Il va falloir non pas seulement émettre moins de CO2 mais réussir à stocker celui que l'on a déjà émis ..
On bien alors un gigantesque parasol en orbite afin d'obscurcir des régions entières.

Tu as entendu parler de ce projet américain d'envoyer en orbite un satellite dont le seul objectif sera de déployer un miroir spatial géant afin d'éclairer une zone pendant la nuit ?

Bah c'est l'inverse de ce qu'il faudrait faire, même si ce projet est très limité.

Notons que ce genre de projet est utilisé en science fiction, où on l'appelle parfois "Soletta", notamment dans la trilogie martienne de Kim Stanley Robinson (une des meilleures oeuvres de SF de l'histoire ), généralement dans un but de terraformation d'une planète en la réchauffant grâce à l'énergie solaire ainsi récupérée. Quand on le dit que les dirigeants de la tech américaine sont des transhumanistes technosolutionnistes fans de SF ...

sofasurfer a écrit : 11 septembre 2026 08:10 Le réchauffement a été prévu depuis les années 1970, il n'y a aucune surprise.

C'est plus le dérèglement climatique qui n'a pas été anticipé, comme les phénomènes El Nino ou l'affaiblissement du gulf stream...

Le réchauffement est prévu depuis le XIXe siècle, mesuré depuis l'après guerre. Mais son ampleur reste débattue entre catastrophique et très catastrophique.

Il ne semble pas que El Niño ait un rapport avec le réchauffement climatique. C'est juste une histoire de convection de courants marins qui entraine un réchauffement local de l'océan, au large de l'Equateur / Pérou, et qui influe sur les courants aériens dans plein de zones du monde, par ricochets.

vivarais a écrit : 11 septembre 2026 04:59 Et cela change quoi , le constat est là et donc il faut s'adapter et non vouloir poursuivre comme avant
Il faut prendre exemple sur ceux qui ont les mêmes conditions climatique que nous rencontrons aujourd'hui et les imiter
On voit que des éleveurs n'ont pas de problème de fourrage car eux ont eu l'intelligence de planter les végétaux adaptés à la canicule et à la sècheresse comme le sorgho
Alors que d'autres en restent de manière inconditionnelle au maïs fourrager
Cela sert à quoi ses lamentations contre l'évolution du climat

S'adapter sera impossible passé un certain seuil de réchauffement, parce que les changements climatiques seront trop forts et trop rapides pour que la faune et la flore aient le temps de le faire.

Nos forêts vont mourir, notre agriculture ne sera plus adaptée, on aura un changement de population animale, genre des moustiques tropicaux et des insectes ravageurs inconnus chez nous, mais chez nous ça ira encore, on passera d'un climat tempéré à un climat chaud voire semi-aride. Mais ceux qui habitent déjà en climat chaud et semi-aride vivront dans un enfers désertiques qu'ils voudront fuir. Pour arriver chez nous, ce qui causera la chute de notre civilization, de la paix dans le monde, des démocraties, des droits humains, concepts qui fonctionnent en période de prospérité pacifique, pas en période de crise extrême.

Mesoke a écrit : 11 septembre 2026 08:27

sofasurfer a écrit : 11 septembre 2026 08:10 Le réchauffement a été prévu depuis les années 1970, il n'y a aucune surprise.

C'est plus le dérèglement climatique qui n'a pas été anticipé, comme les phénomènes El Nino ou l'affaiblissement du gulf stream...

Il ne semble pas que El Niño ait un rapport avec le réchauffement climatique. C'est juste une histoire de convection de courants marins qui entraine un réchauffement local de l'océan, au large du Chili / Pérou

C’est exact. El Niño concerne l’océan Pacifique. Nous n’en aurons que peu d’impact dans la zone Atlantique. Mais comme les responsables dirigeants mondiaux ne veulent pas faire freiner la surconsommation (avions, bateaux, mondialisation), il faut bien trouver un responsable du réchauffement…. Pratique (et classique).

Ce qui pose problème depuis plusieurs décennies, c’est la fonte des pôles, et la diminution de différence de température entre ces pôles et l’équateur, créant un réchauffement des océans qui influe sur le jet stream, courant d’air qui régule hautes-pressions et basses-pressions et qui s’est immobilisé pendant des semaines, créant des canicules prolongées où l’air brûlant stagnait sans être évacué (l’air du Maghreb en ce qui nous concerne). Effrayant.

Mesoke a écrit : 11 septembre 2026 08:32

vivarais a écrit : 11 septembre 2026 04:59 Et cela change quoi , le constat est là et donc il faut s'adapter et non vouloir poursuivre comme avant
Il faut prendre exemple sur ceux qui ont les mêmes conditions climatique que nous rencontrons aujourd'hui et les imiter
On voit que des éleveurs n'ont pas de problème de fourrage car eux ont eu l'intelligence de planter les végétaux adaptés à la canicule et à la sècheresse comme le sorgho
Alors que d'autres en restent de manière inconditionnelle au maïs fourrager
Cela sert à quoi ses lamentations contre l'évolution du climat

S'adapter sera impossible passé un certain seuil de réchauffement, parce que les changements climatiques seront trop forts et trop rapides pour que la faune et la flore aient le temps de le faire.

Nos forêts vont mourir, notre agriculture ne sera plus adaptée, on aura un changement de population animale, genre des moustiques tropicaux et des insectes ravageurs inconnus chez nous, mais chez nous ça ira encore, on passera d'un climat tempéré à un climat chaud voire semi-aride. Mais ceux qui habitent déjà en climat chaud et semi-aride vivront dans un enfers désertiques qu'ils voudront fuir. Pour arriver chez nous, ce qui causera la chute de notre civilization, de la paix dans le monde, des démocraties, des droits humains, concepts qui fonctionnent en période de prospérité pacifique, pas en période de crise extrême.

Mais cela peut aussi ramener des moussons venant arroser le Sahara.
En janvier le sud du Maroc a connu des pluies intenses totalement nouvelles.
On a même eu des pluies intenses dans certaines portions du Sahara.

N4oublions pas que c'est le refroidissement des températures qui a asséché le Sahara.

Ca peut ramener des moussons dans le Sahara ... ou pas. Ou assécher d'autres zones. Ou tant réchauffer que ça en devient mortel dans les zones très humides.

Time a écrit : 11 septembre 2026 13:02

Mesoke a écrit : 11 septembre 2026 08:27

Il ne semble pas que El Niño ait un rapport avec le réchauffement climatique. C'est juste une histoire de convection de courants marins qui entraine un réchauffement local de l'océan, au large du Chili / Pérou

C’est exact. El Niño concerne l’océan Pacifique. Nous n’en aurons que peu d’impact dans la zone Atlantique. Mais comme les responsables dirigeants mondiaux ne veulent pas faire freiner la surconsommation (avions, bateaux, mondialisation), il faut bien trouver un responsable du réchauffement…. Pratique (et classique).

Ce qui pose problème depuis plusieurs décennies, c’est la fonte des pôles, et la diminution de différence de température entre ces pôles et l’équateur, créant un réchauffement des océans qui influe sur le jet stream, courant d’air qui régule hautes-pressions et basses-pressions et qui s’est immobilisé pendant des semaines, créant des canicules prolongées où l’air brûlant stagnait sans être évacué (l’air du Maghreb en ce qui nous concerne). Effrayant.

Bizarrement vous oubliez les voitures .. alors que les voitures sont infiniment plus nombreuses que les avions et les bateaux et sont utilisées tous les jours par des milliards d'êtres humains. (mais aussi le chauffage des logements).
Pour éviter de vous remettre en cause et pour trouver des boucs émissaires ?
C'est un grand classique, d'accuser les autres, les gouvernements, les entreprises, .. pour éviter de se remettre en cause.

Victor a écrit : 11 septembre 2026 14:18
Bizarrement vous oubliez les voitures .. alors que les voitures sont infiniment plus nombreuses que les avions et les bateaux et sont utilisées tous les jours par des milliards d'êtres humains. (mais aussi le chauffage des logements).
Pour éviter de vous remettre en cause et pour trouver des boucs émissaires ?
C'est un grand classique, d'accuser les autres, les gouvernements, les entreprises, .. pour éviter de se remettre en cause.

Quand les dirigeants mondiaux et les classes aisées mondiales seront des boucs émissaires, faites moi signe…

Pour l’instant, on stigmatise les classes moyennes et pauvres qui font 80 ou 100 km par jour pour aller travailler en voiture car peu de transports publics adéquats, et ceux qui n’ont pas les moyens d’acheter une voiture hybride ou électrique...

Donc, les voitures polluent aussi, c'est évident. Et aussi les milliers de camions qui acheminent des produits inutiles de surconsommation à travers tous les pays tous les jours. Le train c’est pas mal mais il a été partiellement abandonné (la SERNAM) dans les années 2000 par la France, pour y revenir en ce moment (partie de tunnel ferroviaire Lyon – Turin, mise en service prévue pour 2032-2033 vers l’Italie). Ne parlons pas des pannes et des retards pour les trains de voyageurs…

Time a écrit : 11 septembre 2026 16:41

Victor a écrit : 11 septembre 2026 14:18
Bizarrement vous oubliez les voitures .. alors que les voitures sont infiniment plus nombreuses que les avions et les bateaux et sont utilisées tous les jours par des milliards d'êtres humains. (mais aussi le chauffage des logements).
Pour éviter de vous remettre en cause et pour trouver des boucs émissaires ?
C'est un grand classique, d'accuser les autres, les gouvernements, les entreprises, .. pour éviter de se remettre en cause.

Quand les dirigeants et les classes très aisées seront des boucs émissaires, faites moi signe…

Pour l’instant, on stigmatise les classes moyennes et pauvres qui font 80 ou 100 km par jour pour aller travailler en voiture car peu de transports publics adéquats, et ceux qui n’ont pas les moyens d’acheter une voiture hybride ou électrique...

Donc, les voitures polluent aussi, c'est évident. Et aussi les milliers de camions qui acheminent des produits inutiles de surconsommation à travers tous les pays tous les jours. Le train c’est pas mal mais il a été partiellement abandonné (la SERNAM) dans les années 2000 par la France, pour y revenir en ce moment (partie de tunnel ferroviaire Lyon – Turin, mise en service prévue pour 2032-2033 vers l’Italie). Ne parlons pas des pannes et des retards pour les trains de voyageurs…

Il y a près de 40 millions de voitures en circulation en France, parcourant en moyenne près de 12000 kilomètres par an.
Ce qui donne le chiffre ahurissant de 480 milliards de kilomètres parcourus par an rien qu'en France par les bagnoles ..
Si on considère une conso moyenne de 7l/100 km cela nous donne le chiffre de 33,6 milliards de litre d'essence brulés par an par nos bagnoles, et cela rien qu'en France ..
Donc on peut parler des bateaux, des avions et même des poids lourds mais si on occulte les bagnoles, NOS bagnoles .. on ne fait que rechercher des boucs émissaires pour éviter de se remettre en cause.