l'essence française est l'une des moins chères d'Europe

[Fonck1]

Tous les Français sont d'accord pour se plaindre des prix du carburant. Ils ont pourtant mieux lotis que beaucoup de leurs voisins européens. C'est ce que révèle un rapport remis vendredi 24 août à Pierre Moscovici, ministre de l'Economie. Les tarifs de l'essence pratiqués à la pompe en France se situaient même en dessous de la moyenne européenne avant l'entrée en vigueur ce mercredi 27 août de la baisse de 5 à 6 centimes du prix au litre annoncée par le gouvernement.

Le rapport, cosigné par l'Inspection générale des Finances (IGF) et par le Conseil général de l'Economie, de l'Industrie, de l'Energie et des Technologies (CGEIET), a été commandé par le ministre. Et ses conclusions sont nettes : "Toutes taxes comprises, les prix du gazole et de l'essence demeurent inférieurs aux moyennes de la zone euro et de l'Union européenne, même dans l'épisode actuel".

1,42 euro le litre en France contre 1,55 euro en Allemagne

Le document établit que le prix du gazole en France, qui représente 80% de la consommation, figurait parmi les moins chers de la zone euro avec 1,42 euro le litre au 13 août, soit 8 centimes d'euro de moins que la moyenne européenne. En comparaison, le prix au litre est de 1,28 euro au Luxembourg, mais de 1,55 euro en Allemagne. L'essence, elle, s'achetait 1,68 euro environ le litre dans la zone euro, contre 1,60 euro en France.

Le secteur des carburants serait très concurrentiel en France selon le rapport. Et cela profiterait aux prix. Les marges brutes du raffinage comme de la distribution ne présenteraient enfin "pas une évolution anormale". La marge nette réalisée dans ces deux secteurs devrait cependant faire l'objet d'analyses supplémentaires, tout comme la localisation des profits en amont de la filière pétrolière.

[mordred]

Nous sommes allés à Berlin. Les prix sont légèrement plus élevés.
L'essence, c'est la vache à lait; comme le tabac. Le tabac, ils ne peuvent plus trop l'augmenter sinon ils auront la guerre dans la rue. Alors on augmente doucement progressivement le carburant.
Il ne faut pas se leurrer. L'Etat s'en fout plein les poches; avec comme paravent les producteurs et les sociétés pétrolières. L'Etat Français est en train de boucher les trous qu'il a creusé ! Et l'Etat, c'est la Droite, c'est la Gauche; et surtout ces gaspilleurs de hauts-fonctionnaires sortis de l'ENA et autres cavernes d'incapables BCBG !
Rappel : il y a dans les sous-sols du Louvre des dizaines des milliers d'oeuvres d'art qui dorment; que personne ne verra jamais. Qu'on les vende à Milliardaires sans frontières ! Ca nous fera de la fraiche à mettre sur le compte en banque.

[bister]

Déjà, ça c'est plus proche des réalités aux quotidien
http://www.automobile-club.org/se-depla ... rants.html

Ensuite, ils devaient juguler de prix à la pompe, à les entendre quant ils jouaient les gros bras avant les élections.. maintenant que le prix à augmenter, il font quoi ?.. du pipo... promesses sans lendemain tout ça..

la semaine dernière 1,60 l'excelsium à la pompe

[Fonck1]

la semaine dernière 1,60 l'excelsium à la pompe

t'as qu'a mettre de l'ordinarium

[bister]

Je ne sais pas si c'est plus rentable tout confondu.. alors... dans le doute je me fait taxer par l'Etat nosphératus

le diable nous soumet à la taxe des damnés pour contenter son Public
http://www.youtube.com/watch?v=fcGw4mDZ8rc

[Steph]

Le carburant issu du pétrole sera de toute façon de plus en plus cher.
Il faut arrêter de râler, car l'offre est suffisante en matière de vehicules électriques.
Surtout pour un usage urbain.
Et l'autonomie reste suffisante pour effectuer 150 km, mais le Francais reste attaché à sa sacro
Sainte voiture.

[LOFOTEN]

Le carburant issu du pétrole sera de toute façon de plus en plus cher.
Il faut arrêter de râler, car l'offre est suffisante en matière de vehicules électriques.
Surtout pour un usage urbain.
Et l'autonomie reste suffisante pour effectuer 150 km, mais le Francais reste attaché à sa sacro
Sainte voiture.

Un peu rapide ....coté citadin . Et les autres alors dans les périphéries des villes et en campagne ?? Sans compter les transports..

Pour l'instant l'électrique ne correspond pas aux besoins et pour longtemps....D'ailleurs qui aujourd'hui peut se permettre d'acheter une électrique (ou une Hybride) ?? certainement pas l'immense majorité de la population !