PSA : 8.000 suppressions d'emplois en France

[Fonck1]

je ne savais pas que l'on fabriquait encore des peugeots en frrance.

8000 licenciements.
A quand des usines en roumanie et au maroc?

[sacamalix]

Et pourquoi ne pas faire comme le groupe Fiat avec une garantie volontaire de 8 ans...???

http://www.fcfrance.fr/fiat/images/stor ... volets.pdf

Parce que ça n'est pas rentable !!!
Les constructeurs savent qu'au bout de 5-6 ans leurs véhicules auront trop de problèmes...

[Fonck1]

c'est l'essence même du commerce mondial :

ouverture des frontières.
mise en concurrence des prix,mais aussi des salaires et des couts.

ou comment déréguler le social, et le savoir.

parce que le pire aujourd'hui,c'est que le monopole du savoir,c'est les autres qui nous le prennent.

alea jacta est.

Nous allons avoir du mal a nous relever de cela.

cela dit, vu ce qui se prépare (internet,commerce mondial) je ne vois pas comment nous allons faire autrement.

il va falloir s'attendre a bouffer des patates et aller retourner ramasser les pissenlits......

[Jarod1]

Si on en trouve.

[Crapulax]

Il faudrait un audit sur les comptes de PSA pour voir les bénéfices engrangés.

Par contre,l'année dernière c'est bien le syndicat CGT qui avait fait "paraitre" une note comportant le plan de licenciement.
Il me semble que le gouvernement de l'époque avait dit que ce n'était pas d'actualité.

[LOFOTEN]

Il faudrait un audit sur les comptes de PSA pour voir les bénéfices engrangés.

Par contre,l'année dernière c'est bien le syndicat CGT qui avait fait "paraitre" une note comportant le plan de licenciement.
Il me semble que le gouvernement de l'époque avait dit que ce n'était pas d'actualité.

Contrairement à l'idée reçue les bénéfices ne sont pas "extraordinaires" de l'ordre de 4 à 6%....bien moins que dans l'habillement ..les jeans par exemple

[Crapulax]

Oui mais sur le volet du "silence" de l'autre gouvernement,il n'y a guère de doutes.Si Sarkozy avait été réélu on aurait appris que les salariés étaient des feignants et qu'il faudrait encore se serrer la ceinture.

[scorpion3917]

De toute façon, c'est pas compliquer. Pour acheter du neuf, il faut des sous et des garanties sérieuses, alléchantes. Et puis, il faut de la fiabilité et pas le caoutchouc des vitres qui se décolle au bout de 6 mois et j'en passe. Le prix des pièces aussi est à revoir, des réparations, des assurances et du fameux CT bientôt annuel. La voiture neuve, tout le monde rêve d'en posséder une et de la changer tous les 2 ans. Moi je me porte sur l'occasion, parce que le neuf, c'est un luxe. Débourser 20 000 euros qu'on va payer en 5 ou 6 ans en moyenne pour un tas de ferraille bourré d'électronique non fiable, non merci. Pas étonnant que le marché se casse la figure. Mon picasso a 8 ans et se porte comme un charme. Aucune envie d'en changer et j'ai encore 1 an de crédit dessus.