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ils ne sont même pas capable de sortir le moindre budget sans se planter et il faut qu'on leur donne les clés de la bagnole?
quelle marrade !

l'autre abruti de Tanguy,; qui fait une budget a coups de milliards de la France sur le bout d'un set de table, se fait gauler par un journaliste de bas étage lors d'une conférence de presse; tanguy le "spécialiste" financier au 11 millions de dette du parti !!!

Victor a écrit : 07 octobre 2026 22:17

djep a écrit : 07 octobre 2026 13:15

La France est contributrice nette de l'UE, l'Espagne est bénéficiaire nette.
Pour faire (très, très) court, c'est la France qui subventionne l'industrie espagnole et ponctionne pour ce faire l'industrie française.

C'est pour cette raison que nos entreprises ont tout intérêt à délocaliser, surtout d'ailleurs à l'extérieur de la zone euro.

L'euro a bien sur beaucoup d'avantages, mais manifestement cette monnaie a encore plus d'inconvénients — pour la France en tout cas.

Imaginons une France sans les 35 heures (retour aux 40 heures) avec 4 semaines de CP, des syndicats beaucoup moins puissants, 2 jours fériés en moins, avec une réduction drastique des charges patronales, un SMIC aligné sur nos principaux pays concurrents de la zone euro, c'est à dire aux alentours de 600 à 700 euros mensuels, une suppression des impôts de production et une baisse drastique de l'impôt sur les bénéfices. Et avec un régime d'assurance maladie bien plus strict et sévère.

Et bien en France, nous retrouverions toutes nos industries.

Vous voyez, ce n'est pas si compliqué. Pas la peine de revenir au Franc.

Impayable ce Victor

Victor a écrit : 07 octobre 2026 22:17

djep a écrit : 07 octobre 2026 13:15

La France est contributrice nette de l'UE, l'Espagne est bénéficiaire nette.
Pour faire (très, très) court, c'est la France qui subventionne l'industrie espagnole et ponctionne pour ce faire l'industrie française.

C'est pour cette raison que nos entreprises ont tout intérêt à délocaliser, surtout d'ailleurs à l'extérieur de la zone euro.

L'euro a bien sur beaucoup d'avantages, mais manifestement cette monnaie a encore plus d'inconvénients — pour la France en tout cas.

Imaginons une France sans les 35 heures (retour aux 40 heures) avec 4 semaines de CP, des syndicats beaucoup moins puissants, 2 jours fériés en moins, avec une réduction drastique des charges patronales, un SMIC aligné sur nos principaux pays concurrents de la zone euro, c'est à dire aux alentours de 600 à 700 euros mensuels, une suppression des impôts de production et une baisse drastique de l'impôt sur les bénéfices. Et avec un régime d'assurance maladie bien plus strict et sévère.

Et bien en France, nous retrouverions toutes nos industries.

Vous voyez, ce n'est pas si compliqué. Pas la peine de revenir au Franc.

les smics en europe ne sont pas à 600/700 euros.

Victor a écrit : 07 octobre 2026 22:17

djep a écrit : 07 octobre 2026 13:15

La France est contributrice nette de l'UE, l'Espagne est bénéficiaire nette.
Pour faire (très, très) court, c'est la France qui subventionne l'industrie espagnole et ponctionne pour ce faire l'industrie française.

C'est pour cette raison que nos entreprises ont tout intérêt à délocaliser, surtout d'ailleurs à l'extérieur de la zone euro.

L'euro a bien sur beaucoup d'avantages, mais manifestement cette monnaie a encore plus d'inconvénients — pour la France en tout cas.

Imaginons une France sans les 35 heures (retour aux 40 heures) avec 4 semaines de CP, des syndicats beaucoup moins puissants, 2 jours fériés en moins, avec une réduction drastique des charges patronales, un SMIC aligné sur nos principaux pays concurrents de la zone euro, c'est à dire aux alentours de 600 à 700 euros mensuels, une suppression des impôts de production et une baisse drastique de l'impôt sur les bénéfices. Et avec un régime d'assurance maladie bien plus strict et sévère.

Et bien en France, nous retrouverions toutes nos industries.

Vous voyez, ce n'est pas si compliqué. Pas la peine de revenir au Franc.

A ce compte là, autant avoir des esclaves.

Mais l'alignement sur un smic européen déprécié est bien ce qui nous pend au nez si nous restons dans l'UE.

Je suis déçu de voir que PHILIPPE veut reprendre l'idée un peu stupide du "travailler plus pour gagner plus" en défiscalisant.
https://www.msn.com/fr-fr/actualite/oth ... r-AA2dPZrz

J'admets que c'est pour moi un élément bloquant qui m'interroge sur ce que je vais bien pouvoir voter l'année prochaine...

Yaroslav a écrit : 09 octobre 2026 12:21 Je suis déçu de voir que PHILIPPE veut reprendre l'idée un peu stupide du "travailler plus pour gagner plus" en défiscalisant.
https://www.msn.com/fr-fr/actualite/oth ... r-AA2dPZrz

J'admets que c'est pour moi un élément bloquant qui m'interroge sur ce que je vais bien pouvoir voter l'année prochaine...

C'est pourtant une idée un peu moins stupide que son 80 km/heure. Mais c'est bon, il a été longtemps le premier ministre de Macron et il aura du mal à s'émanciper du triste bilan de cette bande de démolisseurs de la France.

Bah euh ... si c'est stupide, surtout avec 10% de chômeurs.

Tandis que rouler à 80km/h maxi au lieu de 90 sur la majorité des routes utilisées quotidiennement par les français ça permet de cramer moins d'essence, donc de diminuer un petit poil notre dépendance aux dictatures qui nous vendent du pétrole.

Mesoke a écrit : 09 octobre 2026 12:51 Bah euh ... si c'est stupide, surtout avec 10% de chômeurs.

Tandis que rouler à 80km/h maxi au lieu de 90 sur la majorité des routes utilisées quotidiennement par les français ça permet de cramer moins d'essence, donc de diminuer un petit poil notre dépendance aux dictatures qui nous vendent du pétrole.

Et ça fait toujours son lot de morts en moins sur les routes...

djep a écrit : 08 octobre 2026 13:37

Victor a écrit : 07 octobre 2026 22:17
Imaginons une France sans les 35 heures (retour aux 40 heures) avec 4 semaines de CP, des syndicats beaucoup moins puissants, 2 jours fériés en moins, avec une réduction drastique des charges patronales, un SMIC aligné sur nos principaux pays concurrents de la zone euro, c'est à dire aux alentours de 600 à 700 euros mensuels, une suppression des impôts de production et une baisse drastique de l'impôt sur les bénéfices. Et avec un régime d'assurance maladie bien plus strict et sévère.

Et bien en France, nous retrouverions toutes nos industries.

Vous voyez, ce n'est pas si compliqué. Pas la peine de revenir au Franc.

A ce compte là, autant avoir des esclaves.

Mais l'alignement sur un smic européen déprécié est bien ce qui nous pend au nez si nous restons dans l'UE.

En quoi est-ce être un esclave que de travailler 40 ou 39 heures par semaine avec 4 semaines de CP ?
Arrêtez de raconter n'importe quoi, svp.

Yaroslav a écrit : 09 octobre 2026 13:22

Mesoke a écrit : 09 octobre 2026 12:51 Bah euh ... si c'est stupide, surtout avec 10% de chômeurs.

Tandis que rouler à 80km/h maxi au lieu de 90 sur la majorité des routes utilisées quotidiennement par les français ça permet de cramer moins d'essence, donc de diminuer un petit poil notre dépendance aux dictatures qui nous vendent du pétrole.

Et ça fait toujours son lot de morts en moins sur les routes...

Exactement. Mais cette affaire démontre bien que les Français ne veulent pas contribuer au bien de la France. Ils pensent d'abord à eux-mêmes...
(je n'ai jamais compris la révolte contre cette mesure de bon sens, comme je ne comprends pas non plus la révolte contre le fait de mettre l'âge légal du départ à la retraite à 64 ou 65 ans, voire plus... notre espérance de vie aujourd'hui rend une telle mesure bien raisonnable, et la situation financière de la France la rend même nécessaire...)

Kabé a écrit : 09 octobre 2026 13:30

Yaroslav a écrit : 09 octobre 2026 13:22

Et ça fait toujours son lot de morts en moins sur les routes...

Exactement. Mais cette affaire démontre bien que les Français ne veulent pas contribuer au bien de la France. Ils pensent d'abord à eux-mêmes...
(je n'ai jamais compris la révolte contre cette mesure de bon sens, comme je ne comprends pas non plus la révolte contre le fait de mettre l'âge légal du départ à la retraite à 64 ou 65 ans, voire plus... notre espérance de vie aujourd'hui rend une telle mesure bien raisonnable, et la situation financière de la France la rend même nécessaire...)

Le passage d'une limitation qui existe déjà à 90 pour descendre à 80 km/heure n'est qu'une mesure pour emmerder un peu plus l'automobiliste et permettre de le rançonner toujours plus grâce à des radars qui seront rendus plus actifs par cette différence de 10 km/heure.
Pour ce qui est de faire travailler les personnes âgées jusqu'à plus de 65 ans, cette mesure se justifierait s'il y avait le plein emploi pour les travailleurs de cette tranche d' âge, alors même que nous savons qu'au delà de 60 ans plus de la moitié des travailleurs sont déjà en arrêts maladie longue durée ou en recherche d'un emploi de plus en plus impossible à trouver. pour eux.
Dans le même temps le taux de chômage des jeunes explose, autant privilégier l'emploi des jeunes et foutre la pais aux travailleurs âgés qui ont exercés toute leur vie des métiers pénibles.

Le passage à une vitesse limite à 80km/h a eu lieu en 2018, et il y a eu une baisse du nombre d'excès de vitesse les deux années suivantes.

Et quel gouvernement ferait une loi uniquement dans le but d'emmerder les citoyens ?

Le but de passer à 80km/h c'est surtout de se rapprocher de la vitesse optimale en terme de consommation d'essence par kilomètre histoire de consommer moins d'essence, donc pour que les gens payent moins, que la France importe moins de carburant, qu'on émette moins de CO2.