Page 9 sur 18
Re: Réponse à ceux qui critiquent l'absence de haut de gamme automobile en France
Posté : 17 février 2020 10:19
par Victor
Stounk a écrit : 17 février 2020 10:13
Victor a écrit : 17 février 2020 09:57
Tu sais, les voitures d'occasion ont été dans une vie antérieure des voitures neuves ...
Sans voitures neuves, pas de voitures d'occasion !
Sans blague !
Il n'empêche, je suis toujours stupéfait des sommes énormes que la majorité des gens semble prendre plaisir à engloutir dans leur budget bagnole. On n'est vraiment pas tous cablés pareil.
La voiture, quoi qu'on en dise, reste un très fort marqueur social, tout simplement.
Et des marqueurs sociaux, bien visibles, il n'y en a plus tant que cela.
Les voyages au bout du monde, c'est bien joli, mais cela ne se voit pas sur votre figure, tout comme le golf.
Qu'est qu'il reste (pour un homme) pour montrer son appartenance à une classe sociale élevée ?
Une montre de luxe, c'est pas mal, mais elle est souvent cachée.
Les fringues, ce n'est plus vraiment un marqueur social.
Donc une bagnole, bien chère, bien tape à l’œil, c'est encore une valeur sure !
Re: Réponse à ceux qui critiquent l'absence de haut de gamme automobile en France
Posté : 17 février 2020 10:29
par le chimple
Victor a écrit : 17 février 2020 10:19
Stounk a écrit : 17 février 2020 10:13
Sans blague !
Il n'empêche, je suis toujours stupéfait des sommes énormes que la majorité des gens semble prendre plaisir à engloutir dans leur budget bagnole. On n'est vraiment pas tous cablés pareil.
La voiture, quoi qu'on en dise, reste un très fort marqueur social, tout simplement.
Et des marqueurs sociaux, bien visibles, il n'y en a plus tant que cela.
Les voyages au bout du monde, c'est bien joli, mais cela ne se voit pas sur votre figure, tout comme le golf.
Qu'est qu'il reste (pour un homme) pour montrer son appartenance à une classe sociale élevée ?
Une montre de luxe, c'est pas mal, mais elle est souvent cachée.
Les fringues, ce n'est plus vraiment un marqueur social.
Donc une bagnole, bien chère, bien tape à l’œil, c'est encore une valeur sure !
Tu sais très bien , mon cher victor , que dans ce pays , il ne faut surtout pas montrer sa réussite sociale , c'est caca !
Sauf si tu es artiste , foutebaleur ou dealer !!
En ce moment , enfin , ça devient un peu moins vrai , c'est d'etre de gauche ..
La preuve , la plupart des blaireaux artistes en sont !
Re: Réponse à ceux qui critiquent l'absence de haut de gamme automobile en France
Posté : 17 février 2020 10:29
par jabar
Victor a écrit : 17 février 2020 10:19
Stounk a écrit : 17 février 2020 10:13
Sans blague !
Il n'empêche, je suis toujours stupéfait des sommes énormes que la majorité des gens semble prendre plaisir à engloutir dans leur budget bagnole. On n'est vraiment pas tous cablés pareil.
La voiture, quoi qu'on en dise, reste un très fort marqueur social, tout simplement.
Et des marqueurs sociaux, bien visibles, il n'y en a plus tant que cela.
Les voyages au bout du monde, c'est bien joli, mais cela ne se voit pas sur votre figure, tout comme le golf.
Qu'est qu'il reste (pour un homme) pour montrer son appartenance à une classe sociale élevée ?
Une montre de luxe, c'est pas mal, mais elle est souvent cachée.
Les fringues, ce n'est plus vraiment un marqueur social.
Donc une bagnole, bien chère, bien tape à l’œil, c'est encore une valeur sure !
Ce serait comme pour choisir un appart. On peut très bien choisir un 3 pièces pas cher à Argenteuil. C'est juste pour dormir hein ? Pourquoi aller se ruiner à Vincennes ou Charenton ? Parce que c'est plus que ça.
Pareil pour une voiture. Je suis un de ces consommateurs de voitures de luxe. Je ne prends jamais un engin en dessous de 250/300 chevaux. J'ai toujours un véhicule luxueux, à l'intérieur impeccable, cuir, avec tous les gadgets possibles.
Parce qu'on y passe du temps à l'intérieur. Partir en weekend ou en vacances dans une atmosphère feutrée et confortable, cela fait partie des plaisirs de la vie. Toute cette puissance ? Je ne dépasse jamais les limites de vitesse, mais j'accélère sur du velours, j'ai de la réserve pour dépasser, je peux charger l'engin sans qu'il ne moufte. Quand je m'en approche pour monter dedans, je regarde cete magnifique bête avec fierté et plaisir. C'est pas un marqueur social, c'est un truc de plaisir.
Re: Réponse à ceux qui critiquent l'absence de haut de gamme automobile en France
Posté : 17 février 2020 10:34
par Victor
jabar a écrit : 17 février 2020 10:29
Victor a écrit : 17 février 2020 10:19
La voiture, quoi qu'on en dise, reste un très fort marqueur social, tout simplement.
Et des marqueurs sociaux, bien visibles, il n'y en a plus tant que cela.
Les voyages au bout du monde, c'est bien joli, mais cela ne se voit pas sur votre figure, tout comme le golf.
Qu'est qu'il reste (pour un homme) pour montrer son appartenance à une classe sociale élevée ?
Une montre de luxe, c'est pas mal, mais elle est souvent cachée.
Les fringues, ce n'est plus vraiment un marqueur social.
Donc une bagnole, bien chère, bien tape à l’œil, c'est encore une valeur sure !
Ce serait comme pour choisir un appart. On peut très bien choisir un 3 pièces pas cher à Argenteuil. C'est juste pour dormir hein ? Pourquoi aller se ruiner à Vincennes ou Charenton ? Parce que c'est plus que ça.
Pareil pour une voiture. Je suis un de ces consommateurs de voitures de luxe. Je ne prends jamais un engin en dessous de 250/300 chevaux. J'ai toujours un véhicule luxueux, à l'intérieur impeccable, cuir, avec tous les gadgets possibles.
Parce qu'on y passe du temps à l'intérieur. Partir en weekend ou en vacances dans une atmosphère feutrée et confortable, cela fait partie des plaisirs de la vie. Toute cette puissance ? Je ne dépasse jamais les limites de vitesse, mais j'accélère sur du velours, j'ai de la réserve pour dépasser, je peux charger l'engin sans qu'il ne moufte. Quand je m'en approche pour monter dedans, je regarde cete magnifique bête avec fierté et plaisir.
C'est pas un marqueur social, c'est un truc de plaisir.
Mais oui, mais oui ...
Tu sais, il n'y a pas de honte à avoir avec les marqueurs sociaux, tant que cela ne pollue pas ou n'abîme pas la planète.
Re: Réponse à ceux qui critiquent l'absence de haut de gamme automobile en France
Posté : 17 février 2020 10:35
par Stounk
Victor a écrit : 17 février 2020 10:19
Stounk a écrit : 17 février 2020 10:13
Sans blague !
Il n'empêche, je suis toujours stupéfait des sommes énormes que la majorité des gens semble prendre plaisir à engloutir dans leur budget bagnole. On n'est vraiment pas tous cablés pareil.
La voiture, quoi qu'on en dise, reste un très fort marqueur social, tout simplement.
Et des marqueurs sociaux, bien visibles, il n'y en a plus tant que cela.
Les voyages au bout du monde, c'est bien joli, mais cela ne se voit pas sur votre figure, tout comme le golf.
Qu'est qu'il reste (pour un homme) pour montrer son appartenance à une classe sociale élevée ?
Une montre de luxe, c'est pas mal, mais elle est souvent cachée.
Les fringues, ce n'est plus vraiment un marqueur social.
Donc une bagnole, bien chère, bien tape à l’œil, c'est encore une valeur sure !
Je suis tout à fait d'accord, c'est bien de cela dont il s'agit. Mais cela m'étonne que tant de gens fonctionnent de cette manière. Se doutent-ils que cela ne parle qu'à ceux qui réfléchissent de la même manière et que les autres s'en foutent, voire ricanent.
Ce qui est drôle, c'est que souvent ils y sont (au pire) à peu près une heure par jour. Quel budget pour cela! J'imagine que concernant leur lit, le budget doit être six ou huit fois plus élevé!
Re: Réponse à ceux qui critiquent l'absence de haut de gamme automobile en France
Posté : 17 février 2020 10:40
par mic43121
jabar a écrit : 17 février 2020 10:29
Victor a écrit : 17 février 2020 10:19
La voiture, quoi qu'on en dise, reste un très fort marqueur social, tout simplement.
Et des marqueurs sociaux, bien visibles, il n'y en a plus tant que cela.
Les voyages au bout du monde, c'est bien joli, mais cela ne se voit pas sur votre figure, tout comme le golf.
Qu'est qu'il reste (pour un homme) pour montrer son appartenance à une classe sociale élevée ?
Une montre de luxe, c'est pas mal, mais elle est souvent cachée.
Les fringues, ce n'est plus vraiment un marqueur social.
Donc une bagnole, bien chère, bien tape à l’œil, c'est encore une valeur sure !
Ce serait comme pour choisir un appart. On peut très bien choisir un 3 pièces pas cher à Argenteuil. C'est juste pour dormir hein ? Pourquoi aller se ruiner à Vincennes ou Charenton ? Parce que c'est plus que ça.
Pareil pour une voiture. Je suis un de ces consommateurs de voitures de luxe. Je ne prends jamais un engin en dessous de 250/300 chevaux. J'ai toujours un véhicule luxueux, à l'intérieur impeccable, cuir, avec tous les gadgets possibles.
Parce qu'on y passe du temps à l'intérieur. Partir en weekend ou en vacances dans une atmosphère feutrée et confortable, cela fait partie des plaisirs de la vie. Toute cette puissance ? Je ne dépasse jamais les limites de vitesse, mais j'accélère sur du velours, j'ai de la réserve pour dépasser, je peux charger l'engin sans qu'il ne moufte. Quand je m'en approche pour monter dedans, je regarde cete magnifique bête avec fierté et plaisir. C'est pas un marqueur social, c'est un truc de plaisir.
Cayenne Macan Land Q7,BM ,MercO ?
Express c'est moi..
Re: Réponse à ceux qui critiquent l'absence de haut de gamme automobile en France
Posté : 17 février 2020 10:45
par jabar
En ce moment c'est BM. Mais gros respect pour l'Express, elle est très bien pour le boulot qui lui est assigné.
Re: Réponse à ceux qui critiquent l'absence de haut de gamme automobile en France
Posté : 17 février 2020 10:53
par sofasurfer
Stounk a écrit : 17 février 2020 10:13
Victor a écrit : 17 février 2020 09:57
Tu sais, les voitures d'occasion ont été dans une vie antérieure des voitures neuves ...
Sans voitures neuves, pas de voitures d'occasion !
Sans blague !
Il n'empêche, je suis toujours stupéfait des sommes énormes que la majorité des gens semble prendre plaisir à engloutir dans leur budget bagnole. On n'est vraiment pas tous cablés pareil.
Après ca dépend aussi de l'utilité. Un chef d'entreprise qui parcourt 50 000 km par an peut rouler dans une twingo mais sera bien cassé en arrivant. Donc ce n'est pas un luxe que de rouler en routière premium avec moteur puissant, options de confort et aides a la conduite. C'est plus un investissement qu'un cout a perte...
Re: Réponse à ceux qui critiquent l'absence de haut de gamme automobile en France
Posté : 17 février 2020 10:54
par sofasurfer
Victor a écrit : 17 février 2020 10:19
Stounk a écrit : 17 février 2020 10:13
Sans blague !
Il n'empêche, je suis toujours stupéfait des sommes énormes que la majorité des gens semble prendre plaisir à engloutir dans leur budget bagnole. On n'est vraiment pas tous cablés pareil.
La voiture, quoi qu'on en dise, reste un très fort marqueur social, tout simplement.
Et des marqueurs sociaux, bien visibles, il n'y en a plus tant que cela.
Les voyages au bout du monde, c'est bien joli, mais cela ne se voit pas sur votre figure, tout comme le golf.
Qu'est qu'il reste (pour un homme) pour montrer son appartenance à une classe sociale élevée ?
Une montre de luxe, c'est pas mal, mais elle est souvent cachée.
Les fringues, ce n'est plus vraiment un marqueur social.
Donc une bagnole, bien chère, bien tape à l’œil, c'est encore une valeur sure !
C'est vrai mais la bagnole est de moins en moins un marqueur social. Cela explique aussi le désinteret pour les marques premium...
Re: Réponse à ceux qui critiquent l'absence de haut de gamme automobile en France
Posté : 17 février 2020 10:57
par Stounk
sofasurfer a écrit : 17 février 2020 10:53
Stounk a écrit : 17 février 2020 10:13
Sans blague !
Il n'empêche, je suis toujours stupéfait des sommes énormes que la majorité des gens semble prendre plaisir à engloutir dans leur budget bagnole. On n'est vraiment pas tous cablés pareil.
Après ca dépend aussi de l'utilité. Un chef d'entreprise qui parcourt 50 000 km par an peut rouler dans une twingo mais sera bien cassé en arrivant. Donc ce n'est pas un luxe que de rouler en routière premium avec moteur puissant, options de confort et aides a la conduite. C'est plus un investissement qu'un cout a perte...
Bien sûr qu'il y a des gens qui roulent énormément et qui ont besoin d'un bon véhicule, mais c'est loin, très loin d'être le cas de l'immense majorité de ceux qui possèdent ce type de véhicule, tu le sais bien.
Re: Réponse à ceux qui critiquent l'absence de haut de gamme automobile en France
Posté : 17 février 2020 10:58
par Victor
sofasurfer a écrit : 17 février 2020 10:53
Stounk a écrit : 17 février 2020 10:13
Sans blague !
Il n'empêche, je suis toujours stupéfait des sommes énormes que la majorité des gens semble prendre plaisir à engloutir dans leur budget bagnole. On n'est vraiment pas tous cablés pareil.
Après ca dépend aussi de l'utilité. Un chef d'entreprise qui parcourt 50 000 km par an peut rouler dans une twingo mais sera bien cassé en arrivant. Donc ce n'est pas un luxe que de rouler en routière premium avec moteur puissant, options de confort et aides a la conduite. C'est plus un investissement qu'un cout a perte...
A 50 000 km par an, on devrait l'envoyer au bagne pour pollution et empoisonnement de la planète, tout simplement !
Pas de pitié envers les pollueurs et ceux qui sacrifient la planète à leur petit confort personnel !
Il faut être intraitable !
Les possesseurs de grosses cylindrées doivent être fichées P (P pour pollueur et criminel anti planète) et traités comme tels.
Re: Réponse à ceux qui critiquent l'absence de haut de gamme automobile en France
Posté : 17 février 2020 11:03
par jabar
Victor a écrit : 17 février 2020 10:58
A 50 000 km par an, on devrait l'envoyer au bagne pour pollution et empoisonnement de la planète, tout simplement !
Pas de pitié envers les pollueurs et ceux qui sacrifient la planète à leur petit confort personnel !
Il faut être intraitable !
Les possesseurs de grosses cylindrées doivent être fichées P (P pour pollueur et criminel anti planète) et traités comme tels.
C'est pas faux et moi même je devrais être traité comme tel.
Mais je ne trouve pas de contradiction entre être possesseur de grosse cylindrée et écolo. C'est un peu comme ces écolos qu'on critique parce qu'ils prennent l'avion.
Jamais écolo n'a voulu dire revenir à un mode de vie primitif et austère. Mais de vouloir un changement dans les modes de production et d'usage de l'énergie sans pour autant sacrifier à ce qui fait les bénéfices d'une société moderne. C'est pourquoi l'approche de Tesla est prometteuse; des voitures fantastiques et écolo à la fois (même si l'aspect écolo des voitures électriques est encore discutable).
Re: Réponse à ceux qui critiquent l'absence de haut de gamme automobile en France
Posté : 17 février 2020 11:07
par Victor
jabar a écrit : 17 février 2020 11:03
Victor a écrit : 17 février 2020 10:58
A 50 000 km par an, on devrait l'envoyer au bagne pour pollution et empoisonnement de la planète, tout simplement !
Pas de pitié envers les pollueurs et ceux qui sacrifient la planète à leur petit confort personnel !
Il faut être intraitable !
Les possesseurs de grosses cylindrées doivent être fichées P (P pour pollueur et criminel anti planète) et traités comme tels.
C'est pas faux et moi même je devrais être traité comme tel.
Mais je ne trouve pas de contradiction entre être possesseur de grosse cylindrée et écolo. C'est un peu comme ces écolos qu'on critique parce qu'ils prennent l'avion.
Jamais écolo n'a voulu dire revenir à un mode de vie primitif et austère. Mais de vouloir un changement dans les modes de production et d'usage de l'énergie sans pour autant sacrifier à ce qui fait les bénéfices d'une société moderne. C'est pourquoi l'approche de Tesla est prometteuse; des voitures fantastiques et écolo à la fois (même si l'aspect écolo des voitures électriques est encore discutable).
Il y a un moyen simple de régulation.
Par exemple, une vignette de 5000 euros annuels pour les véhicules de plus de 200 CV et le tour est joué !
Re: Réponse à ceux qui critiquent l'absence de haut de gamme automobile en France
Posté : 17 février 2020 11:07
par Victor
jabar a écrit : 17 février 2020 11:03
Victor a écrit : 17 février 2020 10:58
A 50 000 km par an, on devrait l'envoyer au bagne pour pollution et empoisonnement de la planète, tout simplement !
Pas de pitié envers les pollueurs et ceux qui sacrifient la planète à leur petit confort personnel !
Il faut être intraitable !
Les possesseurs de grosses cylindrées doivent être fichées P (P pour pollueur et criminel anti planète) et traités comme tels.
C'est pas faux et moi même je devrais être traité comme tel.
Mais je ne trouve pas de contradiction entre être possesseur de grosse cylindrée et écolo. C'est un peu comme ces écolos qu'on critique parce qu'ils prennent l'avion.
Jamais écolo n'a voulu dire revenir à un mode de vie primitif et austère. Mais de vouloir un changement dans les modes de production et d'usage de l'énergie sans pour autant sacrifier à ce qui fait les bénéfices d'une société moderne. C'est pourquoi l'approche de Tesla est prometteuse; des voitures fantastiques et écolo à la fois (même si l'aspect écolo des voitures électriques est encore discutable).
Il y a un moyen simple de régulation.
Par exemple, une vignette de 5000 euros annuels pour les véhicules de plus de 200 CV et le tour est joué !
A-t-on vraiment plus de 200 CV pour rouler aujourd'hui ?
en ville à 50 km/h ?
sur route à 80 km/h ?
sur autoroute à 130 km/h ?
Qui achète ce type de voitures à plus de 200 CV ?
Les riches !
Et comme les français veulent faire payer les riches ... voilà un excellent moyen de les satisfaire en faisant rentrer des sous-sous dans les caisses de l'état !
Re: Réponse à ceux qui critiquent l'absence de haut de gamme automobile en France
Posté : 17 février 2020 11:08
par Stounk
jabar a écrit : 17 février 2020 11:03
Victor a écrit : 17 février 2020 10:58
A 50 000 km par an, on devrait l'envoyer au bagne pour pollution et empoisonnement de la planète, tout simplement !
Pas de pitié envers les pollueurs et ceux qui sacrifient la planète à leur petit confort personnel !
Il faut être intraitable !
Les possesseurs de grosses cylindrées doivent être fichées P (P pour pollueur et criminel anti planète) et traités comme tels.
C'est pas faux et moi même je devrais être traité comme tel.
Mais je ne trouve pas de contradiction entre être possesseur de grosse cylindrée et écolo. C'est un peu comme ces écolos qu'on critique parce qu'ils prennent l'avion.
Jamais écolo n'a voulu dire revenir à un mode de vie primitif et austère. Mais de vouloir un changement dans les modes de production et d'usage de l'énergie sans pour autant sacrifier à ce qui fait les bénéfices d'une société moderne. C'est pourquoi l'approche de Tesla est prometteuse; des voitures fantastiques et écolo à la fois (même si l'aspect écolo des voitures électriques est encore discutable).
Mouais, enfin bon au bout d'un moment, ce n'est pas revenir à un mode de vie primitif que de ne pas faire 50 000 kilomètres par an (je ne critique pas celui qui est obligé de faire ça pour son boulot, je critique la société qui laisse faire ce genre de choses à notre époque) et de prendre l'avion dès qu'il s'agit de partir en vacances.