Présentation du projet de transport ultrarapide "Hyperloop"

[Patrick_NL]

Un projet de système de transport ultrarapide a été dévoilé lundi par l'inventeur et entrepreneur américano-sud-africain Elon Musk. Baptisé "Hyperloop", l'engin doit transporter les passagers dans des tubes à basse pression à une vitesse quasi supersonique.

Le milliardaire, fondateur du constructeur de voitures électriques Tesla Motors et de l'entreprise privée d'exploration spatiale SpaceX, a publié un document de 57 pages décrivant le projet, qui pourrait relier Los Angeles et San Francisco en 35 minutes.

"Hyperloop consiste en un tube à basse pression avec des capsules, transportées à faible et grande vitesse sur la longueur du tube", détaille le document. "Les capsules sont posées sur des coussins d'air pressurisé", ajoute le document.

Selon M. Musk, ce système de transport devrait pouvoir atteindre une vitesse de 1220 km par heureet serait économiquement viable pour toute liaison inférieure à 1500 km.

Le billet à 20 dollars

Le milliardaire évalue le coût de la liaison entre Los Angeles et San Francisco à 6 milliards de dollars - nettement moins que le projet de train à grande vitesse envisagé entre les deux villes - et anticipe le prix public d'un aller simple à 20 dollars.

Elon Musk a indiqué à plusieurs reprises qu'il n'avait pas l'intention de développer le projet lui-même. Outre SpaceX et Tesla, Elon Musk dirige SolarCity, un fabricant de panneaux solaires pour les entreprises et les particuliers. Il a également créé une fondation oeuvrant dans les domaines de l'éducation, l'énergie propre et la santé des enfants.

[sosthene]

Un projet de système de transport ultrarapide a été dévoilé lundi par l'inventeur et entrepreneur américano-sud-africain Elon Musk. Baptisé "Hyperloop", l'engin doit transporter les passagers dans des tubes à basse pression à une vitesse quasi supersonique.

Le milliardaire, fondateur du constructeur de voitures électriques Tesla Motors et de l'entreprise privée d'exploration spatiale SpaceX, a publié un document de 57 pages décrivant le projet, qui pourrait relier Los Angeles et San Francisco en 35 minutes.

"Hyperloop consiste en un tube à basse pression avec des capsules, transportées à faible et grande vitesse sur la longueur du tube", détaille le document. "Les capsules sont posées sur des coussins d'air pressurisé", ajoute le document.

Selon M. Musk, ce système de transport devrait pouvoir atteindre une vitesse de 1220 km par heureet serait économiquement viable pour toute liaison inférieure à 1500 km.

Le billet à 20 dollars

Le milliardaire évalue le coût de la liaison entre Los Angeles et San Francisco à 6 milliards de dollars - nettement moins que le projet de train à grande vitesse envisagé entre les deux villes - et anticipe le prix public d'un aller simple à 20 dollars.

Elon Musk a indiqué à plusieurs reprises qu'il n'avait pas l'intention de développer le projet lui-même. Outre SpaceX et Tesla, Elon Musk dirige SolarCity, un fabricant de panneaux solaires pour les entreprises et les particuliers. Il a également créé une fondation oeuvrant dans les domaines de l'éducation, l'énergie propre et la santé des enfants.

J'attendrais que ce soit bien au point pour l'utiliser mais j'aurais sans doute disparu avant que ce soit opérationnel.

[Patrick_NL]

Elon Musk a annoncé vouloir rester concentré sur Tesla et SpaceX, mais assure s'occuper du Hyperloop en personne si aucun investisseur n'engage de prototype dans les années à venir. Il encourage vivement le crowdsourcing, l'aspect open source et collaboratif, et n'a d'ailleurs déposé aucun brevet pour le Hyperloop.
Un projet sans brevet peut intéresser des industriels et pas forcement que des ricains.

[le parisien]

La mise au point d'un truc pareil représenteraient de travaux monstrueux et ne concerneraient que les longs trajet : Rien qu'en 5 minutes, tu fais 100Km. Quand on voit le cout du percement du tunnel sous la manche qui ne fait que 50km...

[Manumax]

Voici un nouveau genre de train, c'est un tube qui voyage dans un canal sous pression d'air et de magnétisme.

Pas de frottement, vitesse à plus de 1000 km/h, moins de coût en énergie...

x131jdb_l-hyperloop-la-capsule-supersonic-du-futur-13-08_news

Une révolution encore sous forme de projet :

http://www.lesechos.fr/entreprises-sect ... 588796.php

(ça rappellera l'aérotrain, projet français d'un train magnétique qui a été saboté)

http://www.aerotrain.fr/