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Mesoke a écrit : 07 octobre 2020 20:38

toutvenant a écrit : 07 octobre 2020 20:34 Mais quid du pouvoir politique ? Il nous pond des diktats dont on sait qu'il veut imposer des points de vue qui ne provoqueront que le dissensus dans une messe intégriste satisfaisant seulement quelques cons complètement mabouls et empêcheurs de tourner rond. Les ronds-points ?

Il n'y a aucun diktat : tu pourras toujours acheter un SUV si tu veux, il sera juste plus cher.

Par ailleurs je doute que les constructeurs ne fassent pas d'effort sur le poids avec cette loi.

Par ailleurs aussi il me semble avoir vu que le seuil de poids était plus élevé pour les voitures électriques que pour les thermiques, pour prendre en compte le poids des batteries tout en évitant toujours les voitures trop gourmandes pour rien.

Mesoke a écrit : 07 octobre 2020 20:35

le chimple a écrit : 07 octobre 2020 20:15 L'ex Allemangne de l'Est ou l'URSS en sorte !!!
L'état nous infantilise .. c'est le constat de beaucoup de gens !
Dans l'ensemble , le français est encore capable de juger ce qui est bon , ce qui est mauvais , ce qui n'est simplement qu'une manière de les taxer une fois de plus !
Je le répète , pendant ce temps , les milliers de camions qui sillonnent nos routes, les avions , les cargos continueront à nos polluer !
Les cargos qui laissent leur moteurs en route des heures et des jours entiers à quai !
Quand l'état commencera à traiter ces grands pollueur , je croirai à leur désir de lutter contre les pollueurs , les vrais !

En ex-Allemagne de l'est ou en URSS on aurait interdit ce type de véhicule en emprisonné leur possesseur bourgeois. Là libre à toi d'en acheter si tu veux. Ca coutera juste plus cher, mais ce que ce sont des voitures chères pour rien si ce n'est se la péter en achetant une grosse voiture ça ne devrait pas poser de problème à ceux qui en veulent vraiment.

Et oui il faut infantiliser les français (les humains en général). Le SUV en est une bonne preuve : c'est tellement crétin et purement égocentrique d'acheter un tel machin qu'un humain responsable n'y penserait même pas, que les designers n'auraient même pas besoin de réfléchir à concevoir ces trucs.

Et oui aussi il faut aussi lutter contre plein d'autres trucs. Sauf qu'un camion c'est utile, un avion aussi. Un SUV non.

le chimple a écrit : 07 octobre 2020 20:54 Je ne dis pas que les gros SUV ne polluent pas et que c'est un problème ..
Je dis que le principe de taxer est mauvais et n'empêchera pas les bouffons d'en acheter et de continuer à polluer !
J'en suis pas , de plus , de l'eau à ton moulin , les plus gros SUV ne sont pas français !
D'un autre coté , tu ne vas pas cautionner le fait que tout le monde devrait rouler en C2 .. ou en Traban ??
Et demain , on va taxer le passage dans les wc ??
Soit on interdit à la vente , soit on ne fait rien !
Là l'état veut taxer tout le monde , y compris les voitures électriques .. au poids .. il faut vraiment etre un politicard pour nous sortir cette ânerie !
Non, un camion .. ou plutot la majorité des camions qui sillonnent nos routes sont étrangers et pourraient circuler sur les trains .
Faire comme la Suisse : le ferroutage ..
https://www.24heures.ch/suisse/transfer ... y/21813571
Non ,nous pouvons réduire les produits transportés par les cargos qui nous inondent de leur merde de chine ou d'Amérique du sud .
Non , une grande partie de nos politicard , de nos vrp , patrons , vacanciers peuvent réduire leurs trajets en avion .
Il a été prouvé qu'autour des aéroports la pollution a fortement diminué lors du confinement .
Effectivement , un SUV , on peut s'en passer , un trajet en avion qui pollue infiniment plus , aussi !
Mais je le répète , la France représente 1% de la pollution mondiale , si les autres continuent , qui sont les dindons de la farce ??

le chimple a écrit : 07 octobre 2020 20:54

Mesoke a écrit : 07 octobre 2020 20:35

En ex-Allemagne de l'est ou en URSS on aurait interdit ce type de véhicule en emprisonné leur possesseur bourgeois. Là libre à toi d'en acheter si tu veux. Ca coutera juste plus cher, mais ce que ce sont des voitures chères pour rien si ce n'est se la péter en achetant une grosse voiture ça ne devrait pas poser de problème à ceux qui en veulent vraiment.

Et oui il faut infantiliser les français (les humains en général). Le SUV en est une bonne preuve : c'est tellement crétin et purement égocentrique d'acheter un tel machin qu'un humain responsable n'y penserait même pas, que les designers n'auraient même pas besoin de réfléchir à concevoir ces trucs.

Et oui aussi il faut aussi lutter contre plein d'autres trucs. Sauf qu'un camion c'est utile, un avion aussi. Un SUV non.

Je ne dis pas que les gros SUV ne polluent pas et que c'est un problème ..
Je dis que le principe de taxer est mauvais et n'empêchera pas les bouffons d'en acheter et de continuer à polluer !
J'en suis pas , de plus , de l'eau à ton moulin , les plus gros SUV ne sont pas français !
D'un autre coté , tu ne vas pas cautionner le fait que tout le monde devrait rouler en C2 .. ou en Traban ??
Et demain , on va taxer le passage dans les wc ??
Soit on interdit à la vente , soit on ne fait rien !
Là l'état veut taxer tout le monde , y compris les voitures électriques .. au poids .. il faut vraiment etre un politicard pour nous sortir cette ânerie !
Non, un camion .. ou plutot la majorité des camions qui sillonnent nos routes sont étrangers et pourraient circuler sur les trains .
Faire comme la Suisse : le ferroutage ..
https://www.24heures.ch/suisse/transfer ... y/21813571
Non ,nous pouvons réduire les produits transportés par les cargos qui nous inondent de leur merde de chine ou d'Amérique du sud .
Non , une grande partie de nos politicard , de nos vrp , patrons , vacanciers peuvent réduire leurs trajets en avion .
Il a été prouvé qu'autour des aéroports la pollution a fortement diminué lors du confinement .
Effectivement , un SUV , on peut s'en passer , un trajet en avion qui pollue infiniment plus , aussi !
Mais je le répète , la France représente 1% de la pollution mondiale , si les autres continuent , qui sont les dindons de la farce ??

danielle49 a écrit : 07 octobre 2020 10:05 Haro sur les SUV, mais pas de taxe pour les yachts, les jets privés, et les voitures de luxe, Ferrari, Porsches...etc . On plume les classes moyennes, comme d'habitude.

le cid a écrit : 08 octobre 2020 12:44 revenons au départ : le chimple fait remarquer que la France pèse 1% du CO2 mondial et dans ce chiffre le transport pèse 30% c'est à dire que le transport représente 0,3% du CO2 mondial .
je propose donc en bon écolocon de supprimer TOUTE forme de transport en France pour sauver la planète . Tous à pied ou en vélo.

Les Chinois entre deux quintes de rire remarqueront que , pourrir la vie des français , leur fera gagner 3 jours de leur propre émission de CO2.

Quand Einstein disait qu'il n'y a que deux choses qui donnent une idée de l'infini ; la bêtise humaine , il devait penser à nos écolos .

Mesoke a écrit : 08 octobre 2020 13:30 Même si la France pollue peu, elle pollue. Nous avons notre part dans les émissions de CO². Et, comme je le disais plus haut, un SUV qui consomme plein d'essence juste pour satisfaire l'égo de son propriétaire, ça fait aussi plus de pétrole à importer (vu qu'à priori on importe tout le pétrole qu'on consomme), donc une dette commerciale supplémentaire pour la France.

Par ailleurs ça peut être malin de montrer l'exemple. Si d'autres pays nous emboitent le pas peut-être que les chinois ou autres gros pays peuvent s'y mettre aussi.

Pour finir, pour remettre les choses dans leur contexte, on parle juste de taxer des grosses voitures qui consomment plus (souvent sans aucun avantage concret). Voire de donner des sous pour l'achat de voitures plus légères. On ne parle pas d'interdire quoi que ce soit, on ne vire pas à la dictature. Les gens qui ont des thunes à dépenser pour du luxe inutile et polluant pourront toujours le faire. Les autres seront plus malin, et plus économes.

Victor a écrit : 08 octobre 2020 15:01 Effectivement, dans un premier temps, il faut taxer très fort les véhicules lourds et puissants. Puis dans un second temps, il faudra ensuite les interdire.

Mesoke a écrit : 08 octobre 2020 13:30 Même si la France pollue peu, elle pollue. Nous avons notre part dans les émissions de CO². Et, comme je le disais plus haut, un SUV qui consomme plein d'essence juste pour satisfaire l'égo de son propriétaire, ça fait aussi plus de pétrole à importer (vu qu'à priori on importe tout le pétrole qu'on consomme), donc une dette commerciale supplémentaire pour la France.

Par ailleurs ça peut être malin de montrer l'exemple. Si d'autres pays nous emboitent le pas peut-être que les chinois ou autres gros pays peuvent s'y mettre aussi.

Pour finir, pour remettre les choses dans leur contexte, on parle juste de taxer des grosses voitures qui consomment plus (souvent sans aucun avantage concret). Voire de donner des sous pour l'achat de voitures plus légères. On ne parle pas d'interdire quoi que ce soit, on ne vire pas à la dictature. Les gens qui ont des thunes à dépenser pour du luxe inutile et polluant pourront toujours le faire. Les autres seront plus malin, et plus économes.

Mesoke a écrit : 08 octobre 2020 15:12

Victor a écrit : 08 octobre 2020 15:01 Effectivement, dans un premier temps, il faut taxer très fort les véhicules lourds et puissants. Puis dans un second temps, il faudra ensuite les interdire.

Tu te bases sur quoi pour affirmer ça ?

Victor a écrit : 08 octobre 2020 15:17

Mesoke a écrit : 08 octobre 2020 15:12

Tu te bases sur quoi pour affirmer ça ?

Et bien sur le fait que de très nombreux progrès proviennent de normes de plus en plus strictes.
Mais pour que ces normes strictes soient acceptées par les populations qui adorent les gros SUV et autres saloperies automobiles, il faut que les mentalités évoluent.
Donc dans un premier temps, des taxes très fortes pour limiter les ventes de ces aberrations automobiles, puis une fois que le marché est réduit, on sort une norme qui "tue" définitivement ce type de véhicule.