Des havres pour l'emploi en pleine tourmente

[Fonck1]

EMPLOI - Malgré la crise, certains grands groupes ont confirmé leurs intentions d'embauche pour 2009...

Environ 350.000 emplois pourraient être supprimés d'ici à la fin de l'année. Pourtant, toutes les entreprises ne «dégraisseront pas» en 2009 et nombre d'entre elles continueront à embaucher, même si le rythme est moins soutenu. Et ce pour une bonne raison: «Les entreprises qui gèlent totalement les embauches pendant une crise ont du mal à attirer des candidats une fois la reprise venue; leur image d'employeur est écornée durablement», observe Thibaut Gemignani, directeur général d'Adenclassifieds (cadremploi.fr, keljob.fr, cadresonline.com, etc.). Du coup, plusieurs grands groupes ont confirmé leurs intentions d'embauche pour 2009. Tour d'horizon.

●Areva Le groupe va recruter 4.000 personnes en France, dont 2.500 cadres. Profils recherchés: des techniciens en mécanique, des électromécaniciens, des chaudronniers, des soudeurs, des ingénieurs en mécanique, des ingénieurs achats, des chefs de projet...

● Total Malgré l'annonce de 550 suppressions de postes d'ici à 2013 en France, le groupe recrutera 1.600 personnes en 2009 (dont 500 à 600 cadres). Seront les bienvenus les profils techniques (géologues, géophysiciens, ingénieurs spécialisés en forage, projet, exploitation, procédés...), mais aussi les ingénieurs recherche et développement et hygiène-sécurité-environnement, les spécialistes en développement durable et en énergies nouvelles et, dans une moindre mesure, les informaticiens, les professionnels des ressources humaines et de la finance, les juristes...

●Axa France Le groupe vise 2.000 recrutements en 2009, notamment pour des postes commerciaux (agents généraux, agents prévoyance et patrimoine ou agents mandataires) et dans des fonctions d'experts (actuaires, souscripteurs, auditeurs, chefs de projet...).

●Groupama L'assureur va embaucher 3.200 personnes en France, majoritairement pour des postes commerciaux. De nombreux emplois seront à pourvoir dans certains bassins d'emplois (Nord, Est, Centre) et à Paris où sont prévues une vingtaine d'ouvertures d'agences d'ici à 2010.

●Auchan Développement international, diversification du groupe et turn­over obligent, l'enseigne renouvelle ses équipes et proposera 6.500 nouveaux CDI dont 800 pour des cadres, notamment pour des postes de managers de rayons.

●Kiabi Avec l'objectif de doubler le nombre de magasins d'ici à la fin 2012, l'enseigne manque de bras. Du coup, 1.500 recrues devraient être enrôlées en 2009, dont 500 cadres. Près de 90% des embauches concernent les postes en magasin (vendeurs, chefs de rayon, directeurs...) et 10% des postes au siège.

●Canon Une centaine d'embauches de commerciaux sont prévues cette année.

[95D]

Ca va mettre du temps pour que les français comprennent que la création d'emplois nouveaux ne peut s'imaginer qu'en même temps qu'on supprime les emplois devenus inutiles.

Alors disons-le :
- les voitures çà pollue : on n'en veux plus, donc il y aura moins de boulot dans les usines auto.
- la sidérurgie çà pue : donc au revoir Arcelor-Mittal, allez polluer le Kazakhstan et l'Inde.
- le pinard c'est mauvais pour la santé : les viticulteurs et les bistrotiers peuvent se préparer à licencier !!!

[Jarod1]

Ca va mettre du temps pour que les français comprennent que la création d'emplois nouveaux ne peut s'imaginer qu'en même temps qu'on supprime les emplois devenus inutiles.

Alors disons-le :
- les voitures çà pollue : on n'en veux plus, donc il y aura moins de boulot dans les usines auto.
- la sidérurgie çà pue : donc au revoir Arcelor-Mittal, allez polluer le Kazakhstan et l'Inde.
- le pinard c'est mauvais pour la santé : les viticulteurs et les bistrotiers peuvent se préparer à licencier !!!

C'est bien le soviétisme à la française, on veut moins de bagnoles parce que ça pollue mais continuer à fabriquer des pneus !

[Fonck1]

Ca va mettre du temps pour que les français comprennent que la création d'emplois nouveaux ne peut s'imaginer qu'en même temps qu'on supprime les emplois devenus inutiles.

Alors disons-le :
- les voitures çà pollue : on n'en veux plus, donc il y aura moins de boulot dans les usines auto.
- la sidérurgie çà pue : donc au revoir Arcelor-Mittal, allez polluer le Kazakhstan et l'Inde.
- le pinard c'est mauvais pour la santé : les viticulteurs et les bistrotiers peuvent se préparer à licencier !!!

On peux aussi faire des voitures propres.
je ne vois pas en quoi la siderurgie ca pue.
on est pas obligé de se défoncer la gueule pour boire du pinard.

vous ne faites jamais dans la demi mesure?

a non c'est vrai,vous êtes libéral....tout a outrance,puis retrouvons nous tous en faillite,comme en ce moment....

[95D]

On peux aussi faire des voitures propres.

Autre technologie = autre métier = autres ouvriers
Je peux faire le pari avec vous que les voitures propres existeront un jour... Et qu'elles ne s'appelleront ni Renault, ni Peugeot, ni Citroen... Ces boites sont vouées à mourir avec leur techno d'avant-guerre et à laisser la place à de futurs grand de la voiture propre.
Je me rappelle que dans ma jeunesse, le symbole de l'informatique s'appelait IBM. Qui s'en souvient aujourd'hui ???
Une autre remarque : un des acteurs français les plus impliqués et les plus avancés dans le domaine de la voiture propre s'appelle................ La Poste !!!

je ne vois pas en quoi la siderurgie ca pue.

Alors c'est que vous n'avez jamais vécu près d'une usine sidérurgique.

on est pas obligé de se défoncer la gueule pour boire du pinard.

Il suffit que les habitudes des français soient de boire un peu moins de pinard pour que la production soit excédentaire !!! Je ne vois pas ce que vient faire ici votre remarque sur las alcolos ???

puis retrouvons nous tous en faillite,comme en ce moment....

Oui : il faut laisser les industries has been faire faillite et nous concentrer sur la création des produits et des usines du futur.

[Jarod1]

Je penche du côté de 95 D sur ce coup.

Regardez la production automobile américaine, des bagnoles de deux tonnes qui tiennent pas la route et consomment des hectolitres à l'heure, c'est d'un autre temps. Et solides en plus, de telle sorte qu'on n'a pas à les changer souvent ! Normal qu'ils finissent par crever.

Je suis scandalisé que l'Etat file des ronds à Renault ou Peugeot, a fortiori pour q'uils continuent à produire des voitures aussi insipides que la Mégane et se plaindre ensuite de chutes des ventes.

Le libéralisme implique des fermetures d'entreprises, c'est normal, c'est bien, c'est le progrès (bon, à condition qu'il s'en ouvre autant ).

La "crise" actuelle ne fait qu'accélérer le processus. Ceux qui sont dépassés disparaitront.

De là à dire que cette crise est à terme une bonne chose (le ménage est fait rapidement), il n'y a qu'un pas que je franchis allègrement.

A une réserve près, et elle est de taille : l'explosion de la dette publique ordonnée démagogiquement par nos dirigeants (et il y a encore des crétins pour trouver que c'est pas assez ).

[Jarod1]

Allez, j'enlève le mot "crétins" que je remplace par "ignorants".

Mode auto-modé activé.

[Fonck1]

Autre technologie = autre métier = autres ouvriers
Je peux faire le pari avec vous que les voitures propres existeront un jour... Et qu'elles ne s'appelleront ni Renault, ni Peugeot, ni Citroen... Ces boites sont vouées à mourir avec leur techno d'avant-guerre et à laisser la place à de futurs grand de la voiture propre.
Je me rappelle que dans ma jeunesse, le symbole de l'informatique s'appelait IBM. Qui s'en souvient aujourd'hui ???
Une autre remarque : un des acteurs français les plus impliqués et les plus avancés dans le domaine de la voiture propre s'appelle................ La Poste !!!

comme s'(ils n'avaient pas déjà prévu....les constructeurs ont environ 8 à 10 ans d'avance technologique.mais leurs accords avec les pétroliers faussent la donne.quand aux ouvriers,ils s'adaptent,arrêtez de prendre les hommes pour plus bêtes qu'ils ne le sont.

Alors c'est que vous n'avez jamais vécu près d'une usine sidérurgique.

désolé pas trouvé grand chose la dessus,le bruit oui mais l'odeur...

Il suffit que les habitudes des français soient de boire un peu moins de pinard pour que la production soit excédentaire !!! Je ne vois pas ce que vient faire ici votre remarque sur las alcolos ???

vous dites que le vin est mauvais pour la santé,et qu'il faut licencier tout le monde,je dis qu'il faut juste pas picoller comme un abruti,et garder notre superbe savoir faire... :roll:

Oui : il faut laisser les industries has been faire faillite et nous concentrer sur la création des produits et des usines du futur.

c'est vrai que si c'est c** de politique se bougeaient le cul pour imposer aux constructeurs de s'adapter,on éviterais pas les mises au chômage de milliers de familles et autres....
une peu facile votre "c'est noir ou blanc".la vie des gens,c'est pas noir,ou blanc!

[Rananen]

Autre technologie = autre métier = autres ouvriers

et ceux la on les fusille tout de suite ou on les laisse crevez de faim ???

ne croit tu pas que les formez serait plus efficace ?

[Jarod1]

Ceux là, ils toucheront de généreuses allocations chômage, peut être même un gros chèque pour cesser toute activité professionnelle à 50 balais, quant à se former, qui les en empêche ? Elle est pas belle la vie ?

[Rananen]

Ceux là, ils toucheront de généreuses allocations chômage, peut être même un gros chèque pour cesser toute activité professionnelle à 50 balais, quant à se former, qui les en empêche ? Elle est pas belle la vie ?

et avec quel sous tu te forme avec les maigre indemnité qui servent a peine a nourir ta famille ?

non les formation doivent être intégralement payez par les entreprise qui licencie . apres tout ce sont eux qui n ont pas su prévoir les évolutions , prévision pour lequel ils sont GRASSEMENT payez !

[VERNON]

Je suis scandalisé que l'Etat file des ronds à Renault ou Peugeot, a fortiori pour q'uils continuent à produire des voitures aussi insipides que la Mégane et se plaindre ensuite de chutes des ventes.

Désolé , mais la gamme Mégane compte parmi celles qui ont produit le plus de véhicules .

Pour ta gouverne , j'ai une Mégane Turbo Diesel . Figure toi que j'ai fait 1.013 (mille treize ) kilomètres sans faire le plein ; lorsque je suis passé à la pompe , j'ai mis 52 ( cinquante deux ) litres de Gazole . Si tu appelles cela une voiture insipide

[95D]

non les formation doivent être intégralement payez par les entreprise qui licencie . apres tout ce sont eux qui n ont pas su prévoir les évolutions , prévision pour lequel ils sont GRASSEMENT payez !

Ainsi que les employés qui n'ont pas su voir que le métier qu'ils sont en train de faire n'a pas d'avenir !!!

La formation comme la culture dépend de chaque individu. Personne n'est obligé de se former à un nouveau métier, comme personne n'est obligé de lire Sartre ni d'apprendre à se servir d'internet... Mais ceux qui ne le font pas risquent un jour de se retrouver gros jean comme devant.

Dans le boulot comme dans la vie, mieux vaut ne pas mettre tous ses oeufs dans le même panier.

[Rananen]

Ainsi que les employés qui n'ont pas su voir que le métier qu'ils sont en train de faire n'a pas d'avenir !!!

La formation comme la culture dépend de chaque individu. Personne n'est obligé de se former à un nouveau métier, comme personne n'est obligé de lire Sartre ni d'apprendre à se servir d'internet... Mais ceux qui ne le font pas risquent un jour de se retrouver gros jean comme devant.

Dans le boulot comme dans la vie, mieux vaut ne pas mettre tous ses oeufs dans le même panier.

c est pas leur boulot a eux . ou alors on les paye aussi grassement que les dirigeant , a ce moment la je suis d accort .

la formation et l aces a la culture et un bien collectif , encore une fois voir ça sur un sens purement individualiste est un non sens .

[VERNON]

c est pas leur boulot a eux . ou alors on les paye aussi grassement que les dirigeant , a ce moment la je suis d accort .

la formation et l aces a la culture et un bien collectif , encore une fois voir ça sur un sens purement individualiste est un non sens .