Consommation d'électricité en France : RTE alerte sur une augmentation massive

[Fonck1]

Consommation d'électricité en France : RTE alerte sur une augmentation massive

Le gestionnaire du réseau de haute tension RTE prévient : la consommation va obliger la France à doubler sa production d'ici à 2035. Ce qui n'est pas évident...

Y-aura-t-il assez d'électricité pour tout le monde? En France, la consommation d'électrons va augmenter bien plus rapidement que prévu jusqu'à présent pour répondre aux objectifs climatiques européens et aux enjeux de la réindustrialisation, estime le gestionnaire du réseau de haute tension RTE dans un rapport publié ce mercredi.

Cette accélération de la consommation va contraindre le pays à doubler sa production d'énergies renouvelables d'ici à 2035, souligne RTE dans cette analyse prospective qui doit éclairer le débat public avant la présentation dans les prochains mois de la stratégie énergétique du pays par le gouvernement.

Le gestionnaire s'attend à une consommation annuelle d'électricité en forte hausse, comprise entre 580 et 640 terawattheures en 2035, alors qu'en 2021 il tablait encore sur une consommation de 540 TWh dans un scénario moyen dit de référence, et de 585 TWh en cas de « réindustrialisation profonde » du pays. En 2022, les Français ont consommé 460 TWh d'électricité.

La souveraineté industrielle implique un besoin massif d'électricité

Les nouvelles prévisions intègrent les bouleversements intervenus depuis deux ans : la publication du programme européen « Fit for 55 » qui renforce les obligations de réduction des émissions de CO2 des pays européens (-55 % par rapport à 1990) et la guerre en Ukraine.

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Celle-ci a mis en évidence la nécessité d'une souveraineté industrielle et d'une relocalisation de la production à mener de pair avec la décarbonation de ces activités. En clair, un besoin urgent et massif d'électricité dans les usines pour remplacer le gaz et le charbon.

De fait, les industries primaires que sont la sidérurgie, les engrais, le ciment ou même la chimie, soutenues par les plans de relance publics, annoncent des investissements de décarbonation impliquant un recours massif à l'électricité. Il s'agit de compenser l'abandon programmé du gaz et du charbon afin de parvenir aux objectifs climatiques de l'accord de Paris (COP21). En conséquence, la croissance de la consommation électrique en France devrait dépasser 10 TWh par an pendant la décennie 2025-2035, un rythme qui « n'a plus été atteint depuis les années 80 », estime RTE dans son bilan.
Produire plus d'énergies renouvelables

Ce rythme de croissance « met en évidence l'ampleur du défi auquel le système électrique est confronté », insiste RTE. Il va falloir produire rapidement plus d'électricité bas-carbone alors même que les nouveaux réacteurs nucléaires annoncés par le gouvernement ne verront pas le jour avant 2035. « Atteindre d’ici 2035 une production électrique bas-carbone de 600 TWh minimum, et si possible de 650 TWh voire plus de sorte à couvrir le haut de la fourchette des perspectives de consommation électrique, apparaît ambitieux (...) mais faisable », rassure RTE.

Cela va conduire de fait le pays à produire « plus de renouvelables, et plus vite dans les prochaines années », résume Xavier Piechaczyk, président de RTE. Avec pour objectif d'atteindre au minimum 250 TWh d'ici 2035, contre environ 120 TWh aujourd'hui, soit un doublement de la production, indique le rapport.
« De l'efficacité, de la sobriété »

« D'ici 2030, l'accroissement des renouvelables passera essentiellement par l'éolien terrestre et le solaire », précise RTE. Entre 2030 et 2025, l'éolien en mer peut prendre le relai « sous réserve que la France parvienne à attribuer massivement des parcs entre aujourd'hui et 2025 ». Enfin, au-delà de 2035, le renouvellement du parc nucléaire par des EPR2 « peut permettre de poursuivre la croissance de la production » d'électricité bas carbone.

Pour boucler l'équation énergétique, « il faut de l'efficacité, de la sobriété, une production nucléaire la plus disponible possible et beaucoup d'énergies renouvelables supplémentaires », ajoute Xavier Piechaczyk. La sobriété, et toutes les formes d'économie d'énergie, présentée comme une option dans le précédent rapport de 2021, « n'est plus une option, c'est ce qui est nouveau », ajoute-t-il. « Nos objectifs sont de plus en plus proches, il faut donc agir très vite », renchérit Thomas Veyrenc directeur exécutif de RTE. Selon lui, « viser moins de 250 Twh de renouvelables en 2035, ce serait prendre un gros risque sur la trajectoire (climatique) à moyen terme ».

https://www.leprogres.fr/economie/2023/ ... on-massive

[lepicard]

bonjour
bah , on pourrait commencer par moins emmerder avec des "conventions " à la con ,celui qui fait l'effort de se lancer dans de panneaux
sans même parler de revente de production
parfois ,on se demande si ils sont vraiment intéressés par la fourniture gratuite d'un surplus de production individuelle

[le chimple]

C'est bien beau de pousser les français vers l'électrique avec les ZFE , bientot interdire les chaudières à gaz , comme d'habitude , la charrue avant les boeufs à cause de nos écolos à la con !
En face d'une augmentation de consommation , il faut mettre des moyens de produire plus d'électricité !
En je doute que ce soit ni la CGT ni les écolos qui vont dans ce sens !

[lepicard]

C'est bien beau de pousser les français vers l'électrique avec les ZFE , bientot interdire les chaudières à gaz , comme d'habitude , la charrue avant les boeufs à cause de nos écolos à la con !
En face d'une augmentation de consommation , il faut mettre des moyens de produire plus d'électricité !
En je doute que ce soit ni la CGT ni les écolos qui vont dans ce sens !

le gros problème , c'est pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ,, notre pays est miné par une cohorte d'ingénieurs dans les roues de brouettes

[Nombrilist]

Que viennent faire les écolos et la CGT dans cette histoire ? Ils sont aux commandes ? Ils ont été aux commandes un jour ? J'ai raté quelque chose ?

[Mickey]

C'est bien beau de pousser les français vers l'électrique avec les ZFE , bientot interdire les chaudières à gaz , comme d'habitude , la charrue avant les boeufs à cause de nos écolos à la con !
En face d'une augmentation de consommation , il faut mettre des moyens de produire plus d'électricité !
En je doute que ce soit ni la CGT ni les écolos qui vont dans ce sens !

le gros problème , c'est pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ,, notre pays est miné par une cohorte d'ingénieurs dans les roues de brouettes

C'est sur que passez au tout électrique alors qu'on a pas les moyens de produire de l'électricité pose problème. Un gamin de deux ans peut le comprendre, mais pas un propriétaire de Tesla.

[papibilou]

La demande forte résulte en principe pour une partie non négligeable, des besoins en chauffage. L'isolation des logements ne passe-t-elle pas par une augmentation très importante du carburant ( fioul, gaz,..) ?
Exemple vécu: changer toutes les fenêtres et portes fenêtres pour mettre du double vitrage ( gain de moins de 20% sur le chauffage) coûte 15 000 euros. Consommation chauffage 2300 euros de fioul. Le changement fera économiser environ 400 euros par an. Retour sur investissement en ...presque 40 ans!
Seule incitation intéressante: doubler le prix du fioul ou du gaz.
Provocation ? Pas si sûr.

[danielle49]

En France le prix de l'électricité est beaucoup trop faible. Il faudrait au minimum doubler le prix du KWH.

[olivers]

Supprimer déjà les V E , les vélos pour handicapés du mollet ,les trottinettes...!

[Fonck1]

Supprimer déjà les V E , les vélos pour handicapés du mollet ,les trottinettes...!

Quand tu pourras plus rien bouffer parce que plus rien ne pousse, tu vénéreras les VE et les vélos….

[mic43121]

C'est bien beau de pousser les français vers l'électrique avec les ZFE , bientot interdire les chaudières à gaz , comme d'habitude , la charrue avant les boeufs à cause de nos écolos à la con !
En face d'une augmentation de consommation , il faut mettre des moyens de produire plus d'électricité !
En je doute que ce soit ni la CGT ni les écolos qui vont dans ce sens !

le gros problème , c'est pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ,, notre pays est miné par une cohorte d'ingénieurs dans les roues de brouettes

NON ..les ingénieurs font leur boulot ..Par contre les énarques qui pondent des lois à la con ..on en manque pas ..
Dire 15 ans avant qu'a telle date les bagnoles seront interdites ..il fallait le faire ..
Alors qu'on est a 12 ans de la date, et qu'on manque déja de courant ..
Il faudra mettre des panneaux solaires sur les bagnoles
Il ya des cons partout ..

[Patchouli38]

le gros problème , c'est pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ,, notre pays est miné par une cohorte d'ingénieurs dans les roues de brouettes

NON ..les ingénieurs font leur boulot ..Par contre les énarques qui pondent des lois à la con ..on en manque pas ..
Dire 15 ans avant qu'a telle date les bagnoles seront interdites ..il fallait le faire ..
Alors qu'on est a 12 ans de la date, et qu'on manque déja de courant ..
Il faudra mettre des panneaux solaires sur les bagnoles
Il ya des cons partout ..

Et pourquoi pas des panneaux solaires sur les voitures ? C'est une idée comme une autre à ne pas négliger. J'ai une calculatrice solaire, plus besoin de mettre de piles. Il est possible que dans un futur proche, on inventera des voitures fonctionnant grâce à l'énergie solaire, ou un système de batterie emmagasinera cette énergie et la redistribuera quand on utilisera le véhicule. Ce système existe déjà pour le chauffage, pourquoi il n'en serait pas de même pour la voiture de demain ?

[papibilou]

Et pourquoi pas des panneaux solaires sur les voitures ? C'est une idée comme une autre à ne pas négliger. J'ai une calculatrice solaire, plus besoin de mettre de piles. Il est possible que dans un futur proche, on inventera des voitures fonctionnant grâce à l'énergie solaire, ou un système de batterie emmagasinera cette énergie et la redistribuera quand on utilisera le véhicule. Ce système existe déjà pour le chauffage, pourquoi il n'en serait pas de même pour la voiture de demain ?

Je rappelle ce qu'avait expliqué Jancovici aux sénateurs.
Un panneau solaire permet d'éviter de polluer pendant sa durée de fonctionnement. Mais sa production en Chine ( producteur presque exclusif) consomme plus que tout ce qu'il permettra d'économiser durant sa vie. Le panneau solaire ne derait donc positif pour l'environnement que fans la mesure ou il serait fabriqué avec de l'énergie non polluante.

[LOFOTEN]

NON ..les ingénieurs font leur boulot ..Par contre les énarques qui pondent des lois à la con ..on en manque pas ..
Dire 15 ans avant qu'a telle date les bagnoles seront interdites ..il fallait le faire ..
Alors qu'on est a 12 ans de la date, et qu'on manque déja de courant ..
Il faudra mettre des panneaux solaires sur les bagnoles
Il ya des cons partout ..

Et pourquoi pas des panneaux solaires sur les voitures ? C'est une idée comme une autre à ne pas négliger. J'ai une calculatrice solaire, plus besoin de mettre de piles. Il est possible que dans un futur proche, on inventera des voitures fonctionnant grâce à l'énergie solaire, ou un système de batterie emmagasinera cette énergie et la redistribuera quand on utilisera le véhicule. Ce système existe déjà pour le chauffage, pourquoi il n'en serait pas de même pour la voiture de demain ?

Réponse....
P=UxI....

[le chimple]

NON ..les ingénieurs font leur boulot ..Par contre les énarques qui pondent des lois à la con ..on en manque pas ..
Dire 15 ans avant qu'a telle date les bagnoles seront interdites ..il fallait le faire ..
Alors qu'on est a 12 ans de la date, et qu'on manque déja de courant ..
Il faudra mettre des panneaux solaires sur les bagnoles
Il ya des cons partout ..

Et pourquoi pas des panneaux solaires sur les voitures ? C'est une idée comme une autre à ne pas négliger. J'ai une calculatrice solaire, plus besoin de mettre de piles. Il est possible que dans un futur proche, on inventera des voitures fonctionnant grâce à l'énergie solaire, ou un système de batterie emmagasinera cette énergie et la redistribuera quand on utilisera le véhicule. Ce système existe déjà pour le chauffage, pourquoi il n'en serait pas de même pour la voiture de demain ?

Ma chère Pat , 150 w de puissance au M2 , à savoir qu'un seul cheval vapeur fait 736 w .
Imagine la surface qu'il faudrait pour une voiture de 60 chevaux !!
Tiens , juste un exemple avec l'avion solaire ""Solar Impulse"..