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Le développeur belge de solutions hydrogène CMB.TECH a inauguré jeudi la première station de ravitaillement en hydrogène multimodale à Anvers. "C'est la première station de ravitaillement au monde qui produit de l'hydrogène vert, qui sera utilisé pour alimenter les navires, les remorques tubulaires, les voitures, les camions et les bus", a déclaré la société. CMB.TECH a également annoncé le lancement d'un camion à hydrogène. La station de ravitaillement en hydrogène est construite à la Maison du Port à Anvers. CMB.TECH a choisi l'emplacement à la frontière entre la ville et le port « pour pouvoir fournir de l'hydrogène aux nombreuses applications industrielles du port d'une part et d'autre part pour le garder facilement accessible au grand public ».

La société allemande Siemens Mobility et l'Institut Helmholtz d'Erlangen-Nuremberg pour les énergies renouvelables (HI ERN) ont signé un protocole d'accord pour rechercher conjointement l'utilisation de la technologie du transporteur d'hydrogène organique liquide (LOHC) dans le transport ferroviaire. Dans ce processus, un liquide porteur organique absorbe l'hydrogène et ne le libère qu'en cas de besoin. L'hydrogène est ainsi lié chimiquement et ne peut s'échapper sous forme gazeuse, ne nécessitant pas de stockage sous haute pression ou à basse température. « L'intérêt de Siemens Mobility pour la technologie LOHC que nous avons développé de manière décisive au cours des dernières années à l'université Friedrich-Alexander d'Erlangen-Nuremberg et au HI ERN est une excellente base pour une éventuelle coopération à l'avenir », a commenté HI ERN réalisateur Peter Wasserscheid. "Nous partageons avec Siemens Mobility la vision de développer une technologie de l'hydrogène qui utilise l'infrastructure de carburant existante pour alimenter de gros véhicules comme les trains."

Les Pays-Bas se rapprochent pour mettre en place HyXchange, une plateforme d'échange d'hydrogène. Un rapport récent a décrit les conditions qui permettraient son établissement. Les principaux éléments sont "la certification hydrogène, un indice qui rendrait les prix transparents, un marché au comptant et le développement d'instruments commerciaux pour équilibrer le réseau physique d'hydrogène et stocker le gaz", a écrit le port de Rotterdam, citant le rapport de Bert den. Ouden au nom de la société néerlandaise d'infrastructure et de transport de gaz naturel Gasunie et des autorités portuaires de Rotterdam, Amsterdam, Groningen et North Sea Port. Gasunie s'est efforcé de connecter l'infrastructure des Pays-Bas à celle de l'Allemagne et de la Belgique.

Le géant anglo-néerlandais de l'énergie Royal Dutch Shell a attribué à la société d'ingénierie australienne Worley un contrat de services pour soutenir le développement d'une nouvelle usine d'hydrogène basée sur l'électrolyse de 200 MW à Rotterdam, aux Pays-Bas. « La nouvelle centrale sera alimentée par l'énergie renouvelable d'un parc éolien offshore en cours de développement. Une fois achevée, l'usine d'hydrogène vert sera l'une des plus grandes installations commerciales de production d'hydrogène vert au monde », lit-on dans une note publiée par Worley mardi. Les opérations devraient démarrer d'ici 2023 et devraient produire 50 000 à 60 000 kilogrammes d'hydrogène vert par jour. "L'hydrogène vert produit sera initialement utilisé pour décarboniser la raffinerie voisine de Shell à Pernis et soutenir l'utilisation industrielle de l'hydrogène dans l'industrie du transport lourd."

L'énergéticien français TotalEnergies et le deuxième producteur de gaz naturel de Russie, Novatek, ont signé un protocole d'accord visant à réduire les émissions de CO2 liées à la production de gaz naturel liquéfié (GNL) tout en développant des solutions de captage et de stockage du carbone (CSC) à grande échelle dans le Péninsules de Yamal et Gydan. Les deux sociétés souhaitent également "explorer de nouvelles opportunités de développement d'hydrogène décarboné et d'ammoniac", suggérant que l'hydrogène fera partie d'un large portefeuille de mesures vertes que les majors pétrolières et gazières adopteront pour réagir à la pression sociétale croissante.