http://tempsreel.nouvelobs.com/actualit ... rance.htmlVente du Rafale aux Emirats : une note salée pour la France
La vente des 60 avions de combats aux Emirats arabes unis risque de se révèler coûteuse pour le ministère de la Défense, qui doit moderniser ses appareils à la demande d'Abou Dhabi.
:roll: On n'y comprend rien à cette affaire! :roll: ce n'est qu'une problème de puissance? possible,le cout d'un moteur auto,c'est trois milliard en ce qui concerne la création.Barbapoutre a écrit :
Effectivement on entendait et lisait que c'était le meilleur avion, mais il semble donc qu'il ait pris un coup de vieux qu'il faille le moderniser?
Abu Dhabi voulant que l'avion français ait les mêmes performances que le F16 américain.Fonck1 a écrit : ce n'est qu'une problème de puissance? possible,le cout d'un moteur auto,c'est trois milliard en ce qui concerne la création.
sinon pour le reste,la plupart des gens qui s'y connaissent disent que c'est l'un des meilleur avions dans la catégorie,si ce n'est le meilleur.très polyvalent,autant bombardier que chasse.
Le coût de l'instruction et de la maîtrise est en jeu. C'est une difficulté majeure pour cet avion... Le F-16 (équivalent) est bien plus rapide à comprendre, mais n'est pas tellement conçu pour les frappes tactiques ou le soutien terrestre. Il reste un élément de défense de l'espace aérien, plus que son rival français.dinosaure a écrit : Ben s'il est si bon pourquoi il ne se vend pas ?
Même le contrat brésilien bas de l'aile
je crois que comme d'habitude,on ne fait pas les choses complètement,c'est très français,le boulot finit toujours baclé.pourtant sur le papier,il est très bien,il manque probablement des détails très importants.le cout aussi,mais c'est pas important vu la polyvalence.dinosaure a écrit : Ben s'il est si bon pourquoi il ne se vend pas ?
Même le contrat brésilien bas de l'aile
L'avion n'est pas du tout pourri ce sont ceux qui le vendent qui sont pas bons c'est tout Le fils et petit fils de Marcel sont nés avec la cuillère en or dans la bouche et n'ont jamais rien fait le leurs dix doigts, Marcel était un vendeur hors pair. Etre bon vendeur ce n'est pas donné à tout le monde.dinosaure a écrit : http://tempsreel.nouvelobs.com/actualit ... rance.html
Tout cet argent pour essayer de vendre à tout prix cet avion pourri dont personne ne veut ?
Il y a vraiment des gaspillages qui font mal.
C'est pour çà que les top gun us ont pris une dérouillée en affrontant le rafale en manoeuvres de combat aux USA lors d'une confrontation dont les critères avaient été précisément créées par l'état major US, pour essayer de ridiculiser les aviateurs français. Manque de bol, raté.doublon a écrit : Le coût de l'instruction et de la maîtrise est en jeu. C'est une difficulté majeure pour cet avion... Le F-16 (équivalent) est bien plus rapide à comprendre, mais n'est pas tellement conçu pour les frappes tactiques ou le soutien terrestre. Il reste un élément de défense de l'espace aérien, plus que son rival français.
c'est un peu facile comme répartie.GEORGES a écrit : L'avion n'est pas du tout pourri ce sont ceux qui le vendent qui sont pas bons c'est tout Le fils et petit fils de Marcel sont nés avec la cuillère en or dans la bouche et n'ont jamais rien fait le leurs dix doigts, Marcel était un vendeur hors pair. Etre bon vendeur ce n'est pas donné à tout le monde.
ca m'étonnerait que le fils en personne aille vendre les avions.je pense plutot a de haut cadres sortant d'hEC ou autres.il n'empêche que les arguments retenus sont interressant,et si c'est l'occasion a moindre de frais de mettre nos avions a niveau,ce ne sera que toujours plus facile a vendre:quand on a des produits en avance technologiquement,c'est toujours plus facile a vendre. 
Ben tiens. au fait si Dassault vends ses avions tu touches quelque chose toi ?Fonck1 a écrit : c'est un peu facile comme répartie.
qui peut m'expliquer pourquoi Abu Dhabi veut que l'avion français ait les mêmes performances que le F16 américain, alors que vous dites qu'il est plus performant ?Fonck1 a écrit : c'est un peu facile comme répartie.