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vincent a écrit :

yen'amare a écrit :
Le temps de travail ne cesse de diminuer, les allemands travaillent moins que les français, les 35h ne sont pas une limite au temps de travail. Mais tout ça vous le savez, puisque vous êtes un expert en économie.
Dans quelques siècles ont travaillera beaucoup moins j'en suis convaincu.

Des pays de la péninsule des Balkans, comme la Bulgarie, ou la Macédoine, se classent parmi les moyennes les plus basses d'Europe, avec respectivement 31,7 ans et 31 ans.

Dans un deuxième temps, l'étude distingue un groupe de pays dont la moyenne du temps de travail actif varie entre 35 et 39,9 années. Parmi eux, on retrouve la France, mais aussi l'Espagne, le Portugal, l'Irlande et surtout l'Allemagne. Un jeune Allemand peut aujourd'hui espérer travailler activement durant 38,1 ans en moyenne, soit trois années de plus par rapport à son voisin français.

Selon Eurostat, la durée de vie active d'un individu d'au moins 15 ans en Europe serait de 35,6 ans, lorsque en France elle serait de 35 ans

La carte européenne de la durée de vie active moyenne par pays.

Source: Eurostat

Enfin, certains pays comme la Suède, les Pays-Bas ou la Suisse oscillent entre 40 et 44,9 ansde vie active. L'Islande fait figure d'exception et domine largement le classement, avec une moyenne de 47,4 années d'activité.

La durée de vie active dépend de la démographie, plus le rapport entre vieux et jeunes est élevé plus il faut travailler longtemps.

yen'amare a écrit :
Vous êtes entrain d'expliquer comment dans un système économique capitaliste basé sur l'enrichissement personnel la présence des riches est nécessaire. Un pays qui a besoin d'attirer des riches étrangers n'a pas une bonne économie, il cherche à profiter des autres pour palier à ses lacunes.

Selon nos grands experts en économie du forum, le riche doit devenir toujours plus riche car il est beau.

Pour comprendre cette thèse, il faut au minimum posséder un master.

Mickey a écrit :

yen'amare a écrit :
Vous êtes entrain d'expliquer comment dans un système économique capitaliste basé sur l'enrichissement personnel la présence des riches est nécessaire. Un pays qui a besoin d'attirer des riches étrangers n'a pas une bonne économie, il cherche à profiter des autres pour palier à ses lacunes.

Selon nos grands experts en économie du forum, le riche doit devenir toujours plus riche car il est beau.

Pour comprendre cette thèse, il faut au minimum posséder un master.

Mais le pauvre est souvent sale, et il sent mauvais ...
Il sent la pauvreté, les fins de mois difficile ... les loisirs de pauvre à deux balles, le fast-food et la pizza à emporter, beurk

Mickey a écrit :

yen'amare a écrit :
Vous êtes entrain d'expliquer comment dans un système économique capitaliste basé sur l'enrichissement personnel la présence des riches est nécessaire. Un pays qui a besoin d'attirer des riches étrangers n'a pas une bonne économie, il cherche à profiter des autres pour palier à ses lacunes.

Selon nos grands experts en économie du forum, le riche doit devenir toujours plus riche car il est beau.

Pour comprendre cette thèse, il faut au minimum posséder un master.

pas sur , moi j'ai mercedes Vito

Victor a écrit :

Mickey a écrit :

Selon nos grands experts en économie du forum, le riche doit devenir toujours plus riche car il est beau.

Pour comprendre cette thèse, il faut au minimum posséder un master.

Mais le pauvre est souvent sale, et il sent mauvais ...
Il sent la pauvreté, les fins de mois difficile ... les loisirs de pauvre à deux balles, le fast-food et la pizza à emporter, beurk

Le riche est un parasite, un virus qui pollue à grande échelle et qui détruit la planète.

vincent a écrit :

yen'amare a écrit : Celui qui ne connais rien en mécanique fait réparer sa voiture par un garagiste. Une fois réparée si en démarrant en première la voiture part à reculons, pas besoin d'avoir de connaissance en mécanique pour juger le mécanicien. L'économie c'est pareil, quand le pouvoir d'achat va à reculons, pas besoin d'avoir un doctorat en économie pour juger le gouvernement.

les habitants de Sunderland ( là ou devait être montée la Nissan X Trail) auraient gagné a avoir , non pas un doctorat en économie , mais un minimum de connaissances basiques en économie pour juger le Brexit , + un imperméable anti infox .

un brexit était un deal "perdant perdant"

Ils auraient du avoir cela , car j' ai bien peur que pour certains , ce sera une marche AR ( faudra aller chercher un garagiste )et quand on connaît les indemnisations du chômage au RU ....ça craint .

Ceux qui ont voté a 61 % pour le Brexit SONT les premiers impactés , les cadences vont baisser les jours de chômage technique augmenter , donc la paye baisser .

solutions simplistes aux probléme complexes ( nous avons des spécialistes en France , Mélenchon et Le Pen ), ceux qui ont voté pour les solutions simples sont les premiers touchés ( Dyson en a rien a cirer que Nissan se tire )

connaissez vous le dicton : une hirondelle ne fait pas le printemps
pour voir les conséquences du brexit ayez la patience d'attendre au moins mars 2020
mais n'anticipez pas sur les conséquences a lors qu'il n'a pas encore eu lieu
tout comme ne présagez pas sur les compétences de Mélenchon ou MLP tant qu'ils n'auront pas eu l'occasion de les démontrer
leur parti gère des municipalités , nombreuses pour LFI et quelques une pour le RN et ils en démontrent leur compétence
par contre macron après 18 mois nul besoin de faire la démonstration de son incompétence
zéro résultat (autant de chômage , croissance en baisse, hausse du taux d'imposition) et un crise sociale sans précédent y compris dans sa durée qu'aucun président avant lui n'a connu
même mai 68 n'a duré qu'un mois et demi et résolue
là nous en sommes à 3 mois et vu la conjoncture (de plus en plus de mouvements satellites) ce n'est pas prêt d'en voir le bout
des demain se prépare l'acte 13
solutions simplistes aux problèmes complexes: c'est les solutions simples qui permettent de résoudre complexes
et non en rajoutant des usines à gaz à des usines à gaz alors qu'en changeant simplement les joints cela suffit à supprimer les fuites
il y a des mécaniciens qui simplement en entendant le bruit de votre voiture savent ce qu'il faudra faire pour résoudre votre problème
alors que d'autre vous diront il faut la raccorder à la console pour faire un diagnostique
et aprés avoir changer maintes pièces vous repartez sans que rien ne soit résolu
alors que simplement le fait de débrancher le moins de la batterie en faisant un reset du calculateur de bord simplement le problème disparait (tuyau donné par un mécanicien sa blouse blanche ni cravate)
alors si un problème apparait , même défaut de démarrage ou frein à main bloqué commencez par débrancher le moins de votre batterie , dans 90% çà marche
le seul bémol c'est que vous devrez refaire le code de votre auto radio

déjà les conséquences se voient déjà sur le brexit, ensuite, c'est pas vos dictons sur les hirondelles qui feront revenir les entreprises, malheureusement...

PS hors sujet, vos connaissances sur l'électricité auto sont has been.....ce qui etait vrai il y a dix ans ne l'est plus.

Fonck1 a écrit : déjà les conséquences se voient déjà sur le brexit, ensuite, c'est pas vos dictons sur les hirondelles qui feront revenir les entreprises, malheureusement...

PS hors sujet, vos connaissances sur l'électricité auto sont has been.....ce qui etait vrai il y a dix ans ne l'est plus.

ce qui m'horripile c'est l'idée preconçue que si quelqu'un n'est pas bardé de diplomes c'est par essence un imbecile

pourtant si l'on prend la plupart des grandes entreprises meme à l'internationale au départ elles ont été par des gens qui n'étaient pas bardé de diplomes "donc des imbeciles "

vivarais a écrit :

Fonck1 a écrit : déjà les conséquences se voient déjà sur le brexit, ensuite, c'est pas vos dictons sur les hirondelles qui feront revenir les entreprises, malheureusement...

PS hors sujet, vos connaissances sur l'électricité auto sont has been.....ce qui etait vrai il y a dix ans ne l'est plus.

ce qui m'horripile c'est l'idée preconçue que si quelqu'un n'est pas bardé de diplomes c'est par essence un imbecile

je ne vois pas où j'aurais écrit cela.
c'est juste que votre expérience (qui vaut ce qu'elle vaut) était probablement très bien il y a dix ou 20 ans, mais tout évolue, et vous devriez évoluer avec, hors vous nous assénez des vérités qui sont totalement dépassées.

pourtant si l'on prend la plupart des grandes entreprises meme à l'internationale au départ elles ont été par des gens qui n'étaient pas bardé de diplomes "donc des imbeciles "

donnez nous donc des exemples que je rigole.
je vous attends patiemment.

vivarais a écrit :

vincent a écrit :

pour voir les conséquences du brexit ayez la patience d'attendre au moins mars 2020

tout d' abord poser la question de savoir si je connais un proverbe en dis long sur le contenu de ce que sera la réponse .

Les conséquences!!!!nous les verrons en 2020, oh que non , nous verrons DES conséquences , mais pas les conséquences .

La X Trail , c'est aujourd' hui . Une telle décision se prépare , et se prépare mieux que le Brexit apparement .Le Brexit n ' pas eu lieu ,merçi de le rappeller , mais la décision de Nissan elle a eut lieu , les pieds sur terres

tout comme ne présagez pas sur les compétences de Mélenchon ou MLP tant qu'ils n'auront pas eu l'occasion de les démontrer

vous avez un sens de l'humour que personne ne soupçonnait . Bon , voila c'est tout ce qui méritait une réponse avotre post .

Maintenant que pensez vous de cette décision de Nissan ? ,ça nous intérresse plus que les propos sur la mécanique , il est certain que lorsqu' on est le nez dans le moteur ....on a du mal a répondre .

Que pensez vous de ces 61 % d'électeurs qui habitent Lancaster et qui ont voté pro Brexit .....?
quelles peuvent être les répercussions sur le plan économique ?

si vous ne donnez pas de réponse , je vous ferai les miennes et bien sur ce sera mes réponses , uniquement mes réponses , aucune réflexion....pouvant amener une sortie de route ( décidément on ne sort pas de l' automobile ) rien sur MLP , rien qui ne soit souligné en jaune , de la sobriété cher vivarais , de la sobriété , juré promis .

Fonck1 a écrit :

vivarais a écrit :

ce qui m'horripile c'est l'idée preconçue que si quelqu'un n'est pas bardé de diplomes c'est par essence un imbecile

je ne vois pas où j'aurais écrit cela.
c'est juste que votre expérience (qui vaut ce qu'elle vaut) était probablement très bien il y a dix ou 20 ans, mais tout évolue, et vous devriez évoluer avec, hors vous nous assénez des vérités qui sont totalement dépassées.

pourtant si l'on prend la plupart des grandes entreprises meme à l'internationale au départ elles ont été par des gens qui n'étaient pas bardé de diplomes "donc des imbeciles "

donnez nous donc des exemples que je rigole.
je vous attends patiemment.

bonne rigolade!
https://bfmbusiness.bfmtv.com/entrepris ... 85542.html

Fonck1 a écrit :

vivarais a écrit :

ce qui m'horripile c'est l'idée preconçue que si quelqu'un n'est pas bardé de diplomes c'est par essence un imbecile

je ne vois pas où j'aurais écrit cela.
c'est juste que votre expérience (qui vaut ce qu'elle vaut) était probablement très bien il y a dix ou 20 ans, mais tout évolue, et vous devriez évoluer avec, hors vous nous assénez des vérités qui sont totalement dépassées.

pourtant si l'on prend la plupart des grandes entreprises meme à l'internationale au départ elles ont été par des gens qui n'étaient pas bardé de diplomes "donc des imbeciles "

donnez nous donc des exemples que je rigole.
je vous attends patiemment.

jamais dis que vous avez dit quelque chose sur le sujet
je m'excuse que vous l'ayez pris pour vous
c'etait simplement une réflexion sur l'opinion générale qui juge les gens sur leur cursus et qui pensent que pour etre doué pour diriger economiquement la france il faut obligatoirement avoir fait ENA ou Sciences PO

yen'amare a écrit :

Fonck1 a écrit :
je ne vois pas où j'aurais écrit cela.
c'est juste que votre expérience (qui vaut ce qu'elle vaut) était probablement très bien il y a dix ou 20 ans, mais tout évolue, et vous devriez évoluer avec, hors vous nous assénez des vérités qui sont totalement dépassées.



donnez nous donc des exemples que je rigole.
je vous attends patiemment.

bonne rigolade!
https://bfmbusiness.bfmtv.com/entrepris ... 85542.html

Pendant qu'on y est rigolons encore!
https://www.terrafemina.com/emploi-a-ca ... lome-.html

vincent a écrit :

vivarais a écrit :

pour voir les conséquences du brexit ayez la patience d'attendre au moins mars 2020

tout d' abord poser la question de savoir si je connais un proverbe en dis long sur le contenu de ce que sera la réponse .

Les conséquences!!!!nous les verrons en 2020, oh que non , nous verrons DES conséquences , mais pas les conséquences .

La X Trail , c'est aujourd' hui . Une telle décision se prépare , et se prépare mieux que le Brexit apparement .Le Brexit n ' pas eu lieu ,merçi de le rappeller , mais la décision de Nissan elle a eut lieu , les pieds sur terres

tout comme ne présagez pas sur les compétences de Mélenchon ou MLP tant qu'ils n'auront pas eu l'occasion de les démontrer

vous avez un sens de l'humour que personne ne soupçonnait . Bon , voila c'est tout ce qui méritait une réponse avotre post .

Maintenant que pensez vous de cette décision de Nissan ? ,ça nous intérresse plus que les propos sur la mécanique , il est certain que lorsqu' on est le nez dans le moteur ....on a du mal a répondre .

Que pensez vous de ces 61 % d'électeurs qui habitent Lancaster et qui ont voté pro Brexit .....?
quelles peuvent être les répercussions sur le plan économique ?

si vous ne donnez pas de réponse , je vous ferai les miennes et bien sur ce sera mes réponses , uniquement mes réponses , aucune réflexion....pouvant amener une sortie de route ( décidément on ne sort pas de l' automobile ) rien sur MLP , rien qui ne soit souligné en jaune , de la sobriété cher vivarais , de la sobriété , juré promis .

Mais cher Vincent des grandes entreprises qui ont quitté le sol de notre pays pour aller s'établir dans des pays plus propices je peux t'en citer plein. Des régions entières en France se sont transformées en friches industrielles. Nous n'avons pas eu besoin du Frexit pour que des entreprises délocalisent et que des milliers d'habitants d'une région donnée se retrouvent le bec dans l'eau. Nissan délaisse la G.B. mais c'est chose normale, Nissan appartient à la grande finance et de ce fait il n'est pas anormal de voir ce grand groupe financier participer à la punition.
Mais c'est encore bien trop tôt pour t'entendre chanter victoire. Il faudra attendre, laisser du temps, et ensuite seulement comparer les chiffres avant de pérorer. Je ne suis d'ailleurs pas sur qu'on puisse frimer autant que ça si on les comparait dés maintenant.

gare au gorille a écrit :

Mais cher Vincent des grandes entreprises qui ont quitté le sol de notre pays pour aller s'établir dans des pays plus propices je peux t'en citer plein. Des régions entières en France se sont transformées en friches industrielles. Nous n'avons pas eu besoin du Frexit pour que des entreprises délocalisent et que des milliers d'habitants d'une région donnée se retrouvent le bec dans l'eau. Nissan délaisse la G.B. mais c'est chose normale, Nissan appartient à la grande finance et de ce fait il n'est pas anormal de voir ce grand groupe financier participer à la punition.
Mais c'est encore bien trop tôt pour t'entendre chanter victoire. Il faudra attendre, laisser du temps, et ensuite seulement comparer les chiffres avant de pérorer. Je ne suis d'ailleurs pas sur qu'on puisse frimer autant que ça si on les comparait dés maintenant.

on peut aussi citer l'inverse si on est honnête.
Nissan se casse parce qu'elle préfère vendre ses produits à 380 millions de personne que 65, c'est pas plus compliqué que cela.
Quand on veut rester dans la course, on se met à l'égal des autres, on ne part pas avec un boulet accroché à la jambe.