L’Europe va taxer les voitures électriques chinoises jusqu’à 48 % de leur prix

[Fonck1]

Nous exportons en Chine des machines outils, des voitures , des produits de luxe, de l'alimentation et de 'l'alcool.

Soyons certains que nos amis chinois nous rendront la monnaie de la pièce et que nous en souffrions plus que ce dont nous bénéficieront...

Effectivement , Sofa , car ils ne nous vendent pas que des voitures , ils fabriquent une grande partie de nos médicaments par exemple !
On est entrain d'avoir le retour de manivelles de l'incompétence de nos dirigeants successifs qui se sont défaits de la plupart de notre production !
On est dépendant de la Chine , point barre !
Pour le VE , c'est pire parce que les chinois nous en vendent .. tout en faisant le maximum dans la recherche dans les voitures à technologie hydrogène !
ils seront près avant les autres pour inonder le marché mondial !

non les médicaments c'est pas la chine.
c'est pas leur spécialité, c'est surtout l'inde.

[le chimple]

Effectivement , Sofa , car ils ne nous vendent pas que des voitures , ils fabriquent une grande partie de nos médicaments par exemple !
On est entrain d'avoir le retour de manivelles de l'incompétence de nos dirigeants successifs qui se sont défaits de la plupart de notre production !
On est dépendant de la Chine , point barre !
Pour le VE , c'est pire parce que les chinois nous en vendent .. tout en faisant le maximum dans la recherche dans les voitures à technologie hydrogène !
ils seront près avant les autres pour inonder le marché mondial !

non les médicaments c'est pas la chine.
c'est pas leur spécialité, c'est surtout l'inde.

Effectivement , la Chine vient en second ..
""Ce sont la Chine et l'Inde qui assurent à elles deux une grande partie de la production mondiale de médicaments et de substances actives. Aujourd'hui, l'Inde représente 60% de la production mondiale de vaccins ""

[sofasurfer]

Nous exportons en Chine des machines outils, des voitures , des produits de luxe, de l'alimentation et de 'l'alcool.

Soyons certains que nos amis chinois nous rendront la monnaie de la pièce et que nous en souffrions plus que ce dont nous bénéficieront...

Possible, mais c'est ça ou se laisser envahir par les voitures électriques chinoises et fermer les portes définitivement de nos usines européennes et françaises.

Quand la Chine réagira, l'UE baissera la culotte, comme d'habitude...

[Fonck1]

bah oui, ils vont inonder le marché, mais tu as oublié un point important, leurs gouvernants se foutent de leur peuple, ils sont serviles et disciplinés, conditionnés à obéir dès l'école avec cours magistraux à la doctrine du parti, et ils ne se plaignent pas comme nous parce qu'on arrive plus à se payer une bière, ils bossent, tous et tout le temps.
ils n'ont pas de problème politique ou de désidératifs.
ils avancent à la gloire de leur pays.
et si un ou deux se rebelle, on leur met une balle.

ça fait rêver hein?

[sofasurfer]

ça baisse la culotte rapidement
l'europe a encore montré à plusieurs on est plus forts.

T'inquiète, quand la Chine mettra 40% de droits de douane sur les machines outils et voitures allemandes importées (la Chine est le premier client à l'export dans ces domaines pour l'Allemagne), bizarrement l'Allemagne fera de lobbying pour faire cesser ces taxes...

[Fonck1]

ça baisse la culotte rapidement
l'europe a encore montré à plusieurs on est plus forts.

T'inquiète, quand la Chine mettra 40% de droits de douane sur les machines outils et voitures allemandes importées (la Chine est le premier client à l'export dans ces domaines pour l'Allemagne), bizarrement l'Allemagne fera de lobbying pour faire cesser ces taxes...

c'est pas si sur que ça.
les allemands l'ont compris à leur dépends, en délocalisant certains savoir faire, maintenant ils se font copier.
parce qu'en chine, seule la victoire de la chine compte.
ils copient les méthodes de fabrication et ça se retourne contre eux.

ça les allemands le savent très bien, sur le long terme, ils sont déjà morts en chine.

il ya une seule chose qui nous sauve, comme le communisme n'a aucune obligation de résultat, ils ont des productions peu fiables.
leurs ouvriers ne sont pas assidus.

un correspondant pédagogique en chine disait que les chinois préfèrent acheter les allemandes fabriquées en Europe que les allemandes fabriquées en chine jugées peu fiables....

[sofasurfer]

le truc, c'est qu'il y a concurrence déloyales.
ils ont été malins, ils ont racheté de vieilles marques européennes à la peine, et on remis de la com, il faut savoir que ces marques sont très subventionnées en chine.

il m'est arrivé la même chose avec du matériel de musique acheté lors d'un voyage en chine, que j'ai fais venir.
j'ai pris 26% de taxe à l'arrivée (en plus de la tva), et c'etait en 2006....pas d’aujourd’hui.

La dessus nous n'avons aucune leçon à donner. Entre l'état Français qui subventionne grassement PSA et Renault, et l'Allemagne qui a grandement subventionné leurs marques automobiles, il vaut mieux faire profil bas sur ce point.

On oublie vite que l'état a subventionné le développement du moteur HDI d'un PSA sur le point d'être bouffé par OPA par d'autres groupes étrangers et que l'état allemand a largement contribué à intégrer la marque Audi dans le groupe VW , tout cela a grands coups de milliards de subventions publiques.


la Chine a diminué ses cout de production sur la VE non pas grâce aux exportations mais a son marché intérieur, aujourd'hui 50% des véhicules neufs vendus en Chine sont électriques.

Alors des droits de douane pourquoi pas, mais après il ne faudra pas venir chialer que les sacs Vuitton et le Cognac ne se vendent plus...

[Fonck1]

le truc, c'est qu'il y a concurrence déloyales.
ils ont été malins, ils ont racheté de vieilles marques européennes à la peine, et on remis de la com, il faut savoir que ces marques sont très subventionnées en chine.

il m'est arrivé la même chose avec du matériel de musique acheté lors d'un voyage en chine, que j'ai fais venir.
j'ai pris 26% de taxe à l'arrivée (en plus de la tva), et c'etait en 2006....pas d’aujourd’hui.

La dessus nous n'avons aucune leçon à donner. Entre l'état Français qui subventionne grassement PSA et Renault, et l'Allemagne qui a grandement subventionné leurs marques automobiles, il vaut mieux faire profil bas sur ce point.

On oublie vite que l'état a subventionné le développement du moteur HDI d'un PSA sur le point d'être bouffé par OPA par d'autres groupes étrangers et que l'état allemand a largement contribué à intégrer la marque Audi dans le groupe VW , tout cela a grands coups de milliards de subventions publiques.


la Chine a diminué ses cout de production sur la VE non pas grâce aux exportations mais a son marché intérieur, aujourd'hui 50% des véhicules neufs vendus en Chine sont électriques.

Alors des droits de douane pourquoi pas, mais après il ne faudra pas venir chialer que les sacs Vuitton et le Cognac ne se vendent plus...

mais nos subventions à côté des leurs, c'est peau de chagrin.
mais les asiats préfèrent avoir un vrai vuitton et un vrai cognac qu'un faux, c'est un signe de richesse.

[UBUROI]

comment fera t elle pour passer outre le accords de libre échange déjà signés
Vous croyez que la chine ne fera pas des contre mesures
Elle pourra par exemple exiger le remboursement immédiat de la partie de la dette de l'UE qu'elle détient par exemple

Exiger le remboursement d'une dette publique!!
Oui? et comment un contrat de "prêt 'peut il être rompu par le créancier si le débiteur remplit ses obligations ?Picsou est un sacré juriste

[Mesoke]

Il faudrait savoir : on veut que les européens utilisent des voitures électriques ou pas ? Là on propose de monter le prix des voitures les plus abordables pour la population de base, qui du coup va continuer à acheter de la voiture à pétrole.

[sofasurfer]

T'inquiète, quand la Chine mettra 40% de droits de douane sur les machines outils et voitures allemandes importées (la Chine est le premier client à l'export dans ces domaines pour l'Allemagne), bizarrement l'Allemagne fera de lobbying pour faire cesser ces taxes...

c'est pas si sur que ça.
les allemands l'ont compris à leur dépends, en délocalisant certains savoir faire, maintenant ils se font copier.
parce qu'en chine, seule la victoire de la chine compte.
ils copient les méthodes de fabrication et ça se retourne contre eux.

ça les allemands le savent très bien, sur le long terme, ils sont déjà morts en chine.

il ya une seule chose qui nous sauve, comme le communisme n'a aucune obligation de résultat, ils ont des productions peu fiables.
leurs ouvriers ne sont pas assidus.

un correspondant pédagogique en chine disait que les chinois préfèrent acheter les allemandes fabriquées en Europe que les allemandes fabriquées en chine jugées peu fiables....

Et pourtant VW et PSA font fabriquer certains modèles en Chine pour les importer en Europe , donc els correspondants ils racontent un peu ce qu'ils veulent...

[vivarais]

bah oui, ils vont inonder le marché, mais tu as oublié un point important, leurs gouvernants se foutent de leur peuple, ils sont serviles et disciplinés, conditionnés à obéir dès l'école avec cours magistraux à la doctrine du parti, et ils ne se plaignent pas comme nous parce qu'on arrive plus à se payer une bière, ils bossent, tous et tout le temps.
ils n'ont pas de problème politique ou de désidératifs.
ils avancent à la gloire de leur pays.
et si un ou deux se rebelle, on leur met une balle.

ça fait rêver hein?

nous sommes d'accord
Et l'UE actuelle est fait de telle sorte que la haute finance puisse spolier les peuples
Sauf ceux qui appliquent "ne fais pas ce que te dit ; ton docteur mais fait comme lui "
comme je fais comme la haute finance parle biais des accords de Lisbonne au lieu d'être spolié j'en tire profit comme eux
certains me reprochant de ne pas les imiter en fournissant en sus de la vaseline
Moi l'UE me convient matériellement même si question idée sociale non
Mais lorsque fasse à un vent opposé majoritaire dont il est vain de lutter je fais comme le roseau en résistant à ma manière
je ferais pareil lorsque le RN va gouverner avec une quasi certitude , je m'y suis déjà préparé
et comme ce sera pareil à terme en Allemagne avec l'AfD je commence aussi à m'y préparer
je n'attends pas qu'il pleuve pour acheter un parapluie

[sofasurfer]

Il faudrait savoir : on veut que les européens utilisent des voitures électriques ou pas ? Là on propose de monter le prix des voitures les plus abordables pour la population de base, qui du coup va continuer à acheter de la voiture à pétrole.

En effet, cela manque cruellement de stratégie à long terme...

[vivarais]

Il faudrait savoir : on veut que les européens utilisent des voitures électriques ou pas ? Là on propose de monter le prix des voitures les plus abordables pour la population de base, qui du coup va continuer à acheter de la voiture à pétrole.

de toutes les façons après l'interdiction de vente de voitures neuves thermiques on se retrouvera comme à cuba
sans moyens financiers pour une voiture électrique les gens maintiendront en état de marche des voitures de 50 ans
aujourd'hui chez nous ce n'et pas le cas car la voiture est devenue un bien de consommation jetable au bout de 8 ans
aujourd'hui une voiture premier prix avec plus d'option clim vitres électriques etc coute 10 fois le SMIC
en 1970 c'était sans aucune option 30 fois le SMIC (même pas la ceinture et un seul rétro extérieur )

[papibilou]

Toujours dans la demi mesure. Les USA taxent à 100%, nous à peine la moitié.
Je rappelle que le secteur automobile européen c'est 14 millions de salariés.