"Pas de hausse des tarifs pour les péages"...Parole de ministre.

[Crapulax]

........................Taxer davantage les sociétés d’autoroutes n’entraînera pas de hausse du prix des péages affirme Clément Beaune.

Le ministre des Transports assure que la mesure censée financer la transition écologique n’aura aucun impact sur le portefeuille des automobilistes.

Ni «une déclaration en l’air»,ni «une bonne intention» (r)assure Clément Beaune....Le ministre en charge des Transports se veut formel...Taxer davantage les sociétés autoroutières n’aura pas selon lui de conséquences sur le portefeuille des automobilistes.

Pour le député de la 7e circonscription de Paris cette mesure fiscale répondrait au «besoin d’investir massivement dans la transition écologique»...Pour ce,«une des sources de financement est de demander aux modes de transport les plus polluants,les plus carbonés -la route, l'avion- de financer les investissements dans le train» précise-t-il ce lundi au micro de France Info .

Un dossier qui serait déjà dans les tuyaux...«Il y a une discussion sur la taxation des sociétés d'autoroutes, de même qu'il y a une discussion sur la taxation des billets d'avion» avance le ministre.

«La route est encore le mode de transport quotidien le plus important c'est une réalité et ça le restera pour les années qui viennent pour la plupart de nos concitoyens» reconnaît Clément Beaune.D’où la nécessité de «préserver encore le pouvoir d'achat» des automobilistes.

Fort heureusement,«s’il y a taxation sur les sociétés d'autoroutes,ça ne répercute pas sur les péages payés par les automobilistes » martèle le ministre.

Les automobilistes épargnés?

La raison?...«Les évolutions de prix des péages sont prévues par des contrats de long terme entre l'état et les sociétés d'autoroutes» avance Clément Beaune.Avant de poursuivre...«C'est juridiquement prévu comme ça.Les contrats ne permettent pas aux sociétés d'autoroutes de dire un beau matin “j'augmente les péages car j'estime que je paie trop de taxes”».

Si le ministre réfute l’argument d’une hausse mécanique des prix des péages en raison d’une nouvelle taxation il reconnaît néanmoins qu’ «il y a chaque année une discussion indépendante de tout ça sur le niveau des péages».

Dans les faits,l’État dispose bien d’un droit de regard et régulation des prix pratiqués par les sociétés concessionnaires d’autoroutes.Chaque année au 1er février ces dernières augmentent leurs tarifs d’au moins 70% de l’inflation de l’année précédente.

En 2023, le prix moyen des péages avait ainsi gonflé de près de 5%.S’ajoute à cela une autre possibilité de hausse prévue par la convention passée entre l’État et les sociétés autoroutières précise le site spécialisé auto-moto.com.

Le tarif du péage prenant notamment en compte les coûts d’entretien à la charge du concessionnaire,les frais d’importants travaux pourraient être répercutés sur les automobilistes.

Source:Le Figaro.
https://www.lefigaro.fr/social/taxer-da ... e-20230821

[vivarais]

........................Taxer davantage les sociétés d’autoroutes n’entraînera pas de hausse du prix des péages affirme Clément Beaune.

Le ministre des Transports assure que la mesure censée financer la transition écologique n’aura aucun impact sur le portefeuille des automobilistes.

Ni «une déclaration en l’air»,ni «une bonne intention» (r)assure Clément Beaune....Le ministre en charge des Transports se veut formel...Taxer davantage les sociétés autoroutières n’aura pas selon lui de conséquences sur le portefeuille des automobilistes.

Pour le député de la 7e circonscription de Paris cette mesure fiscale répondrait au «besoin d’investir massivement dans la transition écologique»...Pour ce,«une des sources de financement est de demander aux modes de transport les plus polluants,les plus carbonés -la route, l'avion- de financer les investissements dans le train» précise-t-il ce lundi au micro de France Info .

Un dossier qui serait déjà dans les tuyaux...«Il y a une discussion sur la taxation des sociétés d'autoroutes, de même qu'il y a une discussion sur la taxation des billets d'avion» avance le ministre.

«La route est encore le mode de transport quotidien le plus important c'est une réalité et ça le restera pour les années qui viennent pour la plupart de nos concitoyens» reconnaît Clément Beaune.D’où la nécessité de «préserver encore le pouvoir d'achat» des automobilistes.

Fort heureusement,«s’il y a taxation sur les sociétés d'autoroutes,ça ne répercute pas sur les péages payés par les automobilistes » martèle le ministre.

Les automobilistes épargnés?

La raison?...«Les évolutions de prix des péages sont prévues par des contrats de long terme entre l'état et les sociétés d'autoroutes» avance Clément Beaune.Avant de poursuivre...«C'est juridiquement prévu comme ça.Les contrats ne permettent pas aux sociétés d'autoroutes de dire un beau matin “j'augmente les péages car j'estime que je paie trop de taxes”».

Si le ministre réfute l’argument d’une hausse mécanique des prix des péages en raison d’une nouvelle taxation il reconnaît néanmoins qu’ «il y a chaque année une discussion indépendante de tout ça sur le niveau des péages».

Dans les faits,l’État dispose bien d’un droit de regard et régulation des prix pratiqués par les sociétés concessionnaires d’autoroutes.Chaque année au 1er février ces dernières augmentent leurs tarifs d’au moins 70% de l’inflation de l’année précédente.

En 2023, le prix moyen des péages avait ainsi gonflé de près de 5%.S’ajoute à cela une autre possibilité de hausse prévue par la convention passée entre l’État et les sociétés autoroutières précise le site spécialisé auto-moto.com.

Le tarif du péage prenant notamment en compte les coûts d’entretien à la charge du concessionnaire,les frais d’importants travaux pourraient être répercutés sur les automobilistes.

Source:Le Figaro.
https://www.lefigaro.fr/social/taxer-da ... e-20230821

que répondre à cela si ce n'est
macron n'avait il pas dit 'pas de nouvelles taxes "
une entreprise ne peut pas travailler à perte c'est interdit par la loi
de plus sans dividendes c'est la faillite en bourse

[papibilou]

Augmenter les taxes sur les péages concerne trop de monde, alors qu'augmenter les taxes sur les transports avion concerne moins de monde et réjouit ceux qui ne le prennent jamais.

[vivarais]

Augmenter les taxes sur les péages concerne trop de monde, alors qu'augmenter les taxes sur les transports avion concerne moins de monde et réjouit ceux qui ne le prennent jamais.

détrompez vous il y a toujours autant de monde qui prennent l'avion que l'autoroute
les aéroports grouillent comme des fourmilières

[jeandu53]

Pourquoi accorder autant d'importance au prix des péages ?

Rappelons qu'une grande partie des Français n'utilise que très peu les autoroutes : une ou deux fois l'été pour partir en vacances, et c'est tout. Pour tous ces gens-là, les déplacements quotidiens se font en transports en commun, ou bien sur des voies urbaines et péri-urbaines. Si on veut améliorer les conditions de déplacement des Français, c'est là-dessus qu'il faut agir, pas sur les sociétés d'autoroutes.

[Crapulax]

....................................Péages d'autoroute: Nouvelle hausse des tarifs le 1er février 2024,annonce le ministre des Transports.

Le ministre des Transports Clément Beaune a confirmé sur RMC ce mercredi matin une nouvelle augmentation des péages d'autoroute le 1er février 2024....Elle sera "inférieure à 3 %",a dit le ministre.

Le 1er février est la date traditionnelle d'augmentation des péages d'autoroutes...En 2024,une nouvelle fois,les automobilistes ne vont pas y échapper...Les péages coûteront plus cher a annoncé le ministre des Transports sur RMC ce mercredi matin. ..."L'année prochaine,il y aura une hausse qui sera limitée,une hausse qui sera inférieure à 3 %" a précisé Clément Beaune.

Clément Beaune a expliqué que cette augmentation était la conséquence de l'inflation,pas de la nouvelle taxe sur les profits des concessionnaires de sociétés d'autoroute qui va entrer en vigueur en 2024...."Elle n'a aucun impact sur l'évolution des péages" a assuré le ministre des Transports pour qui "il y a eu beaucoup d'intox,il y a eu beaucoup parfois de mensonges liés à cette taxe".

L'un des principaux concessionnaires d'autoroutes français,Vinci,a affirmé que les péages augmenteraient de 5 % si une taxe sur les concessions d'autoroute prévue dans le projet de budget 2024 était mise en œuvre.

Cette nouvelle taxe servira à financer la transition écologique et notamment les investissements dans l'infrastructure ferroviaire.Elle devrait rapporter 600 millions d'euros par an....Bien décidé à ne pas la payer,le président de Vinci Autoroutes Pierre Coppey a promis de la contester "par tous les moyens".

En 2023,les prix des péages d'autoroute ont augmenté de 4,75 % en moyenne.L'État a le dernier mot sur les hausses de prix demandées par les sociétés d'autoroute en vertu des contrats qui lient les deux parties.

Source:La Dépêche.
https://www.ladepeche.fr/2023/11/29/les ... 609663.php

[Crapulax]

Vinci,a affirmé que les péages augmenteraient de 5 % si une taxe sur les concessions d'autoroute prévue dans le projet de budget 2024 était mise en œuvre.

Donc 3% du gouvernement + 5% de Vinci = 8% d'augmentation au total pour 2024?....

...Monsieur le ministre Beaune....Une des têtes de file des "progressistes"....Pas de parole?

[Fonck1]

Pour un peu plus d'information :

Les péages d'autoroute vont augmenter de moins de 3% en 2024, a annoncé ce mercredi le ministre des Transports Clément Beaune sur RMC. Cette hausse, appliquée chaque 1er février, avait été de 4,75% en moyenne cette année, conséquence de l'inflation.

quand il a annoncé la taxe sur les péages c'etait au détriment de vinci, qui file son pognon à ses actionnaires, vinci qui demande 5%.

Dans les faits, l’État dispose bien d’un droit de regard et régulation des prix pratiqués par les sociétés concessionnaires d’autoroutes. Chaque année, au 1er février, ces dernières augmentent leurs tarifs, d’au moins 70% de l’inflation de l’année précédente. En 2023, le prix moyen des péages avait ainsi gonflé de près de 5%. S’ajoute à cela une autre possibilité de hausse prévue par la convention passée entre l’État et les sociétés autoroutières, précise le site spécialisé auto-moto.com. Le tarif du péage prenant notamment en compte les coûts d’entretien à la charge du concessionnaire, les frais d’importants travaux pourraient être répercutés sur les automobilistes. D’autant que, comme le précise bien l'Autorité de régulation des Transports, la loi de fixation des tarifs autoroutiers est susceptible d'être modifiée à la suite d’une augmentation de la fiscalité.

donc, demande 3% à cause de l'inflation, c'est moins que les 5% prévus par vinci.

pouvez lui dire merci. (enfin si ça se fait, c'est pas encore acté, vu que c'est en février,chacun avance ses pions)

[danielle49]

Les péages chers c'est bien, ça limite le flux des voitures !