la SNCF va supprimer des lignes!

[Fonck1]

(AFP) – Il y a 9 heures

PARIS — La SNCF envisage de supprimer certaines lignes TGV ou d'en réduire fortement la desserte dès la fin de l'année, pour faire face à la baisse de rentabilité de son activité grandes lignes, rapportent Les Echos dans leur édition de lundi.

Selon le quotidien, l'entreprise publique passe actuellement en revue l'ensemble de ses lignes à grande vitesse et prépare une refonte qui pourrait se traduire par la suppression ou la forte réduction de l'offre entre certaines destinations.

Pourraient notamment être concernées par ces mesures les axes Paris-Arras, Lille-Strasbourg et Nantes-Strasbourg, selon Les Echos.

Les arbitrages définitifs seraient rendus au printemps afin que les mesures puissent être appliquées en décembre, au moment du passage au service d'hiver 2011.

La SNCF souhaiterait ainsi endiguer la baisse de la profitabilité de sa branche la plus rentable, selon le quotidien, qui croit savoir qu'un TGV sur cinq perd actuellement de l'argent.

Le président Guillaume Pepy avait annoncé dès fin septembre que la SNCF afficherait des pertes sur l'ensemble de l'exercice 2009.

Si le fret reste le principal foyer de pertes pour l'entreprise ferroviaire, l'activité passagers a également marqué le pas l'an passé, du fait d'une baisse du trafic.

Selon les éléments communiqués fin septembre, ce recul a toutefois concerné essentiellement le Corail, le Thalys et l'Eurostar, alors que le TGV a résisté.

Les Echos rappellent que la SNCF avait déjà réduit le nombre des trains hors des heures de pointe "pour mieux remplir les rames".

[Barbapoutre]

S'ils supprimaient toutes les activités, gagneraient ils plus d'argent? :roll:

[Rananen]

voila ce qui ce passe quand on passe d une logique de service public a une logique d un marchez concurrentiel . combien d usager vont être pénalisé par la course a la rentabilité ...

[paris16]

enfin les signes d'une bonne gestion,il est temps de ne plus prendre le contribuable pour une "vache à lait" et de lui faire payer n'importe quoi au non du sacro saint service public qui bien souvent profite toujours à la même catégorie de personne

[95D]

combien d usager vont être pénalisé par la course a la rentabilité ...

Très peu puisque justement le problème de ces lignes, c'est qu'il n'y a pas d'usagers !!!

[Jarod1]

Ben oui, c'est le bon sens même.

[Fonck1]

enfin les signes d'une bonne gestion,il est temps de ne plus prendre le contribuable pour une "vache à lait" et de lui faire payer n'importe quoi au non du sacro saint service public qui bien souvent profite toujours à la même catégorie de personne

on pourrait aisément renvoyer la même chose...dans l'autre sens!

[Fonck1]

Très peu puisque justement le problème de ces lignes, c'est qu'il n'y a pas d'usagers !!!

+1

[Fonck1]

S'ils supprimaient toutes les activités, gagneraient ils plus d'argent? :roll:

pas sur effectivement que ca change grand chose.

[Patrick_NL]

Cette information relayee entre autres par "Les Echos" a ete dementie par la direction de la SNCF.

[capitaine]

Faut supprimer la ligne éditoriale des Echos...

[Barbapoutre]

Faut supprimer la ligne éditoriale des Echos...

Très bon!

[Fonck1]

[Rananen]

Très peu puisque justement le problème de ces lignes, c'est qu'il n'y a pas d'usagers !!!

est pas qu'il n y a pas d usager mais que les train ne sont remplie qu'a 70 % ....

donc si il va y avoir plein de gens sur le careau pour un logique de pur rentabilité .

[Fonck1]

est pas qu'il n y a pas d usager mais que les train ne sont remplie qu'a 70 % ....

donc si il va y avoir plein de gens sur le careau pour un logique de pur rentabilité .

tu sors ca d'où?