les radars mobiles de nouvelle génération arrivent daredare

[tisiphoné]

Installés à bord d'un véhicule banalisé, ils viseront les grands excès de vitesse.

L’info. C’est la nouvelle arme anti-chauffard des pouvoirs publics. Les radars mobiles de nouvelle génération, destinés à lutter contre les grands excès de vitesse, vont entrer en vigueur à partir du 15 mars dans une vingtaine de départements. Particularité de ces nouveaux modèles : ils sont invisibles et quasiment indétectables.

La nouveauté. Ces nouveaux radars embarqués à bord d'un véhicule banalisé qui se mêle à la circulation seront capables de photographier, sans flash et en roulant, tous les véhicules en grand excès de vitesse. Ils ont vocation à remplacer progressivement les radars ancienne génération déployés entre 2004 et 2005.

Traquer les chauffards. Depuis 2003, les radars automatiques ont contribué à une baisse des vitesses moyennes de plus de 10 km/h. "Cela représente 45 à 50% de morts en moins à cause de la vitesse. Mais certaines personnes n'ont pas évolué autant que la plupart des usagers, donc on est là pour cibler cette population", argumente Aurélien Wattez, chef du département du contrôle automatisé à la Sécurité routière.

"Il reste une minorité de gens qui ne respectent les limitations que là où il y a un radar fixe. Ce système est là pour leur rappeler qu'il faut respecter les vitesses partout et pas uniquement là où c'est signalé", ajoute-t-il. La vitesse excessive est une cause majeure de la mortalité routière, responsable de 26% des accidents mortels en 2012, soit près de 1.000 décès.

Une subtilité. Sur ce nouveau dispositif, l'antenne radar est cachée derrière la plaque d'immatriculation du véhicule, conduit par deux officiers qui seront malgré tout identifiables puisqu'en uniforme. La marge technique de ce nouveau dispositif étant plus importante que sur les anciens radars, seuls les grands excès de vitesse seront détectés.

Ainsi sur autoroute, une voie limitée à 130 km/h, un automobiliste qui roule à 138 km/h ne sera pas verbalisé, car la vitesse retenue (138 moins 10%) est égale à 124 km/h, en dessous de la vitesse autorisée. En revanche, le même automobiliste photographié à 146 km/h sera verbalisé avec une vitesse retenue de 131 km/h (146 moins 10%).

300 véhicules équipés sur trois ans. Les premières verbalisations commenceront le 15 mars mais dans un premier temps, seuls les véhicules qui doublent la voiture banalisée seront contrôlés. A l'été, les voitures contrôleront également la vitesse des véhicules roulant en sens inverse. Au total, 300 véhicules équipés de ces nouveaux radars devraient être déployés d'ici à trois ans, sur un rythme de 100 par an.

Les conducteurs dubitatifs. Du côté des automobilistes, ce nouveau dispositif laisse sceptique. "Evidemment, si c'est une arme anti-chauffard, on ne peut pas s'y opposer", assure Pierre Chasseray, délégué de l'association 40 millions d'automobilistes, sur Europe 1." Mais s'il s'agit de piéger une nouvelle fois les automobilistes, alors on va engendrer une nouvelle inacceptabilité des radars", estime-t-il.

[Fonck1]

on va encore plus faire suer les automobilistes pour 10 km/h,alors que de l'autre coté,le tabac fait 50 000 morts.
On nous prends vraiment pour des caves......

[LOFOTEN]

on va encore plus faire suer les automobilistes pour 10 km/h,alors que de l'autre coté,le tabac fait 50 000 morts.
On nous prends vraiment pour des caves......

Je suis d'accord avec toi . Cependant ....on peut remarquer que de plus en plus les vitesses ne sont pas respectées (surtout en ville et les routes secondaires) ainsi que le téléphone au volant......Alors ??

[Fonck1]

Je suis d'accord avec toi . Cependant ....on peut remarquer que de plus en plus les vitesses ne sont pas respectées (surtout en ville et les routes secondaires) ainsi que le téléphone au volant......Alors ??

on va faire quoi,mettre des radars partout?

toutes les sociétés fliquées ont toutes finies pareilles...en dictature.

[Patrick_NL]

Dans un premier temps, 20 radars vont être déployés, dix en zone gendarmerie et dix en zone police. Les premiers départements équipés seront les suivants: Paris, Somme, Oise, Loire-Atlantique, Gironde, Calvados, Pyrénées-Orientales, Vaucluse, Loir-et-Cher, Loiret, Ille-et-Vilaine, Bouches-du-Rhône, Haute-Garonne, Rhône, Nord, Moselle, Alpes-Maritimes et Essonne.

[GEORGES]

Je sens qu'il va y avoir pas mal d'accrochages sur les autoroutes.
Frainage brusque et la voiture banalisé qui te rentre dans l'arrière. Par exemple.
Ils doivent rester maîtres du vehicule en cas de frainage brusque. Bonjour les dégâts.
Un radar de ce type c'est 120.000€ par voiture.

[mordred]

Au JT de 13h00, ils parlaient de difficulté à savoir qui conduit. Je connais quelqu'un qui a perdu un point alors que c'était un proche qui conduisait sa voiture.
Dés qu'on les repère, faut qu'on les précipite dans le fossé. On aura une chance que l'appareil soit en morceaux !
A quand les visites médicales pour les "vieux" ? Réponse : à jamais ! Celui qui fait ça perd les élections.

[oO-Maverick-Oo]

Tant qu'ils ne flashent que les automobilistes, c'est pas vraiment un problème pour moi

[scorpion3917]

Encore un moyen de se faire du fric facilement.

[oO-Maverick-Oo]

Encore un moyen de se faire du fric facilement.

Je serais curieux de savoir combien rapporte ce genre de dispositif.
Je suis sur que la rentabilité n'est pas si significative en plus.

[NSC]

les radars ont demontres leur efficasite a faire baisser le nombre de mort sur la route, je ne comprend pas pourquoi vus etes contre.

[sacamalix]

les radars ont demontres leur efficasite a faire baisser le nombre de mort sur la route, je ne comprend pas pourquoi vus etes contre.

Parce qu'il serait temps d'arrêter d'attaquer les cibles faciles que sont les automobilistes, et agir envers d'autres causes de mortalité bien plus importantes : l'alcool, la cigarette, les accidents domestiques, le suicide...

[oO-Maverick-Oo]

Parce qu'il serait temps d'arrêter d'attaquer les cibles faciles que sont les automobilistes, et agir envers d'autres causes de mortalité bien plus importantes : l'alcool, la cigarette, les accidents domestiques, le suicide...

!
Qu'est-ce qu'on fait contre les accidents domestiques qui sont la première cause de mortalité dans l’hexagone ?

[patriote51]

on va encore plus faire suer les automobilistes pour 10 km/h,alors que de l'autre coté,le tabac fait 50 000 morts.
On nous prends vraiment pour des caves......

Le pont commun entre le tabac et les radars, dans tous les cas cela rapporte du fric à l’État le reste ils s'en foutent que tu meurent d'un cancer ou d'un accident de la route.

[NSC]

Parce qu'il serait temps d'arrêter d'attaquer les cibles faciles que sont les automobilistes, et agir envers d'autres causes de mortalité bien plus importantes : l'alcool, la cigarette, les accidents domestiques, le suicide...

Le fait est que ces cause d'accidents ne metent en danger que ceux les subissent au contraire des accidents de voitures qui eux mettent la vie en danger de ceux qui les crees mais aussi mettent en danger la vie de tiers personnes.