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LOFOTEN a écrit : 02 décembre 2019 16:22 Dans le contexte actuel,et futur, de mondialisation il n'y a plus de place pour la vieille Europe ....ou alors vivre comme en Chine ou en Inde...

C'est tout à fait le genre de discours qu'il faut combattre.
Dès que l'on parle de compétitivité, il y a toujours un neuneu pour nous parler de la Chine (et pour votre info, les salaires en Chine ont énormément augmenté), de l'Inde ou d'un pays lointain low-cost.
Mais les usines automobiles européennes n'ont pas délocalisé dans ces pays mais dans l'UE !
Espagne, Pologne, Tchéquie, Slovaquie. Et même l'Allemagne avec ses salaires élevées est plus compétitive que la France (moins de charges et moins d'impôt de production).
Donc stop à ce genre de discours, svp.

Fonck1 a écrit : 02 décembre 2019 16:06

Stounk a écrit : 02 décembre 2019 15:20

C'est en partie l'histoire de l'économie...
https://fr.wikipedia.org/wiki/Division_du_travail

comment qu'il y va le prof de piano

C'est juste de lointains souvenirs de cours d'économie au lycée.

Stounk a écrit : 02 décembre 2019 17:30

Fonck1 a écrit : 02 décembre 2019 16:06 comment qu'il y va le prof de piano

C'est juste de lointains souvenirs de cours d'économie au lycée.

c'est UN thème de l'économie, dont on mesure déjà les dégâts, parce que ça n'avait pas été essayé avant.
d'ailleurs, c'est tellement logique, que personne n'a fait la même chose !

pour rester dans le sujet, la filière automobile paye le lourd tribu des choix politiques, qui tire vers le bas comme d'habitude, au lieu de faire une vraie transition, ça lui permet sans doute de presser toujours plus les français.

Il suffit de regarder la tv en ce moment ,beaucoup de pub des marques d'automobiles.
Il y a une guerre sans merci .Il faut craindre qu'une disparaisse ,en souhaitant que ça ne soit pas une française .

la filière française
combien cette filière construit encore de véhicules en France
et on va encore leur donner 50 milliards

latresne a écrit : 02 décembre 2019 23:56 Il suffit de regarder la tv en ce moment ,beaucoup de pub des marques d'automobiles.
Il y a une guerre sans merci .Il faut craindre qu'une disparaisse ,en souhaitant que ça ne soit pas une française .

quelle importance si une marque française disparait vu qu'elle ne construit plus de voiture en France
ce ne sera pas plus grave que si une marque etrangère disparait
Toyota génère plus d'emplois en France avec la yaris exportée dans l'ensemble de l'UE que Renault qui importe ses voitures de l'étranger pour les vendre en France
vous n'avez pas encore capté que marque française ne signifie pas "fabriqué en en France"
cela vaut pas seulement pour l'automobile , mais pour toutes les marques françaises "meme alimentaires" (moutarde AMORA et MAIL fAbriquées et importées de Turquie par exemple )

La voiture électrique n'est pas au point c'est bon pour aller faire un petit tout au supermarché ou se promener pas trop loin et puis elle est chère et encore plus si elle est hybride . Reste les véhicules classiques ou il y a une guerre féroce sur le marché , mais les gens regardent leur porte monnaie que Macron vide un peu tous les jours ,alors la voiture neuve ça passe après ! mais le gouvernement qui ne connaît pas les revenus des français accentue la sévérité sur les contrôles techniques pour obliger les gens à acheter une voiture neuve tous les 4 ans c'est un pari un peu loufoque car le pouvoir d'achat baisse régulièrement , et beaucoup roule sans faire le contrôle technique, faudrait que le gouvernement se mette dans la peau des français qui n'en peuvent plus que l'on les emmerde sans arrêt

vivarais a écrit : 03 décembre 2019 08:20

latresne a écrit : 02 décembre 2019 23:56 Il suffit de regarder la tv en ce moment ,beaucoup de pub des marques d'automobiles.
Il y a une guerre sans merci .Il faut craindre qu'une disparaisse ,en souhaitant que ça ne soit pas une française .

quelle importance si une marque française disparait vu qu'elle ne construit plus de voiture en France
ce ne sera pas plus grave que si une marque etrangère disparait
Toyota génère plus d'emplois en France avec la yaris exportée dans l'ensemble de l'UE que Renault qui importe ses voitures de l'étranger pour les vendre en France
vous n'avez pas encore capté que marque française ne signifie pas "fabriqué en en France"
cela vaut pas seulement pour l'automobile , mais pour toutes les marques françaises "meme alimentaires" (moutarde AMORA et MAIL fAbriquées et importées de Turquie par exemple )

En 2017 : 2.200.000 voitures fabriquées en France ,comme par ex les Renault Scénic ,Renault Zoé ,les Peueot 208,308 .
Ford a fermé son usine à Blanquefort .
Faut tenir les fiches à jour ,je ne serai pas tjrs là .