Le "Tsunami blanc" dans le collimateur des gardes côtes

[Fonck1]

À La Rochelle, les garde-côtes à pied d'œuvre pour tenter d'empêcher l'arrivée massive de cocaïne en France
Face à ce que le gouvernement appelle "le tsunami blanc", la brigade des garde-côtes de La Rochelle surveille chaque jour les arrivées maritimes sur l'eau. L'année dernière, 102 bateaux ont été inspectés.

Les garde-côtes commencent leur surveillance ce jour-là à l'aéroport de La Rochelle, d'où ils décollent dans leur hélicoptère. Frédéric Létuvé, le commandant de bord, repère rapidement un Zodiac échoué. "Ça pourrait être quelqu'un qui vient récupérer quelque chose qui a été déposé sur l'îlot", comme un ballot de cocaïne, explique-t-il.


Selon la technique du "drop-off" des trafiquants, la cargaison de drogue, équipée de puces GPS, est jetée à la mer depuis un cargo, le bateau-mère, pour être récupéré par une petite embarcation, le bateau-fille. Mais cette fois, il s'agit finalement de pêcheurs, rectifie le commandant de bord.
La surveillance se fait donc dans les airs, mais aussi sur mer, pour les garde-côtes, et notamment à bord de La Seudre, vedette de 32 mètres, pour préparer une inspection.
Une aiguille dans une botte de foin

Le briefing est assuré par le douanier Régis, qui évoque "un bateau qui vient de Rotterdam, donc un cargo sensible au niveau des produits stupéfiants". Il explique qu'il va falloir "mettre l'accent sur les cabines vides, et éventuellement sur les cabines des membres d'équipages qui seraient susceptibles de débarquer à La Rochelle", et ajoute aussi avoir demandé l'hélitreuillage d'une équipe cynophile.

Un coup de Zodiac plus tard, et les douaniers sont à bord, armés, avec Pierre-Louis, le maître-chien, qui est hélitreuillé avec Joss, son labrador. "Là, il n'y a pas de réaction du chien, donc on va pouvoir passer à la cabine suivante", détaille Pierre-Louis. Lui et Joss fouillent les cabines, la salle des machines, le poste de pilotage, à la recherche d'une aiguille dans une botte de foin sur un vraquier de 228 mètres.Pendant ce temps, deux plongeurs, dont Régis, inspectent la coque. Notamment ce qu'on appelle les Sea-Chest. "Ce sont les prises d'eau de mer sous les cargos qui servent à réfrigérer les moteurs", raconte Régis. "Les coffres sont très importants, et les narcotrafiquants utilisent ces endroits caractéristiques du bateau pour cacher de la marchandise de fraude", détaille le douanier. Finalement, les équipes ne trouveront aucune marchandise suspecte.

Les saisies sont rares à La Rochelle. L'année dernière, il y a eu 102 navires inspectés par la brigade, dont 22 cargos, et trois contrôles positifs seulement, pour du tabac de contrebande.
https://www.francetvinfo.fr/societe/dro ... 11850.html

[vivarais]

Du flan électoraliste sur 2 km de cote maritime qui compte au moins 10 milles KM de cotes et de frontières térrestres
Alor que c'est portes ouvertes des frontières avec l'espace Schengen et les accords de Lisbonne (libre circulation des personnes et des produits
Hélas nous avons des dirigeants qui ne sont forts que pour la COM
aujourd'hui aux infos le cout de la lutte anti drogue dans les quartiers de NIIMES et ce malgré les grandes opérations lancées par darmanin à Marseille et ailleurs avec tambours et trompettes
La lutte contre la drogues n'et pas contre les passeurs mais par des condamnations sévères et des expulsions (hélas que pour le étrangers ) pour toute la chaine du trafic de drogues
Quelles ont été les condamnations en comparution immédiate de ceux interpellés lors de la grande tartuferie de darmanin
Les familles de ces dealers ont elles seulement été expulsée des logements sociaux pour ne serait ce les éloigner des zones de deals qui ont repris
Vous croyez que les gens ne comprennent pas que tout cela c'est du flan en période électorale
Vous croyez que les gardes cotes attendent qu'on le dise pour faire leur boulot quotidien