Forum-Actualite.com • Débats Politiques

véra a écrit : ce matin à la radio, ils en ont parlé, il y avait plus d'une vingtaine de voyous qui ont fait des actes ignobles en dépouillant les victimes, en caillassant les policiers et même les pompiers, c'est immonde !!!!

tisiphoné a écrit : et pourtant, il y en a qui auraient bien voulu taire ces agissements, pourquoi?

tisiphoné a écrit : et pourtant, il y en a qui auraient bien voulu taire ces agissements, pourquoi?

Scènes de vol à Brétigny : quatre plaintes, la justice enquête dans la polémique

Une semaine après le déraillement du Paris-Limoges en gare de Brétigny, quatre plaintes ont été recensées et les enquêtes se poursuivent, après les premières accusations de vols de victimes de cette catastrophe, qui a fait six morts. Le parquet a annoncé l'ouverture d'une information judiciaire en milieu de semaine prochaine.

LES AUTORITÉS ACCUSÉES DE MINIMISER LES INCIDENTS

Depuis samedi, des informations contradictoires circulent sur d'éventuels vols ou pillages intervenus après l'accident du Téoz 3657. Sur Europe 1, c'est une déléguée du syndicat de police Alliance qui a fait état de la présence, un quart d'heure après la catastrophe, d'un groupe de jeunes "qui semblaient porter secours aux victimes". Mais, selon elle, les policiers sur place "se sont rendus compte que ces individus étaient présents pour dépouiller les victimes et notamment les premiers cadavres".

Niant vigoureusement ces "scènes de pillage", les autorités ont relativisé l'importance des incidents, qualifiés d'"actes isolés" par le ministre des transports, Frédéric Cuvillier. Les jets de projectiles ont rapidement cessé après l'intervention des forces de l'ordre, a également affirmé le ministère de l'intérieur.

La polémique a cependant rebondi une nouvelle fois, prenant même une tournure politique nourrie par la droite et l'extrême-droite, avec un document de la direction centrale des CRS révélé jeudi, qui fait état de vols des victimes. Une source préfectorale en a toutefois souligné l'incohérence puisque, selon elle, les CRS sont arrivés sur place plus d'une heure après les premiers secours.

Pour Marine Le Pen, présidente du FN, il s'agit d'une "véritable opération de dissimulation" de la part des principaux représentants de l'Etat "avec la complicité évidente de certains relais médiatiques serviles", tandis que Nathalie Kosciusko-Morizet, députée UMP de l'Essonne et candidate à la mairie de Paris, a estimé sur i-Télé que le "gouvernement devait s'expliquer" sur des faits lui inspirant "dégoût" et "horreur".

véra a écrit : oui, je me le demande !! Dans le Parisien, ce matin, ils ont dit que ce n'était pas en bandes organisées et le Parisien a écrit que c'était pas important, pas un gros truc !!!

tisiphoné a écrit :et pourtant, il y en a qui auraient bien voulu taire ces agissements, pourquoi?

Arf844 a écrit : Je ne vais pas me prononcer sur le fond... il y a polémique et nous ne saurons probablement pas la vérité...
En revanche j'ai ma petite idée sur le pourquoi vouloir taire ses agissements (encore une fois en supposant que ce soit le cas).
Tout ce qui rajoute au sentiment d'insécurité générale est mauvais pour un gouvernement en place... alors si on peut en camoufler un peu... ne nous gênons pas!

Brétigny : le parquet d'Evry accusé d'amateurisme

L'avocat de la fédération nationale des victimes d'attentats et d'accidents collectifs demande la nomination rapide d'experts indépendants et met en cause l'attitude du président de région, Jean-Paul Huchon.


La fédération nationale des victimes d'attentats et d'accidents collectifs (Fenvac) ne cache pas sa colère vis-à-vis des pouvoirs publics. En fin de semaine, la polémique commençait à monter à propos des boulons mis sous scellés par la justice dans l'affaire du déraillement du Paris-Limoges à Brétigny. Le Figaro a révélé que l'un des experts mandaté par la SNCF avait déclaré mercredi dernier avoir eu accès à la scène de l'accident modifiée. Mais le parquet d'Evry n'a toujours pas ouvert une information judiciaire confiée à des juges d'instruction ni nommé d'experts judiciaires en urgence. Vendredi, certains syndicats commençaient d'ailleurs à s'échauffer. La belle unité née de la «transparence» promise par le patron de la SNCF au soir du drame est aujourd'hui mise en doute.

Me Georges Holleaux, l'avocat de la Fenvac n'a pas de mots assez durs pour critiquer le procureur. Contacté par Le Figaro, il déclare être «stupéfait que plus de huit jours après l'accident, aucun juge d'instruction n'ait encore été désigné. Pire que cela, le Parquet se devait au moins de demander l'intervention d'un expert judiciaire placé sous son autorité en application de l'article 77-1 du code de procédure pénale». Cet article prévoit en effet que «s'il y a lieu de procéder à des constatations ou à des examens scientifiques qui ne peuvent être différés, le procureur de la République (...) a recours à toutes personnes qualifiées». Nul besoin donc d'attendre l'ouverture d'une information judiciaire pour mandater des experts judiciaires indépendants.

Suspicions de partialité des expertises

Me Holleaux va plus loin: «Le procureur d'Evry est même resté en vacances! L'urgence commandait pourtant de faire le nécessaire rapidement puisque le site est remis en l'état afin de permettre aux trains de circuler normalement». Selon lui, le fait que les expertises ne soient confiées qu'aux experts de la SNCF et du ministère des transports, parties prenantes dans l'affaire, ne fera que générer des suspicions puisqu'elles ne sont pas réalisées sous contrôle de juges. «En d'autres termes, si la justice avait voulu ne surtout pas mettre son nez dans le dossier de Brétigny, elle ne s'y serait pas prise autrement», ajoute-t-il. La Fenvac appelle donc de ses voeux la nomination «de toute urgence» de juges d'instruction et d'experts judiciaires compétents et indépendants.

Enfin Me Holleaux conclut: «Je suis étonné que Mr Huchon qui avait, le premier, évoqué l'hypothèse d'un acte de malveillance n'ait toujours pas fait savoir s'il allait déposer plainte. Faut-il y voir le fait qu'il est le président du syndicat des transports d'Ile-de-France (Stif), susceptible d'être impliqué au premier chef dans l'examen des responsabilités?».

Manumax a écrit : Le même jour : Vendredi 12 juillet
La même voie : Direction Limoge
Le même problème : Le rail

Mystérieux sabotage d'un train chez Areva
"Le déraillement partiel d'une locomotive — l'un des essieux a quitté la voie — a été provoqué vendredi 12 juillet par une pièce soulevée sur cette voie longue de deux kilomètres située au lieu-dit du Pradelet, à 30 km au nord de Limoges, sur la commune de Fromental.

Le déraillement a été revendiqué par mail le 13 juillet auprès du Populaire du Centre par «un militant antinucléaire», selon ce journal."

http://www.leparisien.fr/faits-divers/h ... 988627.php

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Bizarre, vivement la fin de l'enquête pour en savoir plus

Manumax a écrit : C'est l'enquête qui le dira : accident ou sabotage