Séance d'autoflagéllation à la japonaise

[Fonck1]

Alors que les rappels de véhicules se multiplient dans le monde et que son président se confond en excuses, Toyota devrait dévoiler en début de semaine prochaine l’état des lieux en France.

L’enfer continue pour Toyota. Après les tapis qui coincent l’accélérateur, après les pédales qui restent bloquées en position enfoncée, la série noire connaît depuis quelques jours un nouvel épisode avec les freins de sa voiture phare, la Prius. Le système hydraulique de freinage connaîtrait des ratés par temps froid.

Un vrai problème pour le constructeur nippon, qui a fait de la voiture hybride le fer de lance de sa gamme. Toyota envisage de rappeler 270.000 Prius au Japon et aux Etats-Unis. Pour l’instant, les modèles européens ne sont pas concernés. Et si l’information n’a été dévoilée que récemment, le constructeur a avoué en avoir eu connaissance depuis l’automne. Après avoir rappelé plus de 4,5 millions de voitures pour des problèmes d’accélérateur, ce nouvel incident pourrait discréditer profondément l’image de la marque.

Un constat qui a poussé le président du groupe nippon, Akio Toyoda, à sortir de sa réserve. Lors d’une conférence de presse vendredi, il a tenu à implorer le pardon de ses clients : « Je suis profondément désolé du dérangement et des craintes causés aux clients en raison des rappels dans de nombreuses régions », a-t-il ainsi regretté. Il a par ailleurs insisté sur l’importance accordée à la sécurité, jugée « primordiale ».
Les rappels en France bientôt connus
Pendant ce temps, les propriétaires français des voitures incriminées restent dans l’expectative en l’absence d’informations de la part de Toyota France. La direction étudie toujours le nombre de véhicules à rappeler, mais l’échéance se précise puisque ce chiffre devrait être connu au plus tard en début de semaine prochaine. D’après elle, le nombre de véhicules à rappeler devrait être minime. Au reste, aucune concession que nous avons appelée n’a déclaré avoir eu connaissance d’un tel problème. Toyota incite toutefois toute personne se posant des questions sur sa voiture à contacter le service client.

[gemmill]

peut être font ils fabriquer les voitures en chine...