Disparition des écrans radar d'un avion Air France

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Disparition des écrans radar d'un avion Air France

Message par Fonck1 » 01 juin 2009 11:55

Un Airbus d'Air France transportant 215 passagers et qui assurait la liaison Rio de Janeiro-Paris-Charles-de-Gaulle a disparu des écrans radars lundi à 06H00 GMT au large des côtes brésiliennes, a-t-on appris de source aéroportuaire à Paris
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Message par gemmill » 01 juin 2009 12:05

j'ai écouté l'info sur rmc et , moi qui n'y connait rien , j'aurais une question a poser: quelle est l'autonomie de vol pour un avion de ce genre ( question carburant) ??
si maupassant est devenu fou , c'est parce que il avait une conscience aigüe de la matiére , du néant et de la mort.
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Message par tisiphoné » 01 juin 2009 12:08

quelle différence quand ça disparait de l'écran ?

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Message par Fonck1 » 01 juin 2009 12:09

il est fort ce copperfield... :shock:
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Re: Disparition des écrans radar d'un avion Air France

Message par capitaine » 01 juin 2009 14:07

Ce qui semble bizarre tout de même, c'est que sauf panne rarissime du transpondeur
on suit l'avion le long de son parcours
là on était indécis entre les cotes du Bresil et du Senégal...
ce point est curieux, ou alors tout le monde dormait derrière les radars..
à suivre
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Re: Disparition des écrans radar d'un avion Air France

Message par cathy » 01 juin 2009 14:18

j ai entendu au 13h qu au milieu de l atlantique il n y avait aucun relais pour communiquer par radio ???
j y connais rien j écoute
peu m importe ou j irais après la mort ,car des deux cotés
j ai des amis qui m attendent

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Re: Disparition des écrans radar d'un avion Air France

Message par nat75 » 01 juin 2009 14:21

sur le site du parisien, il marque qu'il n'y a plus aucun espoir...
Quelqu’un qui s’est habitué à considérer la vie de n’importe quelle créature vivante comme sans valeur, finit par penser qu’une vie humaine ne vaut rien
Avoir un animal ne veut pas dire être "protecteur"faut pas confondre

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Message par capitaine » 01 juin 2009 14:26

cathy a écrit : j ai entendu au 13h qu au milieu de l atlantique il n y avait aucun relais pour communiquer par radio ???
j y connais rien j écoute
C'est un avion qui ayant deux moteurs, et traversant l'Atlantique,
doit se trouver à 2 heures d'un aéroport en cas de panne..
c'est une contrainte pour ces avions là...à mon avis il ne faut pas le perdre de vue
pour la radio, je ne sais pas ,effectivement il faut des relais car la portée devient insuffisnate à un moment..
mais ce que je pige pas, c'est qu'on ne suive pas un avion tout le long de son parcours
surtout pour un bi-moteur
on dirait qu'il y a eut un trou dans le suivi...
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Message par capitaine » 01 juin 2009 14:30

L'hypothèse la plus vraisemblable, selon Air France, est que l'avion disparu aurait été foudroyé en plein vol. Plus tôt, la compagnie aérienne évoquait une panne de circuit électrique détectée vers 4 heures du matin, heure française, à bord de l'Airbus A330, dont on est sans nouvelles depuis plusieurs heures.
http://www.leparisien.fr/faits-divers/l ... 533641.php
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Message par BASTOS95 » 01 juin 2009 15:26

Pauvres gens..... je croit que c'est une des morts les plus atroce........

je v'ai peut etre dire une connerie mais pourquoi on équiperais pas les avions d'espece d'énorme parachute qui pourrai le faire déssendre doussement en cas de coupure des moteurs ou des espece d'enorme boué qui ce gonflerais comme des air bague pour flotté sur l'eau???

Sa rassurais tous le monde....

et je me dit toujours, si l'homme peut allez sur la lune il peut équipé ses avions de parachute et boué....
c'est l'histoire d'un homme qui tombe d'une tour pendant sa chute,
le mek se dit, jusqu'ici tous va bien, jusqu'ici tous va bien,jusqu'ici tous va bien....

Mais l'important c'est pas la chute, c'est l'atterrissage.....

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Message par capitaine » 01 juin 2009 15:29

Ca a été étudié, pour des petits avions, mais le poids du parachute, et le logement à trouver sur le dos seraient énormes.
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Message par BASTOS95 » 01 juin 2009 15:32

GECKO a écrit : Ca a été étudié, pour des petits avions, mais le poids du parachute, et le logement à trouver sur le dos seraient énormes.
ouai mais bon il on juste pas envie de dépenssé de l'argent dans ce domaine....
c'est l'histoire d'un homme qui tombe d'une tour pendant sa chute,
le mek se dit, jusqu'ici tous va bien, jusqu'ici tous va bien,jusqu'ici tous va bien....

Mais l'important c'est pas la chute, c'est l'atterrissage.....

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Re: Disparition des écrans radar d'un avion Air France

Message par mum401 » 01 juin 2009 15:45

Mais n'y a t'il pas eu d'appel de l'avion vers la terre pour signifier une défaillance ??? :?
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Message par Fonck1 » 01 juin 2009 15:55

BASTOS95 a écrit : ouai mais bon il on juste pas envie de dépenssé de l'argent dans ce domaine....
lequel,l'explosion d'un avion en vol. :icon_hmm: le risque 0 n'existe pas,il n'existera jamais.l'avion reste le moyen le plus sur au monde de se déplacer.ya pas plus de chances avec un avion qui tombe qu' un bateau qui coule.

des parachutes....puis pourquoi pas des ULM.... :lol:
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Re: Disparition des écrans radar d'un avion Air France

Message par Pascale » 01 juin 2009 16:32

Quand la cellule de crise est mise en place, ça ne laisse pas beaucoup d espoir aux familles.
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