vol New York-Paris dérouté pour respecter la pause du pilote

[tisiphoné]

Pour ne pas dépasser son "quota d'heures", un pilote a fait escale à Manchester, où les passagers ont attendu 12 heures avant de rejoindre Paris.

Déjà bloqués six heures au sol dimanche au départ de New York à cause de la neige, les passagers du vol AF007 à destination de Paris n'étaient pas au bout de leur galère... En plus de cette première attente, les passagers ont dû prendre leur mal en patience, raconte BFM TV, car, au lieu d'atterrir à Paris, comme prévu, l'appareil d'Air France a été dérouté vers Manchester, au Royaume-Uni.

La cause : le planning trop chargé du pilote ! "Ayant atteint son quota d'heures, il a donc décidé de poser l'appareil à Manchester, en nous disant qu'il allait y avoir la relève d'un autre pilote", raconte à BFM TV Didier Bodel, un passager. Mais aucun de ses collègues n'était prêt à le remplacer. "Tout s'est joué à quelques minutes près, justifie un porte-parole d'Air France auprès de la chaîne. Les capacités d'accélération d'un avion sur un vol transatlantique laissaient la possibilité d'arriver de façon très juste à Paris. Ça ne s'est pas produit." Impossible de passer outre le quota d'heures du pilote : ne pas le respecter aurait été l'équivalent "de rouler à 180 km/h sur l'autoroute", assure la compagnie.

Certains voyageurs ont dû attendre près de 12 heures pour repartir vers Paris dans les trois avions affrétés par Air France. Parmi les passagers figurait l'ancien ministre Bruno Le Maire, qui a passé trois jours à New York et rencontré notamment le secrétaire général des Nations unies Ban Ki-moon.

[Fonck1]

ah si yavait pas eu bruno lemaire,on aurait rien su de cette histoire.....

[PascalL]

ah si yavait pas eu bruno lemaire,on aurait rien su de cette histoire.....

Il n'y a que les libéraux pour croire que 'trop' c'est jamais assez
les même qui vont hurler quand un avion se casse la gueule par faute du pilote.

ALORS OUI! messiers les libéraux de tous poils, les temps de travail et de repos ne sont pas une vue de l'esprits!
et si cette compagnie ne sait pas gérer les temps de vols de ses pilotes, qu'elle change de métier!

et c'est pareil pour les poids lourd!
pas de ^pitié avec les temps de repos, ce sont nos vies qui sont en jeu!

[coincetabulle]

c'est quand même assez sur-réaliste.

que le pilote soit obligé de se poser parce qu'il a atteint son quota c'est une chose, plutôt bonne d'ailleurs. mais que la compagnie n'ait eu comme autre solution que d'envoyer trois avions pour récupérer les passagers c'est carrément grotesque !
y a pas de pilote de ligne en réserve sur le territoire français ? et en Angleterre, ils ont pas de pilotes ?

[PascalL]

la bêtise des donneurs d'ordre quand les questions d'argent se pose...

[coincetabulle]

ben justement, si c'était une question d'argent je doute fort que dépêcher trois avions en urgence revienne moins chère que d'envoyer un pilote par le premier vole en partance.
incompréhensible ...

[PascalL]

ben justement, si c'était une question d'argent je doute fort que dépêcher trois avions en urgence revienne moins chère que d'envoyer un pilote par le premier vole en partance.
incompréhensible ...

juste une question de contrat et d'assurance.
ca coute moins cher de faire la valse des avions que de payer des dommages et intérêts au passager perdu et inquiets

[Fonck1]

ah si yavait pas eu bruno lemaire,on aurait rien su de cette histoire.....

Il n'y a que les libéraux pour croire que 'trop' c'est jamais assez
les même qui vont hurler quand un avion se casse la gueule par faute du pilote.

ALORS OUI! messiers les libéraux de tous poils, les temps de travail et de repos ne sont pas une vue de l'esprits!
et si cette compagnie ne sait pas gérer les temps de vols de ses pilotes, qu'elle change de métier!

et c'est pareil pour les poids lourd!
pas de ^pitié avec les temps de repos, ce sont nos vies qui sont en jeu!

qu'est ce que viennent foutre les libéraux dans ce débat????? t'es en plein délire paranoïaque.
ce qu'il se passe,c'est qu'il y en a un qui n'a pas jugé bon de mettre ce type sur un autre vol sachant pertinemment qu'il allait être juste en timing...c'est grotesque et imbécile,en plus d'être polluant et que ça coute cher.

[hulneb]

ben justement, si c'était une question d'argent je doute fort que dépêcher trois avions en urgence revienne moins chère que d'envoyer un pilote par le premier vole en partance.
incompréhensible ...

juste une question de contrat et d'assurance.
ca coute moins cher de faire la valse des avions que de payer des dommages et intérêts au passager perdu et inquiets

Bien vu , coincetabulle
E1 annonce que l'A380 n'a pas pu repartir de Manchester avec un nouveau pilote à cause d'un petit soucis de fermeture à une porte. Pas de prise de risque, et donc 3 A320 pour ramener les 440 passagers à CDG.
PascalL svp tes sources pour le contrat et l'assurance au cas ou le porte-parole, pilote sur AF ait menti sur la radio.