Autoroutes: +43% d'accidents mortels en 2022
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Autoroutes: +43% d'accidents mortels en 2022
"Autoroutes: +43% d'accidents mortels en 2022, l'alcool et la drogue en cause"
"Les accidents mortels sur autoroute ont augmenté de 43% en 2022, avec 188 tués, principalement des conducteurs jeunes (moins de 35 ans) fortement alcoolisés ou sous l'emprise de stupéfiants, selon des données du secteur publiées mercredi.
En plein chassé-croisé des vacances d'été, l'Association des sociétés françaises d'autoroutes (Asfa), qui publie ce bilan annuel, s'alarme d'une augmentation conséquente du nombre de tués sur le réseau autoroutier: en 2022, il y a eu 188 personnes tuées, contre 131 en 2021.
Ce sont 1.654 accidents corporels - dont 167 mortels - qui se sont produits en 2022 sur le réseau autoroutier français, soit 134 de plus qu'en 2021 (1.520 dont 119 mortels).
"Le facteur alcool, drogues, médicaments remonte fortement, (...) une partie des usagers prennent ouvertement plus de risques. Ca fait plus de victimes, ce sont des comportements inacceptables", déplore auprès de l'AFP le délégué général de l'Asfa, Christophe Boutin.
Ce facteur est présent dans 26,3% des accidents mortels et près d'un conducteur sur deux impliqués dans ceux-ci a moins de 35 ans. Le taux d'alcoolémie des conducteurs impliqués est en moyenne de 1,4 g/l de sang (le taux autorisé au volant est de 0,5 g/l de sang soit 2 verres).
Outre la consommation d'alcool, le bilan souligne que les accidents impliquant des piétons (personnes sorties d'un véhicule accidenté ou en panne et qui se font faucher) ont doublé, pour atteindre 40 tués (22,2% des accidents en 2022 contre 11,8% en 2021).
La vitesse excessive reste un facteur constant (environ 18%), tandis que la somnolence et la fatigue ont régressé (15,6% en 2022 contre 19,3% en 2021).
L'inattention - consulter des écrans dans sa voiture ou son camion - prend de l'ampleur. En 2022, elle est en cause dans 28 accidents mortels (15 en 2021).
"Ca touche encore les plus jeunes et avec la sophistication croissante des équipements, on va avoir de plus en plus de gens qui consultent leur téléphone au lieu de regarder la route", s'inquiète le délégué général de l'Asfa.
L'année dernière, 169 accidents ont impliqué du personnel ou du matériel des autoroutes, soit un tous les deux jours. Quatre agents ont été tués, dont deux par un conducteur ayant fait preuve d'inattention.
L'autoroute reste cependant la voie la plus sécurisée en France, rappelle l'Asfa, qui regroupe les concessionnaires privés gestionnaires des 9.180 kilomètres d'autoroutes à péage.
En France, environ 100 milliards de kilomètres sont parcourus sur les réseaux autoroutiers chaque année, et plus de 90% des Français les utilisent au moins une fois dans l'année.
Les bilans annuels sécurité de l'Asfa sont réalisés avec le concours du Cerema (Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement), un établissement public.
publié le 2 août à 07h44, AFP"
https://actu.orange.fr/societe/fait-div ... 65Bkq.html
"Les accidents mortels sur autoroute ont augmenté de 43% en 2022, avec 188 tués, principalement des conducteurs jeunes (moins de 35 ans) fortement alcoolisés ou sous l'emprise de stupéfiants, selon des données du secteur publiées mercredi.
En plein chassé-croisé des vacances d'été, l'Association des sociétés françaises d'autoroutes (Asfa), qui publie ce bilan annuel, s'alarme d'une augmentation conséquente du nombre de tués sur le réseau autoroutier: en 2022, il y a eu 188 personnes tuées, contre 131 en 2021.
Ce sont 1.654 accidents corporels - dont 167 mortels - qui se sont produits en 2022 sur le réseau autoroutier français, soit 134 de plus qu'en 2021 (1.520 dont 119 mortels).
"Le facteur alcool, drogues, médicaments remonte fortement, (...) une partie des usagers prennent ouvertement plus de risques. Ca fait plus de victimes, ce sont des comportements inacceptables", déplore auprès de l'AFP le délégué général de l'Asfa, Christophe Boutin.
Ce facteur est présent dans 26,3% des accidents mortels et près d'un conducteur sur deux impliqués dans ceux-ci a moins de 35 ans. Le taux d'alcoolémie des conducteurs impliqués est en moyenne de 1,4 g/l de sang (le taux autorisé au volant est de 0,5 g/l de sang soit 2 verres).
Outre la consommation d'alcool, le bilan souligne que les accidents impliquant des piétons (personnes sorties d'un véhicule accidenté ou en panne et qui se font faucher) ont doublé, pour atteindre 40 tués (22,2% des accidents en 2022 contre 11,8% en 2021).
La vitesse excessive reste un facteur constant (environ 18%), tandis que la somnolence et la fatigue ont régressé (15,6% en 2022 contre 19,3% en 2021).
L'inattention - consulter des écrans dans sa voiture ou son camion - prend de l'ampleur. En 2022, elle est en cause dans 28 accidents mortels (15 en 2021).
"Ca touche encore les plus jeunes et avec la sophistication croissante des équipements, on va avoir de plus en plus de gens qui consultent leur téléphone au lieu de regarder la route", s'inquiète le délégué général de l'Asfa.
L'année dernière, 169 accidents ont impliqué du personnel ou du matériel des autoroutes, soit un tous les deux jours. Quatre agents ont été tués, dont deux par un conducteur ayant fait preuve d'inattention.
L'autoroute reste cependant la voie la plus sécurisée en France, rappelle l'Asfa, qui regroupe les concessionnaires privés gestionnaires des 9.180 kilomètres d'autoroutes à péage.
En France, environ 100 milliards de kilomètres sont parcourus sur les réseaux autoroutiers chaque année, et plus de 90% des Français les utilisent au moins une fois dans l'année.
Les bilans annuels sécurité de l'Asfa sont réalisés avec le concours du Cerema (Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement), un établissement public.
publié le 2 août à 07h44, AFP"
https://actu.orange.fr/societe/fait-div ... 65Bkq.html
"La valeur ne dépend pas de la religion, mais de l'amour qui nous fait considérer l'autre comme un frère ou une sœur"
Sœur Emmanuelle
"Notre vraie nationalité est l'Humanité" Herbert Georges Wells
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Re: Autoroutes: +43% d'accidents mortels en 2022
Tant que nous n'aurons pas eu une justice sévère avec les délits de conduite, sans permis, sans assurance, avec drogue et alcool, nous aurons une augmentation continue des décès. Et comme il est délicat de les envoyer dans des prisons surchargées, on en est toujours au point suivant: manque de places de prison.
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Re: Autoroutes: +43% d'accidents mortels en 2022
rien d'étonnant quand on voit l'ensauvagement des conducteurs
c'est une des raisons pour laquelle je ne prends plus l'autoroute
c'est une des raisons pour laquelle je ne prends plus l'autoroute
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Re: Autoroutes: +43% d'accidents mortels en 2022
Pour beaucoup ils deviennent les autoroutes pour l'éternité. 

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Re: Autoroutes: +43% d'accidents mortels en 2022
bonsoir
le danger , c'est l'usage du regulateur si circulation se densifie ,,, certains en font un usage inadapté ; alors ,ça déboite dans tout les sens
c'est comme l'auto pilote qui devrait être interdit le jour
j'en ai un ,,,après quelques frayeurs je ne l'utlise plus
une fois que la circulation s'épaissi ,le chauffeur doit être à son poste et vigilent ,,,surtout ne pas se croire à un jeu vidéo
le danger , c'est l'usage du regulateur si circulation se densifie ,,, certains en font un usage inadapté ; alors ,ça déboite dans tout les sens
c'est comme l'auto pilote qui devrait être interdit le jour
j'en ai un ,,,après quelques frayeurs je ne l'utlise plus
une fois que la circulation s'épaissi ,le chauffeur doit être à son poste et vigilent ,,,surtout ne pas se croire à un jeu vidéo
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Re: Autoroutes: +43% d'accidents mortels en 2022
Et les limitations...
Ben oui parce qu'avant on mettait un petit coup de 150 pour depasser,vite fait..et on reprenait à 130 .
Maintenant, ce sont des voitures qui se maintiennent l'une à coté de l'autre pendant des minutes, celui à droite
droit comme un i a son 130 compteur-c'est à dire souvent 125 réels ou moins-l 'autre régulateur à 135 voire un peu plus
pour rouler vraiment à 130 !..c'est évidemment hyper dangereux. Ou alors on reste derrière et on se traine ...
Et ce en serait pas étonnant que les écolos reviennent à la charge pour nous scotcher à 110..eux qui ne prennent jamais
l'autoroute sauf en ce moment pour aller à la résidence secondaire à St Malo...
Ben oui parce qu'avant on mettait un petit coup de 150 pour depasser,vite fait..et on reprenait à 130 .
Maintenant, ce sont des voitures qui se maintiennent l'une à coté de l'autre pendant des minutes, celui à droite
droit comme un i a son 130 compteur-c'est à dire souvent 125 réels ou moins-l 'autre régulateur à 135 voire un peu plus
pour rouler vraiment à 130 !..c'est évidemment hyper dangereux. Ou alors on reste derrière et on se traine ...
Et ce en serait pas étonnant que les écolos reviennent à la charge pour nous scotcher à 110..eux qui ne prennent jamais
l'autoroute sauf en ce moment pour aller à la résidence secondaire à St Malo...
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Re: Autoroutes: +43% d'accidents mortels en 2022
ça sera pareil , mais à 110olivers a écrit : ↑02 août 2023 20:11 Et les limitations...
Ben oui parce qu'avant on mettait un petit coup de 150 pour depasser,vite fait..et on reprenait à 130 .
Maintenant, ce sont des voitures qui se maintiennent l'une à coté de l'autre pendant des minutes, celui à droite
droit comme un i a son 130 compteur-c'est à dire souvent 125 réels ou moins-l 'autre régulateur à 135 voire un peu plus
pour rouler vraiment à 130 !..c'est évidemment hyper dangereux. Ou alors on reste derrière et on se traine ...
Et ce en serait pas étonnant que les écolos reviennent à la charge pour nous scotcher à 110..eux qui ne prennent jamais
l'autoroute sauf en ce moment pour aller à la résidence secondaire à St Malo...
si certains on une résidence secondaire à st Malo , c'est parce qu'il y en avait à vendre et à prix d'or ,,ainsi le Breton a pu vendre sa merde et s'en foutre plein les poches ,,,,ça finance un camping car et une bicoque à 50km de son travail , le pire c'est qu'on leur file encore du pognon pour la réno
et qu'ils viennent chialer
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Re: Autoroutes: +43% d'accidents mortels en 2022
Arrête ton delire,je t'ai déjà dit ! tu es un puits de mauvaise foi ! si le Breton s'en était mis plein les fouilles, il ne vivraitlepicard a écrit : ↑02 août 2023 20:23ça sera pareil , mais à 110olivers a écrit : ↑02 août 2023 20:11 Et les limitations...
Ben oui parce qu'avant on mettait un petit coup de 150 pour depasser,vite fait..et on reprenait à 130 .
Maintenant, ce sont des voitures qui se maintiennent l'une à coté de l'autre pendant des minutes, celui à droite
droit comme un i a son 130 compteur-c'est à dire souvent 125 réels ou moins-l 'autre régulateur à 135 voire un peu plus
pour rouler vraiment à 130 !..c'est évidemment hyper dangereux. Ou alors on reste derrière et on se traine ...
Et ce en serait pas étonnant que les écolos reviennent à la charge pour nous scotcher à 110..eux qui ne prennent jamais
l'autoroute sauf en ce moment pour aller à la résidence secondaire à St Malo...
si certains on une résidence secondaire à st Malo , c'est parce qu'il y en avait à vendre et à prix d'or ,,ainsi le Breton a pu vendre sa merde et s'en foutre plein les poches ,,,,ça finance un camping car et une bicoque à 50km de son travail , le pire c'est qu'on leur file encore du pognon pour la réno
et qu'ils viennent chialer
pas au milieu des champs au lieu d'être au bord de la mer. Pour la 1000000000 fois, tu fais d'une minorité une généralité
Et si ca te fais rien de plus que ça le 110 ,vends ta tesla, dont le seul intérêt véhicule sans âme ,ce sont les performances ..
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Re: Autoroutes: +43% d'accidents mortels en 2022
et encore ; t'as du bol ,je ne suis pas Bretonolivers a écrit : ↑02 août 2023 20:28Arrête ton delire,je t'ai déjà dit ! tu es un puits de mauvaise foi ! si le Breton s'en était mis plein les fouilles, il ne vivraitlepicard a écrit : ↑02 août 2023 20:23
ça sera pareil , mais à 110
si certains on une résidence secondaire à st Malo , c'est parce qu'il y en avait à vendre et à prix d'or ,,ainsi le Breton a pu vendre sa merde et s'en foutre plein les poches ,,,,ça finance un camping car et une bicoque à 50km de son travail , le pire c'est qu'on leur file encore du pognon pour la réno
et qu'ils viennent chialer
pas au milieu des champs au lieu d'être au bord de la mer. Pour la 1000000000 fois, tu fais d'une minorité une généralité
Et si ca te fais rien de plus que ça le 110 ,vends ta tesla, dont le seul intérêt véhicule sans âme ,ce sont les performances ..



remarque : deux portes vitrées et un dolmen ,ça pourrait faire une cabine de douche pour amuser le bobo


- jardinier
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Re: Autoroutes: +43% d'accidents mortels en 2022
Pourquoi toujours voir la case "Prison".papibilou a écrit : ↑02 août 2023 15:40 Tant que nous n'aurons pas eu une justice sévère avec les délits de conduite, sans permis, sans assurance, avec drogue et alcool, nous aurons une augmentation continue des décès. Et comme il est délicat de les envoyer dans des prisons surchargées, on en est toujours au point suivant: manque de places de prison.
Non tout simplement, saisi et destruction du véhicule sans assurance. Idem pour les "rodéo" and C°.
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Re: Autoroutes: +43% d'accidents mortels en 2022
bien ditjardinier a écrit : ↑02 août 2023 20:46Pourquoi toujours voir la case "Prison".papibilou a écrit : ↑02 août 2023 15:40 Tant que nous n'aurons pas eu une justice sévère avec les délits de conduite, sans permis, sans assurance, avec drogue et alcool, nous aurons une augmentation continue des décès. Et comme il est délicat de les envoyer dans des prisons surchargées, on en est toujours au point suivant: manque de places de prison.
Non tout simplement, saisi et destruction du véhicule sans assurance. Idem pour les "rodéo" and C°.
- mic43121
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Re: Autoroutes: +43% d'accidents mortels en 2022
papibilou a écrit : ↑02 août 2023 15:40 Tant que nous n'aurons pas eu une justice sévère avec les délits de conduite, sans permis, sans assurance, avec drogue et alcool, nous aurons une augmentation continue des décès. Et comme il est délicat de les envoyer dans des prisons surchargées, on en est toujours au point suivant: manque de places de prison.
Oui mais quand un flic est mis en prison pour en avoir tué un ...ça n'encourage pas les autres a les arrêter ..

La tolérance c'est quand on connait des cons- et qu'on ne dit pas les noms
- mic43121
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Re: Autoroutes: +43% d'accidents mortels en 2022
lepicard a écrit : ↑02 août 2023 20:23ça sera pareil , mais à 110olivers a écrit : ↑02 août 2023 20:11 Et les limitations...
Ben oui parce qu'avant on mettait un petit coup de 150 pour depasser,vite fait..et on reprenait à 130 .
Maintenant, ce sont des voitures qui se maintiennent l'une à coté de l'autre pendant des minutes, celui à droite
droit comme un i a son 130 compteur-c'est à dire souvent 125 réels ou moins-l 'autre régulateur à 135 voire un peu plus
pour rouler vraiment à 130 !..c'est évidemment hyper dangereux. Ou alors on reste derrière et on se traine ...
Et ce en serait pas étonnant que les écolos reviennent à la charge pour nous scotcher à 110..eux qui ne prennent jamais
l'autoroute sauf en ce moment pour aller à la résidence secondaire à St Malo...
si certains on une résidence secondaire à st Malo , c'est parce qu'il y en avait à vendre et à prix d'or ,,ainsi le Breton a pu vendre sa merde et s'en foutre plein les poches ,,,,ça finance un camping car et une bicoque à 50km de son travail , le pire c'est qu'on leur file encore du pognon pour la réno
et qu'ils viennent chialer
J'pense que tu as une maladie chronique ..Ta bagnole te rends fou de jalousie ..
Pour toi bosser a 50km de chez toi c'est inconcevable ????????????????????????,
MAIS TU VIS OU TOI ?
Chez moi tous les matins entre 7h30 et 9h toutes les routes sont saturées (je ne parle pas en Juillet/Aout ..les vacances )
Pourquoi ? parce que le prix du terrain proche de la ville est très élevé...
Donc les gens achètent de plus en plus loin de leur lieu de travail ...et tous les matins ..tous les soirs
ils saturent les routes et LES VILLAGES traversés
Tu comprends ça ?..
DE PLUS
dans les villages on voit des grues de partout ..on construit des immeubles en lotissement ..
Il faut loger tous ceux qu'on déloge des quartiers pourris des grandes villes ..
Ça mettra de l'animation dans ces villages ..

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Re: Autoroutes: +43% d'accidents mortels en 2022
tous les matins en scoot, je vois des français bien français qui vont travailler, qui tronquent les queues sur l'autoroute, n'hésitent pas à se mettre à l'arrêt sur la voie de droite en double voie de la sortie, doubler les deux kms de queue, quand encore ils se rabattent pas au dernier moment de la voie de gauche quand ils doublent à fond, je ne parle même pas du portable c'est courant....
la conduite, c'est comme l'école, on a enlevé l'humain dans la formation, et surtout les responsabilités, pas de surprise donc.
ça va avec l’appauvrissement général intellectuel des français.
tous les jours je klaxonne ces abrutis, il y aurait du fric à faire pour les gendarmes.
un jour, il y aura un drame et plusieurs morts.
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- Fonck1
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Re: Autoroutes: +43% d'accidents mortels en 2022
destruction non mais saisie, c'est déjà le cas.jardinier a écrit : ↑02 août 2023 20:46Pourquoi toujours voir la case "Prison".papibilou a écrit : ↑02 août 2023 15:40 Tant que nous n'aurons pas eu une justice sévère avec les délits de conduite, sans permis, sans assurance, avec drogue et alcool, nous aurons une augmentation continue des décès. Et comme il est délicat de les envoyer dans des prisons surchargées, on en est toujours au point suivant: manque de places de prison.
Non tout simplement, saisi et destruction du véhicule sans assurance. Idem pour les "rodéo" and C°.
possible que ce soit l'après saisie.
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