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Jiimmy a écrit : 10 janvier 2023 14:18

sofasurfer a écrit : 10 janvier 2023 14:11
Après c'est certain qu'au garage " chez Rachid" ( par rapport a l'huile ) au fond du parking de la cité ils font dans le détail et à pas cher : ils suffit de désosser la voiture d'une honnête famille pour avoir la pièce quasi gratos et de ne pas payer les charges...

Merci de mettre de l'eau dans mon moulin. En effet, voilà un avantage du VT, on peut le réparer facilement au fin fond de la cité pour pas cher.

lepicard a écrit : 11 janvier 2023 13:15

Jiimmy a écrit : 10 janvier 2023 14:18

Merci de mettre de l'eau dans mon moulin. En effet, voilà un avantage du VT, on peut le réparer facilement au fin fond de la cité pour pas cher.

ha , je les vois tes margoulins en train de décortiquer une voiture à l'hydrogène ; 5 morts ; 50 tués

danielle49 a écrit : 11 janvier 2023 13:33 Moi j'en ai rien à cirer ! J'attends la livraison de mon hybride non rechargeable de marque asiatique E-POWER équipé de batteries importées ! C'est pour bientôt.

danielle49 a écrit : 11 janvier 2023 13:33 Moi j'en ai rien à cirer ! J'attends la livraison de mon hybride non rechargeable de marque asiatique E-POWER équipé de batteries importées ! C'est pour bientôt.

LOFOTEN a écrit : 11 janvier 2023 14:05

danielle49 a écrit : 11 janvier 2023 13:33 Moi j'en ai rien à cirer ! J'attends la livraison de mon hybride non rechargeable de marque asiatique E-POWER équipé de batteries importées ! C'est pour bientôt.

Ce n'est pas un critique mais j’ai du mal a saisir l'objectif...

"Développée par Nissan, la technologie e-POWER est l’alliance idéale entre un moteur thermique et un moteur électrique. La rotation des roues, exclusivement entraînée par le moteur électrique, procure une accélération instantanée et une conduite plus silencieuse. Contrairement à un hybride traditionnel, le seul rôle du moteur thermique est de recharger le moteur électrique. Ainsi, la motorisation e-POWER ne nécessite aucune recharge électrique.

https://www.nissan.fr/gamme/voitures-e-power.html

Tu nous donneras tes impressions dans quelques temps...

Sur Le Puy en Velay je n'ai pas pu l'essayer....ils en ont pas encore

LOFOTEN a écrit : 11 janvier 2023 14:05

danielle49 a écrit : 11 janvier 2023 13:33 Moi j'en ai rien à cirer ! J'attends la livraison de mon hybride non rechargeable de marque asiatique E-POWER équipé de batteries importées ! C'est pour bientôt.

Ce n'est pas un critique mais j’ai du mal a saisir l'objectif...

"Développée par Nissan, la technologie e-POWER est l’alliance idéale entre un moteur thermique et un moteur électrique. La rotation des roues, exclusivement entraînée par le moteur électrique, procure une accélération instantanée et une conduite plus silencieuse. Contrairement à un hybride traditionnel, le seul rôle du moteur thermique est de recharger le moteur électrique. Ainsi, la motorisation e-POWER ne nécessite aucune recharge électrique.

https://www.nissan.fr/gamme/voitures-e-power.html

Tu nous donneras tes impressions dans quelques temps...

Sur Le Puy en Velay je n'ai pas pu l'essayer....ils en ont pas encore

sofasurfer a écrit : 11 janvier 2023 16:10

LOFOTEN a écrit : 11 janvier 2023 14:05

Ce n'est pas un critique mais j’ai du mal a saisir l'objectif...

"Développée par Nissan, la technologie e-POWER est l’alliance idéale entre un moteur thermique et un moteur électrique. La rotation des roues, exclusivement entraînée par le moteur électrique, procure une accélération instantanée et une conduite plus silencieuse. Contrairement à un hybride traditionnel, le seul rôle du moteur thermique est de recharger le moteur électrique. Ainsi, la motorisation e-POWER ne nécessite aucune recharge électrique.

https://www.nissan.fr/gamme/voitures-e-power.html

Tu nous donneras tes impressions dans quelques temps...

Sur Le Puy en Velay je n'ai pas pu l'essayer....ils en ont pas encore

le E power, je n'ai pas compris le concept. C'est une sorte de groupe électrogène qui recharge une batterie qui alimente un moteur électrique, c'est bien cela? DOnc on va créer un systeme dans lequel on a un moteur au rendement de 30% qui remplace une alimentation électrique ,qui permet d'alimenter un moteur au rendement de 80%?

ENcore une usine a gaz qui ne va pas durer longtemps

lepicard a écrit : 11 janvier 2023 17:38

sofasurfer a écrit : 11 janvier 2023 16:10

le E power, je n'ai pas compris le concept. C'est une sorte de groupe électrogène qui recharge une batterie qui alimente un moteur électrique, c'est bien cela? DOnc on va créer un systeme dans lequel on a un moteur au rendement de 30% qui remplace une alimentation électrique ,qui permet d'alimenter un moteur au rendement de 80%?

ENcore une usine a gaz qui ne va pas durer longtemps

c'est un truc pour finir de bazarder les dernier moulins pétroleux ,, ils ont pigé qu'il se trouverait toujours des neuneus friands de jaja cher ,alors pour avoir bonne conscience ,on leur a pondu ça , et çà marche ; la preuve ,elle piaffe d'impatience

LOFOTEN a écrit : 12 janvier 2023 13:32

lepicard a écrit : 11 janvier 2023 17:38
c'est un truc pour finir de bazarder les dernier moulins pétroleux ,, ils ont pigé qu'il se trouverait toujours des neuneus friands de jaja cher ,alors pour avoir bonne conscience ,on leur a pondu ça , et çà marche ; la preuve ,elle piaffe d'impatience

Vous croyez que les industriels...les ingénieurs...etc....sont plus cons que vous ??

mic43121 a écrit : 19 janvier 2023 20:22 En voyant les bouchons sur les routes enneigées et verglacées ce soir a la télé...
j'ai une pensée pour ceux rongés par l'anxiété qui se demandent jusqu'a OU je vais tenir ...
Les possesseurs de voitures électriques ...
Hé oui il faut du jus ...et ils ne savent pas combien de temps il va falloir attendre ..